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OpenAI和谷歌,AI對(duì)線中的飛馳人生

腦極體 ? 來源:腦極體 ? 作者:腦極體 ? 2024-02-27 09:50 ? 次閱讀
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到底什么時(shí)候,才能有一家公司趕超OpenAI?這句問題,想必是過去一年多來,縈繞在不少讀者心中的困惑。

如果全世界只有一家公司能趕超OpenAI,谷歌應(yīng)該是最有希望的選手。

同為北美AI巨頭的谷歌,與OpenAI有著相同的AGI目標(biāo)、世界級(jí)的技術(shù)人才、全球資金資源,就連OpenAI大模型的核心Transformer架構(gòu),都是谷歌原創(chuàng)發(fā)明的。

然而2023年至今,AI領(lǐng)域風(fēng)云迭起,OpenAI永遠(yuǎn)快谷歌一步。谷歌每次拿出一個(gè)“復(fù)仇大殺器”,想一雪前恥的時(shí)候,總會(huì)被OpenAI搶走風(fēng)頭。

比如最新推出的核彈級(jí)多模態(tài)大模型Gemini 1.5,只在科技話題榜上“炸裂”了幾個(gè)小時(shí),就因?yàn)榫o隨其后推出的Sora過于炸裂、更吸引眼球,而變得無人在意。

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毫無疑問,AI領(lǐng)域正在進(jìn)行著一場(chǎng)世界上最精彩的“速度與激情”,領(lǐng)先的OpenAI贏得漂亮,緊隨其后的谷歌也輸?shù)皿w面。我發(fā)現(xiàn)它們的境遇,被龍年春節(jié)檔的熱門電影,給精準(zhǔn)拿捏了。

如果說OpenAI是驚艷四座、激動(dòng)人心的《熱辣滾燙》,那谷歌就像是《飛馳人生2》中艱難追夢(mèng)的中年賽車手,鼓起勇氣全速前進(jìn),結(jié)果不是贏,而是來了個(gè)大翻車。

誰能摘下賽道終點(diǎn)AGI的圣杯,結(jié)果還未可知,這一年多來,僅僅是欣賞這一長(zhǎng)程賽事的初始賽段,都已經(jīng)令人極為振奮了。

谷歌與OpenAI的AI對(duì)線,可謂是屢戰(zhàn)屢敗、屢敗屢戰(zhàn)。我們就從這場(chǎng)精彩的“雙雄競(jìng)速”,來整體看一看北美AI巨頭的產(chǎn)業(yè)對(duì)壘形勢(shì)。

谷歌三連敗,北美AI巨頭的激情對(duì)線

目前,在爭(zhēng)奪AGI通用人工智能圣杯的賽場(chǎng)上,分別有三支北美AI巨頭:OpenAI、谷歌、Meta。

其中,Meta走的是開源路線,其大模型系列LLaMA是目前全球最活躍的AI開源社區(qū)。而OpenAI和谷歌則在同一條賽道上,主要打造“閉源”大模型。

盡管OpenAI被嘲諷“不再Open”,谷歌工作人員也大膽諫言“我們和OpenAI都沒有護(hù)城河”。但換個(gè)角度,閉源的業(yè)務(wù)策略要說服用戶付費(fèi),必須提供高質(zhì)量模型、具備難以替代的能力優(yōu)勢(shì),這也會(huì)驅(qū)動(dòng)模型廠商持續(xù)創(chuàng)新,保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),是AI產(chǎn)業(yè)中一股不可缺少的商業(yè)力量。

所以,北美AI三巨頭的對(duì)壘格局,就是Meta卷生態(tài),OpenAI與谷歌卷模型。

那么,把目光聚焦到模型賽道上,比賽情況如何呢?

2023一整年,和OpenAI同一賽道的谷歌,深深品嘗到了peer pressure同輩壓力的滋味。

這場(chǎng)競(jìng)速,可以分為三個(gè)賽段:

Round1.ChatGPT VS Bard.

