日B视频 亚洲,啪啪啪网站一区二区,91色情精品久久,日日噜狠狠色综合久,超碰人妻少妇97在线,999青青视频,亚洲一区二卡,让本一区二区视频,日韩网站推荐

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

高集成的MCU方案已成電機應(yīng)用趨勢?

Big-Bit商務(wù)網(wǎng) ? 來源:Big-Bit商務(wù)網(wǎng) ? 作者:Big-Bit商務(wù)網(wǎng) ? 2024-11-21 11:09 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

高集成化的芯片成為當(dāng)下MCU領(lǐng)域研發(fā)和市場布局的重點,但是在實際應(yīng)用中仍然面臨散熱等痛點問題,MCU廠商是如何解決和優(yōu)化這些痛點?

隨著全球工業(yè)自動化、智能制造和綠色發(fā)展的不斷推進,中國電機行業(yè)正站在新一輪技術(shù)變革的風(fēng)口浪尖。

在電機領(lǐng)域的MCU應(yīng)用上,一方面市場競爭進入競爭白熱化階段,各廠商從多維度加碼產(chǎn)品升級,以推動提升市場占有率;另一方面,下游整機廠商對MCU等元器件的需求越來越精細(xì)化、方案化,這也使得上游廠商在設(shè)計和推廣MCU產(chǎn)品時需要更貼合市場前沿趨勢。

那么,如今MCU產(chǎn)品在電機應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展趨勢是怎樣的?MCU市場從紅海競爭又將分化出哪些細(xì)分領(lǐng)域?MCU未來新的增長點會是什么?

帶著這些問題,在2024中國(秋季)電機智造與創(chuàng)新應(yīng)用暨電機產(chǎn)業(yè)鏈交流會期間,我們與元能芯、靈動微、睿興科技等MCU廠商,以及部分整機廠商進行了交流。

wKgZomc-pGqAUF6WAACpVu5uaQo187.jpg

圖注:2024中國(秋季)電機智造與創(chuàng)新應(yīng)用暨電機產(chǎn)業(yè)鏈交流會現(xiàn)場

01 | “大功率、小體積”的集成芯片方案,已是電機應(yīng)用趨勢?

集成化,是如今電機市場對MCU產(chǎn)品最明顯的需求點。

在受訪的下游整機廠商中,小熊電器相關(guān)人員表示:“現(xiàn)在我們做的家電產(chǎn)品體積越來越小,因此需要芯片集成度越來越高;我們也觀察到目前元器件廠商推出的主流BLDC產(chǎn)品集成化趨勢越來越明顯,算法趨于簡單,這將大大降低整機廠商開發(fā)的難度和周期。我們希望未來能通過一個芯片集成化全部元器件,實現(xiàn)‘大功率、小家電’?!?/p>

和而泰產(chǎn)品經(jīng)理唐祥也表示,目前傳統(tǒng)工具類行業(yè)已經(jīng)相對成熟,新的增量或?qū)碜杂趹?yīng)用于新興領(lǐng)域的大功率、大電流器件類產(chǎn)品。

采訪中,多家MCU廠商均共性認(rèn)為,集成化、高性能、穩(wěn)定性強是如今市場對MCU產(chǎn)品及相關(guān)方案的主要需求。

集成化,是MCU、驅(qū)動乃至功率器件的封裝集成,以簡化硬件電路,降低成本。值得注意的是,集成化并不意味著簡單的芯片組合,而是系統(tǒng)性的集成化方案整合。

笙泉科技產(chǎn)品企劃行銷部專案經(jīng)理王駿維表示:“越來越多客戶選擇采購整體集成化方案,而非以往情況只采購MCU。對于客戶來說,因為不同元器件參數(shù)不同,單獨采購元器件后還需要方案調(diào)試;而集成化方案下,整合元器件進行了系統(tǒng)性方案配備,客戶可以直接導(dǎo)入集成化方案而無需重新調(diào)試。這也要求MCU廠商不僅能提供產(chǎn)品,還要能提供完整的集成化方案?!?/p>

多家MCU廠商也提到,如今下游客戶的需求正在明顯從MCU產(chǎn)品轉(zhuǎn)向綜合類的集成化方案。如今市面上主流的電機驅(qū)動MCU產(chǎn)品沒有明顯的性能代差,未來產(chǎn)品競爭將更聚焦于集成化方案上。

在集成化方案應(yīng)用中,高性能、高可靠性、多應(yīng)用和低功耗是4個主要目標(biāo)。

02 | 實現(xiàn)集成化方案下的高性能+高可靠性+低功耗,MCU廠商有哪些思路?

