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拜登芯片補貼面臨“不確定性”,新華網(wǎng):智能“傳感”,“感知”天下

傳感器專家網(wǎng) ? 來源:網(wǎng)絡(luò) ? 作者:網(wǎng)絡(luò) ? 2024-02-20 08:41 ? 次閱讀
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傳感新品

【中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所:全海深11000米級原位熒光傳感器海試成功】

近日,由中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所研究員耿旭輝、研究員關(guān)亞風團隊研制的單/雙通道全海深11000米級原位微生物、有色溶解有機物(CDOM)和葉綠素熒光傳感器在菲律賓海溝開展海試。

它搭載中國科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所的深淵原位科學(xué)實驗站進行了5次海底試驗,最大潛深7731米,測量到了從海平面到海底整個剖面的微生物、CDOM和葉綠素a的濃度,其與類似海域報道的剖面數(shù)據(jù)接近,并測到了該海域特有的“雙峰”現(xiàn)象。

此外,兩個傳感器在5568米海底連續(xù)停留51天零7小時,均工作正常、獲得了有效數(shù)據(jù),表明系列全海深11000米級原位熒光傳感器具有優(yōu)良的長期連續(xù)在極端深度深海海底工作穩(wěn)定性。

傳感動態(tài)

【法德將開發(fā)太空量子傳感器預(yù)測地震】

近日,法國和德國的航天機構(gòu)正式獲準開發(fā)“Carioqa”項目,計劃2030年在衛(wèi)星上裝載量子加速計,旨在從太空準確繪制地球引力圖。這將使預(yù)測地震、火山爆發(fā),以及評估全球供水變化成為可能。

量子加速計能夠以極其精確的方式測量不同的加速現(xiàn)象,例如構(gòu)成地球的各部分的質(zhì)量運動。這些超靈敏儀器已在采礦研究中發(fā)揮重要作用,但還無法提供全球視野。如能解決量子傳感器在微重力條件下工作的難題,將實現(xiàn)繪制全球范圍的重力強度,從而更好地測量與地震和海平面上升有關(guān)的地球重力變化。

“Carioqa”項目由法國國家空間研究中心(CNES)和德國航天中心(DLR)發(fā)起,獲得了歐盟委員會資助,17個歐洲合作伙伴參與其中。法國CNES的計劃負責人克里斯汀·法萊表示,將量子傳感器送至太空是“世界首創(chuàng)”。

要檢測地震的前兆信號,可通過量子傳感器從太空捕獲地球構(gòu)造板塊在深處的運動。而目前科學(xué)家只知道如何在地表測量這種運動,并且是在地震發(fā)生后。衛(wèi)星量子傳感器將能夠在全球范圍內(nèi)持續(xù)監(jiān)測地震風險區(qū)。

該計劃另一個應(yīng)用延擴至監(jiān)測冰融化、強降雨、洪水等情況下的水團運動,以及更詳細地觀察與水團增加和全球變暖相關(guān)的海平面上升,這對于監(jiān)測和了解氣候變化至關(guān)重要。

在第一個演示階段,由空中客車防務(wù)與航天公司設(shè)計的量子傳感器將被放置在距地500—600公里的軌道上。傳感器將使用激光操縱的冷原子來工作。失重狀態(tài)下的測量時間將比地球上更長,從而能大大提高傳感器的靈敏度。

【新華網(wǎng):智能“傳感”,“感知”天下】

如果把智能系統(tǒng)比作“人”,那么傳感器就是“人”的感覺器官。不同類型的傳感器,感知周圍環(huán)境并把數(shù)據(jù)傳遞給系統(tǒng)進行計算,對情況進行實時分析、判斷和應(yīng)對。隨著數(shù)字化智能化不斷深入,各式各樣傳感器的用武之地大為拓寬,為人類創(chuàng)造美好生活發(fā)揮著巨大作用。