結(jié)果不用多說,這是一場(chǎng)谷歌被OpenAI“摘了桃子”而開啟的競(jìng)賽,從此就只能一路跟在OpenAI的尾氣后面。

2022年11月,OpenAI發(fā)布ChatGPT一鳴驚人,開啟了全球大語言模型的熱潮。

其中,ChatGPT的基礎(chǔ)技術(shù)Transformer是谷歌推出的,大語言模型的涌現(xiàn)現(xiàn)象是谷歌研究員Jason Wei發(fā)現(xiàn)的(后來跳槽到了OpenAI)。用谷歌的技術(shù),搶谷歌的人,沖擊谷歌的AI領(lǐng)導(dǎo)地位,OpenAI可謂是一通“騎臉輸出”。

谷歌的應(yīng)對(duì),是“一怒之下怒了一下”。

2023年3月,谷歌緊急發(fā)布了Bard。但這個(gè)模型本身的性能就比較弱,上線時(shí)功能有限,只支持英文,只針對(duì)少數(shù)用戶,跟ChatGPT完全不能打。

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Round2.GPT-4 VS PaLM2.

有人說,谷歌采用的是“田忌賽馬”策略,第一局故意放出了比較弱的機(jī)器學(xué)習(xí)模型Bard。這話有一定道理,但架不住OpenAI的每匹馬都是好馬。

OpenAI很快推出了升級(jí)版的GPT-4,并開放了 GPT-4 的 API,把谷歌甩得更遠(yuǎn)了。

5月的谷歌I/O 2023大會(huì),派出來對(duì)打GPT- 4的PaLM 2,也是一個(gè)“過渡產(chǎn)品”。谷歌研究副總裁Zoubin Ghahramani對(duì)外表示,PaLM 2是對(duì)早期模型的改進(jìn),僅僅縮小了谷歌與OpenAI在AI方面的差距,但并沒有整體超越GPT-4。

這一輪,谷歌仍然落后。谷歌顯然也清楚這一點(diǎn),在這場(chǎng)大會(huì)上同時(shí)宣布,正在訓(xùn)練PaLM的繼任者,名為Gemini,押注了上億身家,準(zhǔn)備在年底上演“王子復(fù)仇記”。

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Round3.Gemini家族VS Sora+GPT-5。

2023年底的12月,谷歌Gemini“雖遲但到”,這個(gè)谷歌目前最強(qiáng)大、最通用的AI模型,被媒體稱為“復(fù)仇殺器”。這期間,OpenAI上演了一出“甄嬛回宮”的宮斗大戲,沒有特別炸裂的產(chǎn)品。這一次,谷歌能奪回屬于自己的一切嗎?

很遺憾,谷歌并沒能上演AI領(lǐng)域的“龍王歸來”。

三個(gè)尺寸的Gemini:Nano、Pro和Ultra,其中Gemini Pro在常識(shí)推理任務(wù)中落后于OpenAI的GPT模型,Gemini Ultra對(duì)于GPT-4僅有幾個(gè)百分點(diǎn)的優(yōu)勢(shì),而GPT-4是OpenAI一年前的產(chǎn)品。而且,Gemini還被爆出,宣稱打敗GPT-4的多模態(tài)視頻,有后期制作和剪輯的成分,用中國(guó)模型產(chǎn)生的中文語料進(jìn)行訓(xùn)練,自稱是文心一言。

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谷歌一鼓作氣,一腳油門,Gemini Ultra發(fā)布還沒幾天,就推出了多模態(tài)大模型Gemini 1.5,能夠穩(wěn)定處理高達(dá)100萬token,創(chuàng)下了最長(zhǎng)上下文窗口的紀(jì)錄。

這是一個(gè)激動(dòng)人心的成果,如果沒有Sora的話。

OpenAI幾個(gè)小時(shí)之后,就推出了文字視頻生成模型Sora,用前所未有的視頻生成性能,以及世界模型的產(chǎn)品化,再一次驚艷了世人,搶走了本應(yīng)屬于Gemini 1.5的話題度,也強(qiáng)化了自己的AI領(lǐng)導(dǎo)地位。目前人們傾向于認(rèn)為,OpenAI還是領(lǐng)先谷歌一籌。