在追求集成化方案高性能實現(xiàn)的道路上,現(xiàn)場MCU廠商為我們指明了一些集成化的關(guān)鍵方向。

來自元能芯的市場總監(jiān)王磊介紹,當(dāng)前元能芯All in One系列產(chǎn)品通過設(shè)計較小的內(nèi)阻、精簡外圍電路,展現(xiàn)大電流、單面板、高功率密度的優(yōu)勢,功率范圍在十幾瓦到50瓦不等,與市面上ASIC方案相比擁有2-3倍的功率優(yōu)勢,因此具有更高性能、更靈活的控制方式、更廣泛應(yīng)用領(lǐng)域。

All in One系列能有效解決終端在散熱和電路板面積等難題,解決終端設(shè)備因過熱而引發(fā)產(chǎn)品故障、壽命縮短的問題,滿足終端設(shè)備小型化的需求,客戶可以快速生產(chǎn)出性能穩(wěn)定、高良率的產(chǎn)品。

wKgaomc-pGuAIBIkAAB_oBZj4h8213.jpg

靈動微電子市場經(jīng)理鄔正鑫介紹,公司研發(fā)的SPIN080G,在200V三相N溝道柵極驅(qū)動器的基礎(chǔ)上再設(shè)計了內(nèi)置DC/DC支持電壓,進一步滿足更偏高壓的園林工具應(yīng)用。

笙泉科技則是從馬達控制升級到BLDC控制,增加了70-80%的轉(zhuǎn)換效率,以提高輸出功率。

此外,集成化方案的高可靠性也是在集成化應(yīng)用中非常重要的。

很多廠商均表示,如今MCU的集成化產(chǎn)品在電機驅(qū)動應(yīng)用領(lǐng)域的主要技術(shù)難點是實現(xiàn)集成化方案性能的穩(wěn)定性。

元能芯王磊表示:“一款高集成化電機IC,要實現(xiàn)電機的運轉(zhuǎn)和功能開發(fā)并不難,但是一萬次、十萬次都能持續(xù)穩(wěn)定性能,就不是那么容易,需要長期且大量的算法優(yōu)化來實現(xiàn)?;诖?,元能芯通過將算法和系統(tǒng)級方案整合到芯片內(nèi)部,未來還將把AI元素融入到芯片內(nèi)部,實現(xiàn)AI模型下的電機調(diào)機,以快速匹配電機應(yīng)用中的最佳參數(shù)?!?/p>

wKgaomc-pGyAE-PcAAjzk50NtIQ812.jpg

睿興科技研發(fā)總監(jiān)蕭經(jīng)華認(rèn)為,隨著電壓提升,元器件的耐壓度和耐受程度將會有所下降,理論上需要體積更大的元器件來維持性能的穩(wěn)定。但是在集成化方案下,可以通過高算力來計算電壓坡度、功率等等,并對電機和電池進行智能集成化,以達到更好的集成化性能和更強的集成化穩(wěn)定性。

沖擊高壓應(yīng)用中空調(diào)市場的笙泉科技則是從原材料方面來提高集成化芯片的性能穩(wěn)定性。王駿維表示,笙泉科技在這個賽道選定的制程的工作溫度可以高達125℃,實際應(yīng)用場域在工規(guī)-40-105℃,這相對晶圓來說雖然成本更高,但是集成化下的穩(wěn)定性更好。

wKgZomc-pGyARi6qAAWGDFbQPqk442.jpg

高性能下的低功耗,也是如今MCU領(lǐng)域在集成化方案發(fā)展的技術(shù)前沿方向。

賽元微電機產(chǎn)品線產(chǎn)品經(jīng)理王謙敏認(rèn)為,集成化趨勢下電機的增效與節(jié)能一方面要求外圍功率器件的功耗提升和電源管理效率提升,另一方面要求集成化MCU在驅(qū)動算法上可以做到更加高效,如何提升控制的精度、速度和效率。