一部智能手機里有上百個傳感器:有用于攝像的CMOS圖像傳感器,有用于檢查環(huán)境明暗的環(huán)境光傳感器,還有用于導(dǎo)航的地磁傳感器、陀螺儀……正是基于這些傳感器,手機里的各種應(yīng)用軟件才能流暢工作,手機才能成為集工作、生活、娛樂于一體的便攜式智能設(shè)備,帶來人們生活方式的巨大變化。風云衛(wèi)星上的可見和紅外光電傳感器,能夠不分晝夜地獲取大氣信息,精準預(yù)測天氣,甚至在月球上、火星上都有傳感器工作,幫助人類探索宇宙奧秘。

超越感官

傳感器是信息系統(tǒng)的“慧眼”。它就像人類的眼睛、耳朵、皮膚等器官一樣,感知周圍環(huán)境,幫助我們認識多姿多彩的世界。不同之處在于,傳感器比人的感官更敏銳、更強大??陀^世界所包含的信息多樣程度,遠遠超出我們感官的能力范圍。人的眼睛無法觀察紅外輻射和紫外輻射,耳朵聽不見次聲波和超聲波,對于“不見蹤影”卻時刻產(chǎn)生影響的磁場也無法感知。這些超出感官范圍的信息,傳感器都能“感受”到。

隨著生產(chǎn)力發(fā)展,人類越來越需要全方位地感知世界。1821年,科學(xué)家利用材料因溫差產(chǎn)生電壓的原理,研制出世界上第一個傳感器——溫度傳感器。最初,人們直接利用光、熱、電、力、磁等物理效應(yīng)制備各種傳感器,這些傳感器尺寸大、靈敏度低、使用不方便。上世紀70年代,出現(xiàn)了將敏感元件與信號電路進行一體化設(shè)計的集成傳感器,如熱電偶傳感器、霍爾傳感器、光敏傳感器等。這類傳感器由半導(dǎo)體、電介質(zhì)、磁性材料等固體元件構(gòu)成,輸出模擬信號。上世紀末開始,數(shù)字化傳感器快速發(fā)展,通過“模擬/數(shù)字”轉(zhuǎn)換模塊,實現(xiàn)數(shù)字信號輸出。數(shù)字化傳感器集成智能化處理單元,可以自動采集、處理數(shù)據(jù),并能根據(jù)環(huán)境自動調(diào)整工作參數(shù),數(shù)碼相機中的光敏元件就是其代表產(chǎn)品。

總的來說,傳感器的工作原理是某些物質(zhì)的電學(xué)特性會隨環(huán)境因素變化。例如鉑在不同溫度下電阻率不同,硅在可見光照射下電阻會減小,石英受到壓力后表面會產(chǎn)生電荷。利用電阻與溫度的對應(yīng)關(guān)系,可以制成溫度傳感器,進一步給敏感元件添加隔熱結(jié)構(gòu),依據(jù)敏感元件溫度變化與紅外輻射能量之間的關(guān)系,可以制成紅外傳感器。在此基礎(chǔ)上,還可以根據(jù)目標溫度與紅外輻射能量之間的關(guān)系,制造出非接觸測溫傳感器。人們熟悉的用來測量體溫的額溫槍就利用了這一原理。借助豐富的物理和化學(xué)效應(yīng),人們制備出靈敏度比狗鼻子高1000倍、可以“聞到”氣體分子的“電子鼻”,以及可以在黑夜中觀察物體的紅外相機等種類豐富、功能強大的傳感器。

奠基智能化

數(shù)字化是對事物屬性的量化,并用數(shù)字將其表達為抽象結(jié)果。借助現(xiàn)代信息技術(shù),人們可以存儲、處理、傳播各種數(shù)字化信息。傳感器可以將事物蘊含的各種信息轉(zhuǎn)換成電信號,并利用數(shù)模轉(zhuǎn)換電路將電信號用數(shù)字表達,是數(shù)字化的有效工具。當你拿出手機拍照片或視頻時,光敏傳感器會將接收的光強度信號轉(zhuǎn)換成電信號,再按一定的規(guī)則用數(shù)字表達、存儲,最終形成手機屏幕上的影像。