此前大家都猜測(cè)是GPT-5已經(jīng)訓(xùn)練得差不多了,面對(duì)谷歌目前最強(qiáng)的模型Gemini 1.5,已經(jīng)有人隔空喊話奧特曼,問他還要把寶貝捂到什么時(shí)候,還不快點(diǎn)放出GPT-5。

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至此,為期約一年的北美AI“田忌賽馬”,以谷歌的三連敗,暫時(shí)告一段落。

AGI的殊途,難以飛馳的谷歌

AGI是一場(chǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)的賽事。拉長(zhǎng)時(shí)間軸,谷歌與OpenAI的一年對(duì)壘與一時(shí)成敗,或許未來看都不算什么。有資格走上頂級(jí)賽道,本身就是谷歌AI實(shí)力的一種證明。

比起輸贏結(jié)果,更值得討論的是,谷歌變成“卷王”卷了一整年,為什么會(huì)一直被OpenAI甩在身后,怎么折騰都跟不上?

田忌賽馬,輸一次是戰(zhàn)術(shù)失誤,次次都輸,可能就能關(guān)注一下,是不是從馬種、馬圈、草料等源頭,就已經(jīng)存在問題了。

回到源頭,谷歌和OpenAI可謂是同歸、殊途。

同歸,是雙方都以實(shí)現(xiàn)通用人工智能,摘下AGI圣杯作為目標(biāo);

殊途,是雙方選擇的技術(shù)路線不同。OpenAI將更為通用的語言能力,作為實(shí)現(xiàn)AGI的基礎(chǔ),因此采用了對(duì)NLP領(lǐng)域至關(guān)重要的Transformer架構(gòu),打造了一系列GPT模型,才有了ChatGPT的驚艷亮相。

而谷歌則不然。多年來,谷歌的AI研發(fā)機(jī)構(gòu)DeepMind,將強(qiáng)化學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)用于解決各種人工智能問題,技術(shù)積累非常廣泛。比如石破天驚的AlphaGo、徹底改變生物學(xué)的AlphaFold,以及Transformer等NLP技術(shù)。

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這就相當(dāng)于,兩個(gè)車手在為比賽準(zhǔn)備賽車,OpenAI為AGI選了一個(gè)場(chǎng)地,比如“方程式賽車”,然后以語言為核心進(jìn)行模型的開發(fā)制造,對(duì)賽車(模型)的結(jié)構(gòu)、長(zhǎng)寬、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽缸等進(jìn)行優(yōu)化改造(工程化)。而谷歌的DeepMind則不確定哪種車能終結(jié)AGI比賽,手里的技術(shù)工具又很多,于是方程式賽車、跑車、摩托車都造一下試試。

兩種路線原本并沒有什么優(yōu)劣之分。但隨著大語言模型的“智能涌現(xiàn)”,證明了OpenAI選擇的技術(shù)路線更有希望實(shí)現(xiàn)AGI,谷歌DeepMind的技術(shù)路線就暴露出了明顯的短板:

1.方向分散,成本高昂。在各個(gè)技術(shù)方向上投入的泛創(chuàng)新,消耗了大量資金,DeepMind與谷歌母公司AlphaBeta在商業(yè)化上的矛盾日趨加深。在OpenAI大幅融資加速的時(shí)候,谷歌為了加大對(duì)AI的投資,通過裁員來節(jié)省成本。

2.選型太多,難以聚焦。谷歌開創(chuàng)了許多技術(shù),但每個(gè)技術(shù)的重視程度、持續(xù)深入強(qiáng)度也被分散了,四處打井不出水。最典型的就是Transformer架構(gòu),由谷歌發(fā)明,但被OpenAI發(fā)揚(yáng)光大。ChatGPT的涌現(xiàn)現(xiàn)象,也是研究員在谷歌發(fā)現(xiàn)之后,但得不到重視,出走OpenAI后向前推進(jìn)。

3.落地遲緩,成果太慢。谷歌內(nèi)部對(duì)AI的保守也是出名的,導(dǎo)致其即使掌握了先進(jìn)的技術(shù),成果轉(zhuǎn)化的效率也很低下。有前谷歌員工曾吐槽,谷歌的項(xiàng)目一般都是先吹一陣牛,然后什么也不發(fā)布,一年后再把這個(gè)項(xiàng)目給砍了。這一點(diǎn)在Sora的爆火上就能看到,訓(xùn)練Sora使用的擴(kuò)散模型(diffusion model)、文生圖模型,谷歌都有相應(yīng)的技術(shù)儲(chǔ)備和成果,但就是沒能先搞出Sora這樣的產(chǎn)品。

