3月27日，由中國汽車工業(yè)協會主辦，以“新步伐·新成效·新提高，助力商用車產業(yè)高質量發(fā)展”為主題的 2024中國商用車論壇在湖北隆重召開。在此次商用車領域重要的行業(yè)盛會中，福田汽車總經理武錫斌分享了福田汽車在構建商用車產業(yè)發(fā)展新格局方面的新觀點。同時，福田汽車旗下新能源重磅車型一同亮相，展現了福田汽車新能源發(fā)展的全新戰(zhàn)略以及應用層面的優(yōu)秀成果。

打通雙循環(huán)，構建海外新發(fā)展格局

作為商用車行業(yè)頭部企業(yè)，福田汽車總經理武錫斌在主論壇中分享了《緊抓雙碳戰(zhàn)略機遇，融入雙循環(huán)發(fā)展體系，構建商用車產業(yè)發(fā)展新格局》的報告，武總談到，“近年海外出口迎來高速增長的機遇，最主要的原因是國內汽車產業(yè)鏈完整且韌性強，能及時填補海外市場缺口，同時我們的產品性能大幅度提升，打破了海外客戶對‘中系產品低質低價’的固有認知。”

武總的觀點來自于福田汽車海外業(yè)務的成功發(fā)展，2023年福田汽車在海外市場累計銷售13.1萬輛，連續(xù)13年位居中國商用車出口第一。顯然，福田汽車早已看到了海外市場的巨大機遇，并且始終保持引領地位。

武總談到“海外市場成功的關鍵是質量、服務與合規(guī)經營?！边@是福田汽車海外業(yè)務的成功之道。首先，在海外地區(qū)要針對性地進行產品開發(fā)，充分滿足適應性。二是要高度重視產品合規(guī)和質量控制，大力提升產品可靠性，提高技術含量和附加值水平。三是建設完備的服務體系，滿足客戶需求對海外業(yè)務的經營至關重要。中國商用車海外市場必須打通雙循環(huán)，向“深度屬地化”轉型，尋求長期可持續(xù)發(fā)展。

緊抓雙碳戰(zhàn)略，創(chuàng)新商業(yè)模式，實現商用車產業(yè)轉型升級

現階段，國家雙碳戰(zhàn)略行動路線正逐步清晰，大力發(fā)展新能源汽車產業(yè)成為重要抓手，也是我國邁向汽車強國的必由之路。武總對此也指出“預計到2030年國內商用車總量將達到400萬輛，其中新能源商用車滲透率將達到30%。國內商用車將以‘低碳零碳結構轉型’為發(fā)展主線?！?/p>

福田汽車在新能源領域已經走在了前面，已經將新能源戰(zhàn)略作為公司發(fā)展第一戰(zhàn)略，在新能源技術路線上，福田汽車選擇純電動、插電式混合動力、燃料電池“三線”并舉，同時在技術和產品層面不斷迭代領先，逐漸形成全產品線覆蓋的新能源產品矩陣，并與產業(yè)鏈合作伙伴一道，共同構建新能源生態(tài)鏈，書寫新能源發(fā)展新篇章。

與此同時，武總也談到“國內商用車市場存量競爭激烈，想要盈利是一件非常困難的事情，而“后市場+生態(tài)鏈”業(yè)務已經進入高成長階段，通過客戶價值的深度挖掘，必將會成為車企利潤增長的新動能?！睘榇?，福田汽車已經積極調整戰(zhàn)略部署，提前布局后市場，在汽車配件、金融保險、二手車等后市場板塊進行資源整合，實現創(chuàng)新營銷。隨著新能源領域的擴展，福田汽車又不斷在充換電和加氫補能、車電分離和電池租賃等新能源生態(tài)鏈業(yè)務方面發(fā)力，持續(xù)推動商用車后市場業(yè)務體系變革。

新能源產品矩陣亮相

福田汽車在論壇現場展現了強大的新能源產品實力。福田歐曼銀河底部換電重卡、圖雅諾大V-EV、火星皮卡、歐馬可智藍單包電池版、歐輝氫能大巴等五款車型一同亮相現場，涵蓋混動、純電、氫能等三大品類。這些代表產品，在各自應用場景領域廣受認可，成為福田汽車的明星產品，既是福田汽車在新能源領域縱深耕耘的成果體現，又是其在商用車領域的實力表達。

目前我國商用車行業(yè)正處在產業(yè)轉型升級的關鍵期，只有真正達成高質量發(fā)展，才能從市場“淘汰賽”中順利晉級。此次福田汽車在2024中國商用車論壇中釋放出的新觀點，無疑將成為商用車企業(yè)應對競爭挑戰(zhàn)的新思路。福田汽車也將繼續(xù)以創(chuàng)新作為發(fā)展的驅動力，不斷革故鼎新、突破向上，以實踐成果推動商用車產業(yè)高質量發(fā)展。

審核編輯：劉清