數(shù)字化基于傳感器獲取信息。數(shù)字化系統(tǒng)需要處理的信息量非常龐大,僅靠人工或者傳統(tǒng)設(shè)備無法獲取,憑借傳感器則能夠?qū)崟r、高效、精準、快速地獲取,于是有了城市大數(shù)據(jù)、天氣大數(shù)據(jù)、醫(yī)療大數(shù)據(jù)、農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)等。利用各類傳感器,人們可以召開遠程會議、學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)課程、掃碼支付甚至直播帶貨,由此發(fā)展出數(shù)字經(jīng)濟業(yè)態(tài)。數(shù)字經(jīng)濟涉及的云計算物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G通信等各類技術(shù),都與傳感器息息相關(guān)。

沒有傳感器就沒有數(shù)字化和智能化。傳感器是智能化系統(tǒng)的第一關(guān),它的水平?jīng)Q定了智能化系統(tǒng)及其儀器設(shè)備的水平。傳感器技術(shù)已經(jīng)成為國際上信息高端器件領(lǐng)域的研究前沿,在人工智能、智慧城市、5G通信、航空航天、生命健康等領(lǐng)域均發(fā)揮著不可替代的作用。比如一輛汽車會安裝壓力、溫度、位置、聲音、光、電等超過100種傳感器,由車載電腦進行處理,幫助駕駛員作出判斷。對數(shù)據(jù)的智能化分析降低了駕駛汽車的難度,讓汽車變得更安全、更好開。而且,無人駕駛汽車通過傳感器實時獲取道路信息,一旦發(fā)現(xiàn)障礙物,便通過智慧分析及時避讓。城市中高樓大廈、橋梁、隧道等建筑,也需要通過視頻、溫度、壓力和煙霧等傳感器實時監(jiān)控安全狀況,當數(shù)據(jù)匯總到一起,智能化系統(tǒng)便會及時分析,提煉出少量關(guān)鍵信息供使用者作出決策。甚至在未來,人類的感官也可以借助傳感器變得更加強大,構(gòu)建起智能化系統(tǒng)。

開拓新場景

當前,各類傳感器都處在進一步提升性能、降低成本,向數(shù)字化、智能化、小型化微型化、綠色低碳、可穿戴等方向進化,呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展態(tài)勢。其中,智能傳感器、柔性傳感器、新原理傳感器的研發(fā)具有代表性意義,有望塑造新的工作生活方式。

發(fā)展智能傳感器是重要趨勢。借助智能傳感技術(shù),人們設(shè)計制造出具備獲取、存儲、分析信息功能的各種傳感單元及微系統(tǒng),實現(xiàn)低成本、高精度信息采集。智能傳感器廣泛應(yīng)用在機器人、無人駕駛、智能制造、運動定量監(jiān)測等方面,還可用于開發(fā)無創(chuàng)或微創(chuàng)健康監(jiān)測器件等。近年來流行的動態(tài)血糖儀是個很好的例子。糖尿病患者將柔性傳感器無痛置入身體,傳感器每5分鐘測一次血糖值,并傳送到手機應(yīng)用中?;颊呖梢杂^察血糖曲線變化,及時通過飲食和運動等方法調(diào)節(jié)血糖,有的患者甚至由此告別了藥物和胰島素治療。此外,人們還在研發(fā)可降解電子器件,讓智能傳感器更好助力低碳環(huán)保生活。

發(fā)展柔性傳感器是另一趨勢。許多應(yīng)用場景要求傳感器制備在柔性基質(zhì)材料上,并具有透明、柔韌、延展、可自由彎曲甚至折疊、便于攜帶、可穿戴等特點。目前制備柔性傳感器的常用傳感材料有碳基材料(炭黑、碳納米管和石墨烯等)、金屬納米材料(金屬納米線、金屬納米顆粒等)、高分子聚合物和蛋白纖維等。例如一種具有可拉伸、抗撕裂和自我修復(fù)能力的交聯(lián)超分子聚合物薄膜電極材料,可用于制造下一代可穿戴和植入式柔性電子器件。將集成多功能的柔性傳感器與柔性印制電路結(jié)合,可以制成“智能帶”,把它穿戴在身體的不同部位,可實時監(jiān)測與分析生理信息,幫助人們特別是感官退化的群體了解自身健康狀況。