可以看到,由于一開始就押注錯(cuò)了賽道,等到大語言模型成為AGI最有潛力的實(shí)現(xiàn)路徑,OpenAI領(lǐng)先的大勢(shì)已成。這時(shí)的谷歌再要回到OpenAI所在的技術(shù)賽道上,當(dāng)然就處于劣勢(shì)身位了。

一步錯(cuò),步步錯(cuò)的“人生”,挺住意味著一切

坦誠(chéng)地說,谷歌已經(jīng)在積極解決問題,包括技術(shù)戰(zhàn)略選擇失誤、內(nèi)部的管理效率人事冗余、AI技術(shù)人才的外流等。

去年4月,谷歌將自己的兩個(gè)AI“扛把子”團(tuán)隊(duì)——谷歌大腦和DeepMind合并,共同進(jìn)行Gemini的開發(fā)。從最終效果來看,Gemini的表現(xiàn)是很優(yōu)秀的,1.5版本是目前全球最領(lǐng)先的大模型之一。內(nèi)部資源也大幅度向AI領(lǐng)域傾斜,一些外流的AI人才回歸谷歌。

實(shí)際行動(dòng)表明,谷歌在明確了賽道之后,追趕OpenAI的決心和速度都是一等一的。

但持續(xù)落后的現(xiàn)實(shí)也充分詮釋了一點(diǎn):自己的失敗固然可怕,朋友的成功更讓人揪心。

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盡管谷歌竭力解決自身的種種弊病,全力推動(dòng)大模型,但架不住OpenAI的加速度更強(qiáng)大。

一方面,OpenAI的研發(fā)團(tuán)隊(duì)可謂是全力以赴,而谷歌新合并的團(tuán)隊(duì)還需要磨合。Sora核心研發(fā)人員Bill Peebles曾透露,團(tuán)隊(duì)每天基本不睡覺高強(qiáng)度工作了一年。而谷歌大腦和DeepMind合并之后,很多員工不得不放棄自己原本熟悉的軟件,放棄原本開展的項(xiàng)目去開發(fā)Gemini,這些內(nèi)部磨合導(dǎo)致的項(xiàng)目延遲、停滯,必然會(huì)給谷歌追趕OpenAI帶來阻礙。

另外,相比谷歌亡羊補(bǔ)牢式地招回人才,OpenAI虹吸全球頂級(jí)AI人才的氣勢(shì)如虹。就在2月份,Altman公開在社交媒體上表示,“所有關(guān)鍵資源都已到位,非常專注于AGI”,在線誠(chéng)聘人才。AI的競(jìng)爭(zhēng)歸根結(jié)底是人才的競(jìng)爭(zhēng),因?yàn)锳GI最重要的是智力資源,而最頂尖最優(yōu)秀的人才一共只有那么多,這也讓人為谷歌能否追趕上OpenAI捏了一把汗。

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電影《飛馳人生2》中,主角再度嘗試賽車而翻車后,他沒有繼續(xù)追求賽場(chǎng)上的贏,而是作為一個(gè)深愛著賽車運(yùn)動(dòng)的車手,踏上賽場(chǎng),只為證明自己。

谷歌與OpenAI的對(duì)線,也不能歸于簡(jiǎn)單的輸和贏。正如谷歌在「Why We Focus on AI (and to what end)」中所言:我們相信AI能夠成為一項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù),徹底改變?nèi)澜缛嗣竦纳睢@正是我們追求的目標(biāo),也是我們的激情所在!

所有勇于下場(chǎng)、站上跑道的AI“賽車手”,都值得掌聲。而這場(chǎng)充滿了速度與激情的AGI比賽,一定還會(huì)帶給觀眾席上的我們,更多震撼。

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    “天才”!<b class='flag-5'>OpenAI</b> o3 成全球 IQ 最高的 <b class='flag-5'>AI</b> 大模型
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