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英創(chuàng)匯智推出100%國(guó)產(chǎn)化汽車(chē)制動(dòng)安全系統(tǒng),徹底打破進(jìn)口芯片依賴

微云疏影 ? 來(lái)源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2024-03-18 16:29 ? 次閱讀
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近日,英創(chuàng)匯智(北京)榮幸地宣布推出了全新自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)且凝聚創(chuàng)新電器架構(gòu)與國(guó)產(chǎn)尖端車(chē)規(guī)電子技術(shù)的示范佳作——完全由國(guó)產(chǎn)生物制件打造的汽車(chē)制動(dòng)安全系統(tǒng)系列產(chǎn)品ABS/ESC/EPBi。此系列產(chǎn)品為英創(chuàng)匯智發(fā)布的第四代汽車(chē)智能安全控制系統(tǒng),標(biāo)志著其在電控制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品方面實(shí)現(xiàn)了全方位的技術(shù)及供應(yīng)鏈掌控,熱心為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的核心供應(yīng)鏈安全貢獻(xiàn)力量。

2022年起,英創(chuàng)匯智聯(lián)合多家自主芯片、傳感器電子元器件供應(yīng)商,充分發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì),利用獨(dú)創(chuàng)的分立器件架構(gòu),研制出全面國(guó)產(chǎn)生物制件的ABS/ESC/EPBi控制器方案。從核心處理器MCU驅(qū)動(dòng)器件芯片,以及周?chē)娐返拿總€(gè)元件,全部采用自主技術(shù)合作伙伴,實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)智能安全控制系統(tǒng)電控單元器件的100%國(guó)產(chǎn)化,摒棄了長(zhǎng)期依賴進(jìn)口芯片的不良狀況。

歷經(jīng)三年多時(shí)間的研究試驗(yàn)、測(cè)試驗(yàn)證與對(duì)比分析,英創(chuàng)匯智已成功推出全國(guó)產(chǎn)的新型汽車(chē)底盤(pán)電控系統(tǒng)產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格評(píng)估, 此方案在性能卓越方面表現(xiàn)優(yōu)異, 符合支持信息安全、備份OTA、功能安全ASIL-D等高端需求,電磁閥調(diào)控頻率更是高達(dá)20 kHZ以上,超越了國(guó)內(nèi)外主流的ASIC芯片,釋放了靜音控制的強(qiáng)大電控系統(tǒng)潛能?,F(xiàn)在,已通過(guò)各種嚴(yán)苛車(chē)規(guī)級(jí)測(cè)試的全國(guó)產(chǎn)ABS/ESC產(chǎn)品正與一汽、奇瑞等自主汽車(chē)品牌展開(kāi)深度合作。

此外,英創(chuàng)匯智還持續(xù)致力于推進(jìn)IBC、EPS、EMB等其他汽車(chē)電子產(chǎn)品的100%國(guó)產(chǎn)化研發(fā)進(jìn)程。我們誠(chéng)邀您參與英創(chuàng)匯智即將呈現(xiàn)的精彩技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用實(shí)踐,共同見(jiàn)證中國(guó)智造在汽車(chē)底盤(pán)電控領(lǐng)域成就嶄新的輝煌篇章。

在此次產(chǎn)品發(fā)布會(huì)之際,英創(chuàng)匯智堅(jiān)決弘揚(yáng)國(guó)產(chǎn)技術(shù)路線,無(wú)論國(guó)際市場(chǎng)形勢(shì)如何變幻莫測(cè),始終堅(jiān)定不移貫徹“自主可控、安全可靠”的國(guó)家使命。我們將以此為契機(jī),持續(xù)推動(dòng)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)底盤(pán)電控產(chǎn)品的精進(jìn),助力汽車(chē)行業(yè)向更高質(zhì)量邁進(jìn)。

此次發(fā)布的100%國(guó)產(chǎn)生物制件ABS/ESC/EPBi產(chǎn)品,為民族品牌汽車(chē)在多變的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中的發(fā)展保駕護(hù)航。我們?cè)谔嵘陨懋a(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),帶動(dòng)了數(shù)家國(guó)內(nèi)芯片供應(yīng)商進(jìn)入汽車(chē)底盤(pán)電控關(guān)鍵部件的生產(chǎn), 對(duì)于提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈安全具有深遠(yuǎn)意義。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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