繼2023年福田圖雅諾輕客銷量5.3萬輛，同比增長42%，市占率13.29%，2024開年的1-2月，福田圖雅諾新能源大中Van市場依舊穩(wěn)居第一，進一步夯實了新能源第一品牌的市場領先地位。作為福田汽車旗下輕客主力板塊，圖雅諾輕客已經(jīng)深諳市場秘訣—— 帶著用戶對于Van類向“大”發(fā)展的需求，走進用戶場景，提升產(chǎn)品能效；為細分市場用戶推出專屬服務……用創(chuàng)新在產(chǎn)品中留下烙印，將用戶思維融入每一個細節(jié)。

以客戶為先 圍繞場景說產(chǎn)品

面對日益增長和細分化的市場需求，提升產(chǎn)品實力才是唯一“捷徑”。圖雅諾新能源能夠取得大中Van市場市占率持續(xù)第一的良好成績，是產(chǎn)品綜合實力和市場認可度的集中體現(xiàn)，面對新能源城配物流車近年來呈現(xiàn)出向“大”發(fā)展的趨勢，智藍精靈E7和風景智藍G7的新能源大面不僅貨廂容積要大得多，承載力、電量、可靠性等也升級新高度。

以精靈智藍E7為例，自2022年6月上市以來，“最強續(xù)航者”的口號已經(jīng)成為最閃亮的標簽。2023年末電車行業(yè)知名媒體電車資源發(fā)布了“2023電車用戶關注榜新能源大面車型TOP10”榜單，精靈智藍E7位居榜首。此外，在《電車資源》NEVC2023第八屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽中，精靈智藍E7斬獲最佳節(jié)能能力獎、最佳續(xù)航能力獎、最佳制動性能獎和技術創(chuàng)新獎四項大獎，贏得實力與榮譽雙口碑！

除了在能耗方面做到了極致的“省”，智藍精靈E7還帶給用戶極限的貨廂容積利用率。其貨廂方正，直上直下的設計帶來最大7.5m3的貨廂容積，較市面同等車型容積提升10%，達到市場最大載貨空間。此外，0.55m超低貨臺與大開合角度、多開合方式的車門設計，以及不同電量版本也符合當下物流用戶多樣的使用場景和需求。

再來說說8m3級純電輕客風景智藍G7，配備50.236kw·h寧德時代電池，272km的續(xù)航里程，有效提升空間利用率和運輸效率，為公司用車和個體自備用戶量身打造并且實現(xiàn)專業(yè)運載一步到位。

圖雅諾新能源輕客第一品牌發(fā)布以來,由圖雅諾智藍、風景智藍、精靈智藍等組成的VAN類新能源最強矩陣收獲用戶的廣泛認可和喜愛，始終以引領之姿沖鋒在市場最前線。2023年至今，圖雅諾新能源產(chǎn)品批量交付順豐、德邦、郵政等龍頭企業(yè)的消息此起彼伏，隨著口碑的不斷發(fā)酵，個人用戶和平臺用戶對圖雅諾新能源產(chǎn)品的接受度也越來越高。

以創(chuàng)新為匙 贏得市場新機遇

上險數(shù)據(jù)顯示，2023年以來新能源城配物流車市場保持穩(wěn)定增長，但產(chǎn)品結構發(fā)生了很大變化，用戶更傾向于裝得更多，又能享受路權優(yōu)勢的新能源VAN類車型，7m3以上的大面車型更是趨勢向上，勢不可擋。圖雅諾輕客精準“命中”VAN類車型發(fā)展趨勢，創(chuàng)新產(chǎn)品搶占市場，順勢推出“6方換7方”——錢多多。這款車的加入進一步擴充了圖雅諾輕客產(chǎn)品矩陣，并且憑借空間、續(xù)航和便利性優(yōu)勢迅速獲得市場認可。

錢多多擁有7.2m3空間，空間極限釋放大一方，3-4m管材也能輕松裝載，并且優(yōu)化了隔板設計，能夠幫助用戶裝更多、賺更多。300km綜合工況續(xù)航，城郊、跨城配送無憂跑，一次充電多跑兩趟，不僅降低了成本也增加了收益。更值得一提的是錢多多0.55m的超低貨臺遠超同級，1.27m輪包間距，空間更靈活、可人工裝卸亦可叉車裝卸，省力更高效。與此同時，錢多多“同級車型置換”活動也正在如火如荼開展，大批用戶前來換車，熱銷氛圍濃郁。

實際上，如今福田圖雅諾輕客的新能源產(chǎn)品覆蓋6-12.4m3貨廂容積，全面解決城配用戶的個性化需求。憑借著產(chǎn)品技術、品質、服務、金融、保險的強大競爭力，福田圖雅諾新能源實現(xiàn)了市占率的連續(xù)增長。相信綜合實力不斷提升的圖雅諾輕客在未來會有更大的發(fā)展空間，繼續(xù)領跑輕客市場。

審核編輯：劉清