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ROHM羅姆與東芝達(dá)成合作生產(chǎn)功率器件協(xié)議

半導(dǎo)體芯科技SiSC ? 來源:半導(dǎo)體芯科技SiSC ? 作者:半導(dǎo)體芯科技SiS ? 2023-12-26 15:45 ? 次閱讀
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來源:半導(dǎo)體芯科技編譯

經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省認(rèn)為聯(lián)合計(jì)劃支持穩(wěn)定、安全的供應(yīng)

日本京東和日本川崎--(BUSINESS WIRE)--羅姆株式會(huì)社(ROHM Co., Ltd.,簡(jiǎn)稱“羅姆”)和東芝電子設(shè)備與存儲(chǔ)株式會(huì)社("東芝電子設(shè)備與存儲(chǔ)")合作生產(chǎn)和增加功率器件產(chǎn)量的計(jì)劃得到了經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的認(rèn)可,并將作為支持日本政府實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定的半導(dǎo)體供應(yīng)目標(biāo)的一項(xiàng)措施得到支持。ROHM 公司和東芝電子器件和存儲(chǔ)公司將分別在碳化硅(SiC)和硅(Si)功率器件方面加大投資力度,有效提高供應(yīng)能力,并與對(duì)方的生產(chǎn)能力形成互補(bǔ)。

功率器件是供應(yīng)和管理各種電子設(shè)備電源的重要元件,也是實(shí)現(xiàn)無碳和碳中和社會(huì)的重要元件。目前的需求預(yù)計(jì)將持續(xù)增長(zhǎng)。在汽車應(yīng)用領(lǐng)域,隨著汽車電氣化的快速發(fā)展,更高效、更小巧、更輕便的電力傳動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)也在不斷推進(jìn)。在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,人們普遍要求功率器件的穩(wěn)定供應(yīng)和更好的特性,以支持不斷提高的自動(dòng)化程度和更高的效率要求。

在此背景下,ROHM 制定了 "我們專注于電源和模擬解決方案,通過滿足客戶對(duì)節(jié)能和產(chǎn)品小型化的需求來解決社會(huì)問題 "的經(jīng)營愿景,并加快了實(shí)現(xiàn)無碳的步伐。碳化硅功率器件是實(shí)現(xiàn)節(jié)能的關(guān)鍵。自全球首次量產(chǎn) SiC MOSFET 以來,ROHM 一直在不斷開發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)。其中,ROHM 最新推出的第四代 SiC MOSFET 將被眾多電動(dòng)汽車和工業(yè)設(shè)備所采用。作為優(yōu)先項(xiàng)目之一,ROHM 正致力于 SiC 業(yè)務(wù),其中包括積極和持續(xù)的投資,以提高 SiC 的生產(chǎn)能力,滿足強(qiáng)勁的需求增長(zhǎng)。

東芝集團(tuán)長(zhǎng)期以來的基本承諾是 "以人為本,面向未來",旨在推動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳中和與循環(huán)經(jīng)濟(jì)。幾十年來,東芝電子器件和存儲(chǔ)公司主要為汽車和工業(yè)市場(chǎng)提供硅功率器件,為節(jié)能解決方案和設(shè)備小型化做出了貢獻(xiàn)。該公司去年開始在一條 300 毫米晶圓生產(chǎn)線上投產(chǎn),目前正在加快投資,以提高產(chǎn)能,滿足強(qiáng)勁的需求增長(zhǎng)。此外,該公司還在充分利用其在軌道車輛應(yīng)用領(lǐng)域積累的專業(yè)知識(shí),推進(jìn)更廣泛的碳化硅功率器件系列的開發(fā),尤其是汽車和輸配電應(yīng)用領(lǐng)域。

ROHM 已經(jīng)宣布參與東芝的私有化,但這項(xiàng)投資并不是兩家公司開展生產(chǎn)合作的起點(diǎn)。在半導(dǎo)體行業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的情況下,ROHM 和東芝電子設(shè)備和存儲(chǔ)公司考慮在功率器件業(yè)務(wù)領(lǐng)域開展合作已有一段時(shí)間,并最終提出了聯(lián)合申請(qǐng)。

ROHM和東芝電子器件及存儲(chǔ)裝置將分別通過對(duì)SiC和Si功率器件的大量投資,在功率器件制造方面進(jìn)行合作,以提高兩家公司的國際競(jìng)爭(zhēng)力。兩家公司還將努力為加強(qiáng)日本半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的彈性做出貢獻(xiàn)。

供應(yīng)強(qiáng)化計(jì)劃概要

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審核編輯 黃宇

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