新原理傳感器也在不斷出現(xiàn)。在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域,新的規(guī)律陸續(xù)被發(fā)現(xiàn),人們正利用這些科學(xué)新認知制備傳感器。同時,技術(shù)進步也對基礎(chǔ)研究提出新要求。在生活中,人們希望提高相機的像素、靈敏度、速度等性能參數(shù);在高速實驗中,需要可以記錄飛秒尺度信息的條紋相機;在量子通信中,需要靈敏度達到單光子的光電探測器;在空天科技中,需要實現(xiàn)對高速運動物體和冷目標的探測,等等。這就要求科學(xué)家們進一步探索物理世界,發(fā)現(xiàn)新現(xiàn)象新規(guī)律,提升傳感器性能。

隨著科技快速發(fā)展,新材料新工藝不斷投入應(yīng)用,性能更強、種類更豐富、智能化水平更高的傳感器將創(chuàng)造更多工作生活新場景,幫助人們“感受”美好生活。

【理工光科光柵陣列特種傳感光纖拉絲塔在武漢投產(chǎn)運行! 院士姜德生出席儀式】

1月26日,歷時近兩年建設(shè)的理工光科(300557)光柵陣列特種傳感光纖拉絲塔在武漢正式投產(chǎn)運行。理工光科光柵陣列特種傳感光纖拉絲塔,是新一代大容量分布式光纖傳感網(wǎng)絡(luò)前端核心器件的重大生產(chǎn)裝備,通過裝備、材料和工藝創(chuàng)新,可實現(xiàn)光柵陣列傳感光纖的大規(guī)模量產(chǎn)和定制開發(fā),并全面超越第一代點式光纖光柵和常規(guī)分布式光纖傳感系統(tǒng)各項指標。

中國工程院院士、理工光科首席科學(xué)家姜德生,中國信科集團黨委副書記、總經(jīng)理何書平,黨委副書記戈俊,武漢理工大學(xué)黨委書記信思金、副書記孟芳兵,湖北交通投資集團有限公司副總經(jīng)理雷承出席投產(chǎn)儀式,儀式由武漢理工光科股份有限公司黨總支書記、董事長、總經(jīng)理江山主持。

當前,以高速公路、軌道交通、油氣管線、石化電力等為代表的大型基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級,迫切需要能夠承載幾十萬甚至上百萬個傳感器、監(jiān)測距離長達幾十甚至上百公里的大容量、長距離傳感網(wǎng)絡(luò)。相比傳統(tǒng)光纖傳感技術(shù),由武漢理工大學(xué)光纖傳感技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)國家工程研究中心姜德生院士團隊研發(fā)的、基于光柵陣列技術(shù)的新一代大容量光纖傳感網(wǎng)絡(luò),具有“大容量、長距離、高精度、多參量、高可靠”的特點,能成為有效解決以上問題的首選方案,目前已在全球率先實現(xiàn)單根光纖十萬量級光柵傳感器的工業(yè)化制備,取得了世界領(lǐng)先的創(chuàng)新成果。

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理工光科作為國家工程研究中心的參建單位,始終與姜德生院士團隊開展全方位產(chǎn)學(xué)研合作,致力于新一代大容量光纖傳感規(guī)?;a(chǎn)和工程化應(yīng)用,先后在高速公路、軌道交通、石油石化、能源電力、油氣管線等多個行業(yè)領(lǐng)域開展系列創(chuàng)新實踐。此次光柵陣列特種傳感光纖拉絲塔生產(chǎn)線的建成投產(chǎn),標志著理工光科已形成光柵陣列“傳感光纖—傳感光纜—解調(diào)儀表—軟件算法—智能化平臺”完整創(chuàng)新鏈條與布局,為實現(xiàn)光柵陣列傳感產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展奠定堅實基礎(chǔ),也將進一步加速光柵陣列傳感技術(shù)的規(guī)?;瘧?yīng)用進程。

