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思必馳AI中樞大模型打造多維生態(tài)融合

思必馳 ? 來源:思必馳 ? 2024-09-18 11:34 ? 次閱讀
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由南京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會、南京市工業(yè)和信息化局主辦,中國信息通信研究院、中國人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟承辦的“2024南京人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”在南京漢府飯店舉行。思必馳智能汽車事業(yè)部副總經(jīng)理曾春華受中國人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟邀請參加同期舉辦的汽車行業(yè)推進組聯(lián)合組會,并作《AI中樞大模型打造多維生態(tài)融合》主題分享。

思必馳提出“AI中樞大模型”技術(shù)架構(gòu)

AI技術(shù)應(yīng)用于智能座艙的產(chǎn)品方案演進來看,車載語音交互方案經(jīng)歷了“以AI技術(shù)提升現(xiàn)有語音交互功能”“以AI賦能車內(nèi)高頻剛需應(yīng)用場景”“以AI賦能車內(nèi)創(chuàng)新場景”三個階段。

在第一階段中,AI主要幫助語音助手實現(xiàn)從語音指令到意圖理解的進化升級,達到隨意說、聽得懂,以及人格化、情感化的個性化交互方式。到了第二階段,通過分析車內(nèi)高頻剛需應(yīng)用場景,AI技術(shù)可跨域打通出行、用車、娛樂等資源,協(xié)助語音助手實現(xiàn)汽車大師、行程規(guī)劃、美食助理、新聞助理、導(dǎo)航助理、音視頻助理等功能。而在大模型時代,隨著大模型在智能座艙的不斷落地,AI技術(shù)正賦能車內(nèi)的創(chuàng)新場景應(yīng)用,使車載語音助手從語言智能向工具智能、主動智能演進。

這其中,車企在應(yīng)用大模型所面臨的挑戰(zhàn)主要體現(xiàn)在:大模型與車場景如何實現(xiàn)深度融合,包括與系統(tǒng)、環(huán)境的融合;車企在發(fā)揮各個大模型的優(yōu)勢時,需要通過“中樞”解決融合調(diào)度的問題;以及如何以Agent框架為主體,以人為中心,建立大模型的端到端的體驗。

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對此,思必馳基于自研全鏈路智能語音語言交互技術(shù)、DFM大模型以及大數(shù)據(jù)構(gòu)建“中樞大模型”架構(gòu),打造“1+N”模式,即“1”個百模中臺(中樞大模型)與“N”個專業(yè)大模型組合上車,打通前端語言處理、用車場景與后端模型生態(tài),形成車載垂域的生態(tài)圈,使車載AI體驗從“語音指令”邁向“語言智能”+“工具智能”。

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曾春華表示,中樞大模型不是一個云服務(wù),而是一套框架體系和方法論。通過將中樞大模型規(guī)范配合SDK可以將大模型的上車體驗達到最佳。此外,中樞大模型的規(guī)范結(jié)合SDK可以有效減少集成適配的工作量,通過中樞體系化輸出的產(chǎn)品化方案將更具優(yōu)勢。

更專注用車場景,打造多維生態(tài)融合

智能座艙中樞大模型方案將更專注于用車場景,通過將多維度垂域與大模型垂域串聯(lián)打通,中樞大模型方案可對用戶的指令完成情境理解與推理,并實現(xiàn)自由跨域,從而為用戶提供更加完善、全面的個性化服務(wù)。

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在智能出行場景,通過打通車載垂域生態(tài),中樞大模型可為用戶提供智能出行規(guī)劃、路書分享、美食地圖、大模型日程提醒、智能多輪對話等內(nèi)容,實現(xiàn)出行場景大串聯(lián)。在用車場景,中樞大模型通過智能文本分析、智能切圖、智能多輪對話、內(nèi)容提取、串聯(lián)控制等功能,可以為用戶提供汽車售前、售后的咨詢,以及用車指導(dǎo)、AI說明書、競品對比等服務(wù)。此外,思必馳中樞大模型還可為用戶打造更加個性化的虛擬助理,具備超擬人的TTS(語音合成)、人設(shè)性格復(fù)刻、情感化交互等能力。

大模型端側(cè)部署的趨勢

近年來,得益于模型與芯片技術(shù)以及產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,各終端(手機、PC、IOT等)的大模型端部產(chǎn)品化也在加速發(fā)展。可以預(yù)見的是,AI+OS的全新技術(shù)底座將成為大模型時代新的人機交互趨勢。

曾春華認為,大模型時代下,端側(cè)設(shè)備將成為大模型平權(quán)的重要觸點和入口,端側(cè)部署將極大程度降低推理與算力成本。通過端側(cè)大模型技術(shù),用戶體驗將在隱私安全保證下實現(xiàn)個性化以及低延遲高性能的優(yōu)化升級。以智能汽車為例,端側(cè)大模型技術(shù)將打造出車空間的全模態(tài)人機自然交互,以及以LLM為核心的車載OS全新軟件架構(gòu),并實現(xiàn)車場景的多模態(tài)模型訓(xùn)練微調(diào)及部署。

作為汽車、電子信息、通信等領(lǐng)域跨界融合的產(chǎn)物,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為全球技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革的前沿陣地,汽車行業(yè)有望借助大模型,鞏固和擴大在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的優(yōu)勢,在新一輪產(chǎn)業(yè)革命中走在前列。在這一過程中,思必馳期待以自身技術(shù)積累賦能行業(yè)發(fā)展,打造汽車生態(tài)影響力。目前,思必馳的中樞大模型方案已在北汽、哪吒等多個項目實施落地,助力合作伙伴為用戶提供更加快速、便捷、智能化的駕乘體驗。

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原文標題:2024南京人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇 | 思必馳AI中樞大模型打造多維生態(tài)融合

文章出處:【微信號:思必馳,微信公眾號:思必馳】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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