電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）近期，三環(huán)集團(tuán)發(fā)布2024年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告。公司2024上半年凈利潤(rùn)盈利9.51億元——10.97億元，比上年同期變動(dòng)30%—50%。對(duì)于業(yè)績(jī)的變化，三環(huán)集團(tuán)表示，主要是消費(fèi)電子、光通信等下游行業(yè)需求持續(xù)改善，帶動(dòng)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品需求增長(zhǎng)。同時(shí)，公司 MLCC 產(chǎn)品市場(chǎng)認(rèn)可度不斷提高，下游應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋日益廣泛，銷(xiāo)售同比有較大幅度增長(zhǎng)。


三環(huán)集團(tuán)的主營(yíng)產(chǎn)品包括通信部件、電子元件及材料、壓縮機(jī)部件等等，通信部件、電子元件及材料分別占營(yíng)業(yè)收入比重的三成左右，是主要的營(yíng)收來(lái)源。其中，電子元件產(chǎn)品包括多層片式陶瓷電容器（MLCC）、引線(xiàn)電阻器。

在MLCC領(lǐng)域，三環(huán)集團(tuán)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)MLCC領(lǐng)域的領(lǐng)頭企業(yè)。據(jù)了解，公司于2000年開(kāi)始研發(fā)生產(chǎn)MLCC，在2019年決定將MLCC 產(chǎn)品列為公司重點(diǎn)研發(fā)產(chǎn)品。

在超過(guò)20年的發(fā)展過(guò)程中，三環(huán)集團(tuán)不斷在MLCC產(chǎn)品的小尺寸、高容量上迭代，并且取得技術(shù)進(jìn)展。2023年，三環(huán)集團(tuán)的MLCC 產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)介質(zhì)層膜厚1 微米的技術(shù)突破和完全量產(chǎn)，堆疊層數(shù)達(dá) 1000層以上，產(chǎn)品覆蓋0201 至2220 尺寸的主流規(guī)格。

三環(huán)集團(tuán)在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司“高容量系列多層片式陶瓷電容器擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目”正按照計(jì)劃有序推進(jìn)中。車(chē)載用高容量MLCC目前已通過(guò)車(chē)規(guī)體系認(rèn)證，部分規(guī)格已開(kāi)始導(dǎo)入汽車(chē)供應(yīng)鏈。

車(chē)規(guī)級(jí)MLCC產(chǎn)品可以用于車(chē)身電子控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。根據(jù)不同的車(chē)型和配置，車(chē)內(nèi)用到的MLCC數(shù)量也不一樣，傳統(tǒng)汽車(chē)一般需要用到至少3000顆MLCC，村田數(shù)據(jù)顯示，一輛混合動(dòng)力汽車(chē)約要用到1.2萬(wàn)顆MLCC，隨著新四化程度越高，用到MLCC的數(shù)量也會(huì)增加，部分高端車(chē)型需要用到3萬(wàn)顆。

隨著汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展，車(chē)規(guī)級(jí)MLCC市場(chǎng)也將進(jìn)一步擴(kuò)大，這將成為三環(huán)集團(tuán)未來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵領(lǐng)域。

除了MLCC，三環(huán)集團(tuán)將固體氧化物燃料電池（SOFC）確定為公司未來(lái)發(fā)展非常重要的方向之一。

經(jīng)過(guò)近 20 年的研發(fā)，三環(huán)集團(tuán)在2022 年研發(fā)35kW 的系統(tǒng)，順利完成“210kW 高溫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)研 發(fā)與應(yīng)用示范項(xiàng)目”，主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)歷史性突破。在2023年下半年，三環(huán)集團(tuán)開(kāi)發(fā)了 50kW SOFC 熱電聯(lián)供系統(tǒng)，功率密度提升了 43%，初始發(fā)電效率達(dá)到 65%，熱電聯(lián)供效率達(dá)到 90%以上，是目前國(guó)內(nèi)單機(jī)功率、發(fā)電效率最高的 SOFC系統(tǒng)。

SOFC是一種利用電化學(xué)反應(yīng)直接將燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的新型高效發(fā)電技術(shù)，可以用天然氣、合成氣、沼氣、煤制氣、煤層氣等為原料，促使傳統(tǒng)化石能源轉(zhuǎn)化效率提升，具備不需要使用貴金屬催化劑、燃料適應(yīng)性廣等優(yōu)勢(shì)。該技術(shù)在清潔高效能源利用領(lǐng)域具備應(yīng)用前景。

總體來(lái)看，三環(huán)集團(tuán)在已經(jīng)具備長(zhǎng)足競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的MLCC賽道，持續(xù)投入研發(fā)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品迭代，并且通過(guò)新產(chǎn)品加入車(chē)規(guī)級(jí)市場(chǎng)。在SOFC新賽道，三環(huán)集團(tuán)也取得明顯的進(jìn)展。預(yù)期，2024年，新產(chǎn)品、新技術(shù)將成為三環(huán)集團(tuán)業(yè)績(jī)加速增長(zhǎng)的關(guān)鍵。