近期研究數(shù)據(jù)指出，韓國半導體技術已連續(xù)四年落后于美國，這引發(fā)各界關注。值得注意的是，鑒于美國及日本為吸引半導體企業(yè)紛紛施以重金補貼，韓國政府正在制定總投資額高達10萬億韓元的扶持計劃，其效果如何將成為關鍵。

韓國產業(yè)技術評價管理院（KEIT）發(fā)布的《2023年產業(yè)技術水平調查報告》揭示，韓國的產業(yè)技術水平以美國（技術水平100%）為準，目前為88.0%（技術差距0.9年），歐盟為93.7%（技術差距0.39年），排名高于日本的92.9%（技術差距0.39年）和中國83.0%（技術差距1.2年）。然而，若以美國頂尖技術水平為參照，韓國的下一代半導體技術水平已由上次調查的90.1%降至86.0%。

具體而言，韓國在下一代半導體技術方面，2019年曾達到了美國水平的92.9%，但隨后兩年分別下滑至90.1%和86.0%。特別是在系統(tǒng)半導體領域，對生成式人工智能（AI）發(fā)展至關重要，韓國僅達到美國水平的81.6%，與美國的技術差距擴大至1.3年。中國緊隨其后，技術水平為80.5%。

半導體產業(yè)占據(jù)韓國出口總額的20%，因此，半導體競爭力的削弱可能對未來經濟增長造成負面影響。據(jù)韓國半導體行業(yè)協(xié)會報告，韓國在系統(tǒng)半導體領域僅占3%的市場份額，而美國則占70%。

韓國半導體工業(yè)協(xié)會常務理事安基賢強調，需加大力度、積極主動地培育系統(tǒng)半導體產業(yè)，他表示：“從中長期看，我們必須構建一個能讓系統(tǒng)半導體產業(yè)自主發(fā)展的生態(tài)系統(tǒng)?！?/p>

在25個主要產業(yè)技術領域中，韓國與技術領先國家/地區(qū)的技術差距最大的是下一代航空，為2.9年；其次是碳材料（技術差距1.5年）、陶瓷（技術差距1.4年）和金屬材料（技術差距1.2年）。韓國僅在未來顯示技術領域保持領先。韓國有望在半年內追平的領域包括電動氫能汽車（技術差距0.3年）和智能家居（技術差距0.4年）。

從技術大類來看，除顯示器和二次電池外，美國在其余所有技術中的47項中均具有最高技術水平，占比64.5%；日本在陶瓷、碳材料和根技術方面領先；韓國在“商用高性能鋰電池技術”和“鋰電池再利用技術”方面領先；歐洲在先進制造工藝和設備以及造船和海上工廠領域擁有最高技術。

美國和韓國間的整體技術差距在過去八年間有所擴大。從2013年的1.4年擴大到2015年的1.5年，但2017年維持或收窄至1.5年，2019年為1.3年，2021年為0.8年。

專家普遍認為，韓國政府應加大研發(fā)投入，以恢復失去的技術競爭力。