未來,理工光科將繼續(xù)秉持“專精特新”創(chuàng)新發(fā)展理念,錨定“建設(shè)國際一流光纖傳感企業(yè)”戰(zhàn)略目標,持續(xù)完善光柵陣列傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、產(chǎn)品及解決方案,為我國光纖傳感技術(shù)的發(fā)展做出更大貢獻。

【拜登芯片補貼面臨“不確定性”】

1月28日報道 據(jù)美國《華爾街日報》網(wǎng)站1月27日報道,隨著選舉臨近,拜登政府急于強調(diào)一項標志性的經(jīng)濟倡議,預(yù)計將在未來幾周向英特爾、臺灣積體電路制造股份有限公司(臺積電)和其他頂級半導(dǎo)體公司提供數(shù)以十億美元計的補貼,以幫助它們建設(shè)新工廠。

這些補貼是530億美元的《芯片法案》的一部分,該法旨在將先進微芯片的生產(chǎn)活動遷回美國本土。

這項2022年的法律實施緩慢,令一些人感到沮喪。超過170家公司已經(jīng)提出申請,但迄今當局只向非尖端芯片的制造商提供了兩筆數(shù)目不大的撥款。

熟悉談判情況的行業(yè)高管表示,即將公布的撥款金額要大得多,旨在啟動驅(qū)動智能手機、人工智能和武器系統(tǒng)的先進半導(dǎo)體的制造活動。

這些高管預(yù)計,在定于3月7日發(fā)表的《國情咨文》講話之前,將宣布部分撥款。隨著總統(tǒng)競選活動升溫,在《國情咨文》講話中,民主黨總統(tǒng)拜登將尋求展示自己的經(jīng)濟成就。前總統(tǒng)唐納德·特朗普是共和黨總統(tǒng)提名的領(lǐng)先者。

智庫美國企業(yè)研究所的技術(shù)和創(chuàng)新高級研究員威廉·萊因哈特說:“在局面真正開始升溫之前,顯然存在讓大公司獲得資金的壓力?!?/p>

宣布補貼是第一步,隨后將進行盡職調(diào)查,然后達成最終協(xié)議。隨著項目的推進,資金將分階段發(fā)放。

一些議員和行業(yè)官員擔心,由于審批和其他方面的延誤,這些由納稅人資助的工廠可能需要等上數(shù)年才能制造美國產(chǎn)芯片。

可能得到補貼的企業(yè)包括英特爾,該公司位于亞利桑那州、俄亥俄州、新墨西哥州和俄勒岡州的在建項目將耗資超過435億美元。另一個可能得到補貼的企業(yè)是臺積電,該公司在菲尼克斯附近有兩家在建的芯片工廠,總投資為400億美元。亞利桑那州和俄亥俄州被認為是11月總統(tǒng)和國會選舉中的搖擺州。

臺積電上周表示,預(yù)計將把亞利桑那州第二家工廠的投產(chǎn)時間推遲一到兩年,理由是美國的激勵措施存在不確定性。臺積電早些時候?qū)⒌谝患夜S的投產(chǎn)時間從2024年推遲到2025年上半年。

太平洋西北國家實驗室安全和技術(shù)顧問約翰·費爾韋說:“如果臺積電想在臺灣或日本建廠,可以比在美國快得多?!?/p>

審核編輯 黃宇

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    板塊回調(diào)與資金流入的啟示:在<b class='flag-5'>不確定性</b>中,什么才是<b class='flag-5'>芯片</b>的“硬通貨”?

