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奎芯科技唐睿:高速接口 IP與 Chiplet成后摩爾時(shí)代性能突破口

E4Life ? 來(lái)源:電子發(fā)燒友網(wǎng)原創(chuàng) ? 作者:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 2023-12-29 10:21 ? 次閱讀
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歲末年初之際,電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃的《2024半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題,收到數(shù)十位國(guó)內(nèi)外半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀點(diǎn)。此次,電子發(fā)燒友特別采訪了奎芯科技副總裁唐睿,以下是他對(duì)2024年半導(dǎo)體市場(chǎng)的分析與展望。

奎芯科技副總裁唐睿

消費(fèi)電子需求復(fù)蘇,AI 服務(wù)器與智能汽車(chē)逆勢(shì)增長(zhǎng)

2023年全年半導(dǎo)體行業(yè)景氣度低,到Q3開(kāi)始逐漸復(fù)蘇,從行業(yè)風(fēng)向標(biāo)存儲(chǔ)的供給側(cè)看,三巨頭2023年全年的資本開(kāi)支均降低了40%-60%不等,但是從Q4可以看到存儲(chǔ)的庫(kù)存水位逐漸見(jiàn)底, 價(jià)格反彈走勢(shì)也逐漸明朗。從需求端看,消費(fèi)電子行業(yè)需求復(fù)蘇,AI端側(cè)創(chuàng)新持續(xù)賦能手機(jī)和PC應(yīng)用,而奎芯科技聚焦的AI服務(wù)器和智能汽車(chē)市場(chǎng)其實(shí)都是逆勢(shì)增長(zhǎng)的。

2023年是奎芯成立兩周年之際,奎芯營(yíng)收同比增長(zhǎng)超過(guò)160%,客戶數(shù)量同比增長(zhǎng)超過(guò)110%??究萍荚?023年成功研發(fā)了一系列存儲(chǔ)產(chǎn)品接口,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的LPDDR5X、LPDDR4X和ONFI 5.1 接口IP,推出了基于UCIe標(biāo)準(zhǔn)的D2D接口IP以及M2Link系列接口芯粒產(chǎn)品,于12月順利通過(guò)ISO26262功能安全流程ASIL D認(rèn)證。奎芯累計(jì)申請(qǐng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)70+,獲得企業(yè)榮譽(yù)20+。

后摩爾時(shí)代,先進(jìn)封裝技術(shù)面臨挑戰(zhàn)

代表云端和手機(jī)端硬件技術(shù)的大規(guī)模高性能芯片已經(jīng)接近或者超過(guò)最大光罩尺寸,降低產(chǎn)品演進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)和成本,加快上市速度始終是客戶的迫切需求。后摩爾時(shí)代,Chiplet架構(gòu)的應(yīng)用將由集群數(shù)據(jù)中心側(cè)逐步向邊緣和終端側(cè)(手機(jī)、汽車(chē)等)下沉,大規(guī)模高性能芯片持續(xù)推動(dòng)Chiplet技術(shù)的演進(jìn),Chiplet技術(shù)的挑戰(zhàn)目前主要是芯粒接口標(biāo)準(zhǔn)的制定和統(tǒng)一的生態(tài)建設(shè),以及以2.5D和3D為代表適用于Chiplet架構(gòu)產(chǎn)品的先進(jìn)封裝技術(shù)。國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈上下游也在積極參與和突破。

奎芯科技是一家專業(yè)的集成電路IP和Chiplet產(chǎn)品供應(yīng)商,同時(shí)作為UCIe產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中國(guó)計(jì)算機(jī)互連技術(shù)聯(lián)盟(CCITA)的成員,致力于推動(dòng)芯?;ヂ?lián)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用??究萍紦碛袊?guó)內(nèi)領(lǐng)先的D2D(UCIe)接口IP,以及國(guó)內(nèi)首創(chuàng)以UCIe和LPDDR/HBM接口組合,用于擴(kuò)展內(nèi)存的芯粒產(chǎn)品系列M2LINK,攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游,助力中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

高等級(jí)輔助駕駛對(duì)高速接口與內(nèi)存提出更高要求

隨著今年全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率進(jìn)一步提高,我們也看到汽車(chē)半導(dǎo)體行業(yè)迎來(lái)了新的趨勢(shì)。奎芯科技作為IP 和 Chiplet 供應(yīng)商,唐睿也分享了一些他在汽車(chē)半導(dǎo)體技術(shù)上的洞察。

1.輔助駕駛技術(shù)向L3、L4、L5級(jí)別邁進(jìn),汽車(chē)芯片需要處理的數(shù)據(jù)將呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)。輔助駕駛芯片需要支持更復(fù)雜的決策邏輯和數(shù)據(jù)處理能力,對(duì)于數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咚俳涌谝蔡岢隽烁叩囊?,奎芯科技作為一家專業(yè)的集成電路IP和Chiplet產(chǎn)品供應(yīng)商,聚焦數(shù)據(jù)中心、智能汽車(chē)等領(lǐng)域,公司在MIPI技術(shù)方面具備領(lǐng)先地位,能夠提供高帶寬、穩(wěn)定可靠的接口方案,滿足汽車(chē)輔助駕駛系統(tǒng)對(duì)于傳感器和攝像頭等設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸需求。
2.AI芯片與輔助駕駛等其他系統(tǒng)的融合也是巨大的發(fā)展機(jī)遇,隨著深度學(xué)習(xí)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和其他先進(jìn)算法的發(fā)展,目前以生成式AI為代表的應(yīng)用逐步被用戶接受,AI功能上車(chē)成為備受期待的方向。奎芯科技在DDR/LPDDR領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積累,能夠提供高性能、低功耗的內(nèi)存解決方案,滿足汽車(chē)AI芯片對(duì)于數(shù)據(jù)處理速度和能效的高要求。

3.汽車(chē)芯片將加強(qiáng)安全功能,包括硬件級(jí)的加密、安全啟動(dòng)、防篡改以及固件更新等。

下一輪半導(dǎo)體技術(shù)突破

除了汽車(chē)半導(dǎo)體技術(shù)外,唐睿也對(duì)明年其他領(lǐng)域半導(dǎo)體技術(shù)可能發(fā)生的一些發(fā)展和突破做出了展望。比如在3D DRAM、新型存儲(chǔ)器領(lǐng)域,我們將迎來(lái)HBM國(guó)產(chǎn)化,ReRAM商業(yè)化;此外,RISC-V架構(gòu)在微控制器這樣弱生態(tài)的產(chǎn)業(yè)中已經(jīng)大規(guī)模出貨,開(kāi)始面向AI、服務(wù)器,以及PC、筆記本等中強(qiáng)生態(tài)領(lǐng)域,當(dāng)前爆火的AI市場(chǎng)有望把RISC-V帶動(dòng)起來(lái)率先突破;在D2D互聯(lián)技術(shù),奎芯科技可提供突破32Gbps的D2D互聯(lián)IP,總帶寬超過(guò)1Tbps;在 Chiplet 技術(shù)方面,2.5D封裝會(huì)迎來(lái)關(guān)鍵技術(shù)突破,比如interposer制備、TSV技術(shù)、ubump和C4bump制備技術(shù)、晶圓級(jí)鍵合技術(shù)等。
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