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近日,美新半導(dǎo)體的車規(guī)級產(chǎn)品系列又增添新成員MXC3638AL。該產(chǎn)品是一款超低功耗的三軸加速度傳感器,通過了AEC-Q100 Class III 的認(rèn)證。此產(chǎn)品的認(rèn)證標(biāo)志著美新電容加速度產(chǎn)品的設(shè)計(jì)能力及可靠性能得到進(jìn)一步的認(rèn)可,也為美新半導(dǎo)體發(fā)力汽車市場注入了更強(qiáng)的信心和動力。
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作為國際汽車電子協(xié)會(Automotive Electronics Council,簡稱AEC)定義的車規(guī)零部件系列可靠性驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)之一,AEC-Q100是集成電路產(chǎn)品能夠滿足汽車電子要求,是進(jìn)入汽車領(lǐng)域的“敲門磚”。
各種電子器件要進(jìn)入車輛市場,進(jìn)入各汽車電子供應(yīng)鏈,滿足AEC-Q100規(guī)定的各項(xiàng)測試要求是非常必要的。
該認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)包含了加速環(huán)境應(yīng)力試驗(yàn)、加速壽命模擬試驗(yàn)、封裝可靠性試驗(yàn)、晶圓制程可靠性試驗(yàn)、電學(xué)特性確認(rèn)試驗(yàn)、缺陷篩選監(jiān)控試驗(yàn)等。因此,通過該認(rèn)證是各芯片廠商產(chǎn)品符合汽車電子領(lǐng)域應(yīng)用的標(biāo)志。
MXC3638AL采用MEMS和ASIC集成一體的單芯片內(nèi)核設(shè)計(jì),具有超低功耗、低噪聲、多種工作模式可選等特點(diǎn),支持I2C/SPI通信接口,可以很好滿足汽車智能鑰匙等應(yīng)用需求。
在智能汽車鑰匙應(yīng)用中基本都是采用紐扣電池供電,為了提高用戶體驗(yàn)減少換電池的頻率,要求嚴(yán)格控制系統(tǒng)整體功耗。為了節(jié)省功耗,高功耗的主控/MCU需要在休眠/喚醒模式來回切換,可以通過MXC3638AL的嗅探/喚醒的中斷功能實(shí)現(xiàn)自動切換。當(dāng)車鑰匙發(fā)生移動時(shí),MXC3638AL會偵測到移動并觸發(fā)中斷,中斷腳輸出電平變化喚醒MCU。
當(dāng)車鑰匙一段時(shí)間處于靜止時(shí),MCU自動進(jìn)入休眠,同時(shí)MXC3638AL進(jìn)入0.4uA@ 6Hz的超低功耗嗅探模式,開始動移動偵測功能。按照該流程循環(huán)工作,可以通過MXC3638AL的超低功耗控制高功耗的MCU工作模式切換,從而達(dá)到省功耗的目的。MXC3638AL目前已經(jīng)在國內(nèi)知名汽車客戶實(shí)現(xiàn)首個(gè)項(xiàng)目的量產(chǎn),并在多家汽車智能鑰匙設(shè)計(jì)生產(chǎn)商開始或已完成樣品驗(yàn)證測試,即將實(shí)現(xiàn)大批量量產(chǎn)出貨。
美新半導(dǎo)體長期專注于汽車、工業(yè)、醫(yī)療、消費(fèi)和物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的芯片研發(fā)和應(yīng)用,是一家極具市場競爭力和行業(yè)優(yōu)勢的集成電路設(shè)計(jì)企業(yè),全球領(lǐng)先的MEMS傳感技術(shù)解決方案供應(yīng)商企業(yè),可提供芯片到應(yīng)用的全套解決方案。
美新半導(dǎo)體堅(jiān)持自主研發(fā),現(xiàn)已取得了一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的成果和產(chǎn)品,隨著更多的產(chǎn)品通過車規(guī)級認(rèn)證,也將進(jìn)一步提升公司在汽車傳感器領(lǐng)域的布局。
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