    渦輪部件多源不確定性機理與分類體系研究:從幾何變異到認知局限的系統(tǒng)解析

    渦輪部件作為航空發(fā)動機和燃氣輪機的核心組成部分,其性能直接決定了整個動力系統(tǒng)的效率、可靠性與壽命。在實際運行環(huán)境中,渦輪部件的氣動與換熱性能往往與設(shè)計預(yù)期存在顯著差異,這種差異主要源于全壽命周期中存在的多源不確定性因素。
    的頭像 發(fā)表于 11-12 14:29 ?788次閱讀
    渦輪部件多源<b class='flag-5'>不確定性</b>機理與分類體系研究:從幾何變異到認知局限的系統(tǒng)解析

    4種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)不確定性估計方法對比與代碼實現(xiàn)

    患者血壓,假設(shè)輸出是120/80這樣的正常值,表面看沒問題。但如果模型其實對這個預(yù)測很不確定呢?這時候光看數(shù)值就不夠了。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)有幾種方法可以在給出預(yù)測的同時估計不
    的頭像 發(fā)表于 11-10 10:41 ?758次閱讀
    4種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)<b class='flag-5'>不確定性</b>估計方法對比與代碼實現(xiàn)

    尋跡智行AMR融合RFID識別技術(shù),為柔性搬運注入“確定性&quot;

    智能物流與制造業(yè)不斷追求高效與柔性的今天,自主移動機器人(AMR)已成為革新場內(nèi)物流的核心力量。其“柔性”特質(zhì)——靈活部署、智能調(diào)度、自主避障——完美應(yīng)對了現(xiàn)代生產(chǎn)中的不確定性
    的頭像 發(fā)表于 10-27 14:34 ?480次閱讀
    尋跡智行AMR融合RFID識別技術(shù),為柔性搬運注入“<b class='flag-5'>確定性</b>&quot;

    自動駕駛中感知、決策、控制都起到什么作用?

    自動駕駛的感知、決策與控制是一個高度耦合的系統(tǒng)工程。感知負責把復(fù)雜、噪聲且有不確定性的外界信息轉(zhuǎn)換為具有語義和概率描述的內(nèi)部狀態(tài);決策基于這些狀態(tài)做出策略選擇,并生成滿足動力學(xué)和安全約束的軌跡;控制
    的頭像 發(fā)表于 08-31 15:40 ?1957次閱讀
    自動駕駛中<b class='flag-5'>感知</b>、決策、控制都起到什么作用?

    虹科干貨 | 拆解TSN四大支柱:從「盡力而為」到工業(yè)實踐的確定性網(wǎng)絡(luò)

    ,基于CSMA/CD機制的傳統(tǒng)以太網(wǎng)暴露出致命缺陷——不確定性的延遲和抖動。正是在這樣的背景下,時間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)應(yīng)運而生。*不想逐字讀長文?點擊收聽本文播客TSN并非全
    的頭像 發(fā)表于 08-27 17:33 ?2301次閱讀
    虹科干貨 | 拆解TSN四大支柱:從「盡力而為」到工業(yè)實踐的<b class='flag-5'>確定性</b>網(wǎng)絡(luò)

    康謀分享 | 基于多傳感器數(shù)據(jù)的自動駕駛仿真確定性驗證

    自動駕駛仿真測試中,游戲引擎的底層架構(gòu)可能會帶來非確定性的問題,侵蝕測試可信度。如何通過專業(yè)仿真平臺,在多傳感器配置與極端天氣場景中實現(xiàn)測試數(shù)據(jù)零差異?確定性驗證方案已成為自動駕駛研發(fā)的關(guān)鍵突破口!
    的頭像 發(fā)表于 07-02 13:17 ?4406次閱讀
    康謀分享 | 基于多<b class='flag-5'>傳感</b>器數(shù)據(jù)的自動駕駛仿真<b class='flag-5'>確定性</b>驗證

    從科幻到現(xiàn)實:智能家居如何重塑我們的生活方式?

    隨著城市化和經(jīng)濟不確定性加劇,智能家居市場快速增長,預(yù)計未來幾年將改變。
    的頭像 發(fā)表于 05-28 09:36 ?723次閱讀
    從科幻到現(xiàn)實:<b class='flag-5'>智能</b>家居如何重塑我們的生活方式?
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