蕭經(jīng)華認(rèn)為,當(dāng)下產(chǎn)品功率越來越高,尤其是集成化方案芯片下,功耗也會相應(yīng)提高,因此未來集成化MCU趨勢之一將是高壓下的低運行功耗。

王駿維也表達了類似的觀點,“例如笙泉科技幫客戶開發(fā)的暴力風(fēng)扇產(chǎn)品,我們通過優(yōu)化集成化MCU控制,不僅使整個電機效率更高,也能實現(xiàn)集成化下更加節(jié)能省電。”

03 | 芯片集成化下,散熱難題將如何解決?

與此同時,在集成化、小型化趨勢下,隨著芯片集成化程度的提高,元器件內(nèi)部發(fā)熱量急劇增加,而有效散熱空間嚴(yán)重不足,這使得散熱問題成為集成化元器件進一步向高功率方向發(fā)展的瓶頸。

具體來說,目前在集成化方案市面主流方法是采用先進封裝方式。

王磊介紹了元能芯是如何通過先進的封裝方式來減少發(fā)熱,“傳統(tǒng)的封裝方式主要是通過銅互聯(lián)或鋁互聯(lián)的打線方式使芯片連接在一起,我們采用先進封裝--面板級封裝FOPLP,讓多個芯片通過PCB基板的方式整合在一個小模塊上,可有效降低功率損耗,以提高散熱效率,這樣可使芯片的體積更小、更輕薄?!?/p>

與此同時,王磊介紹:“元能芯持續(xù)堅持采取以BOM級替換來代替Pin to Pin替代,我們不選擇簡單的插拔替換方式,而是以幫助客戶優(yōu)化功能為前提,可以根據(jù)客戶的需求把外圍相關(guān)器件集成到芯片內(nèi)部,打造滿足客戶特定需求的智能功率系統(tǒng)?!?/p>

wKgZomc-pGyAZszWAABpHrf1eMQ862.jpg

另外,行業(yè)內(nèi)也有在集成化的封裝中采用各種形式的冷卻、頂部放置 TIM(熱界面材料)來幫助冷卻等集成化方案的案例。

Synopsys EDA 集團產(chǎn)品管理總監(jiān) William Ruby在公開報道中提到,有很多方法可以消除系統(tǒng)中的熱量,例如強制液體冷卻,“我們看到一些更先進的封裝取得了許多進步。通過3D-IC設(shè)計,可以采用強制氣流和液體冷卻。有一些關(guān)于能夠通過特殊通孔減輕熱量以幫助擴散的新概念。

總的來說,目前國內(nèi)MCU廠商在高集成化芯片領(lǐng)域已經(jīng)基本解決了小功率狀態(tài)下的散熱問題,而當(dāng)功率到一定級數(shù)后散熱問題暫時還未得到徹底解決。如何解決集成化下大功率下的散熱問題,或許將是未來MCU集成化趨勢下的技術(shù)發(fā)展重點。

04 | 高集成化芯片高效調(diào)試與定制化,如何實現(xiàn)?

除了散熱問題外,當(dāng)下集成化面臨的另一個痛點是集成化方案的調(diào)機。

在應(yīng)用過程中,如果需要單獨元器件的參數(shù)調(diào)試優(yōu)化,對于高集成化芯片相關(guān)廠商來說不僅比較復(fù)雜,還會帶來額外成本。

面對這種市場痛點,賽元構(gòu)建了MotoMatrix 電驅(qū)平臺的系統(tǒng)集成化方案,目標(biāo)是為用戶提供易用、標(biāo)準(zhǔn)、開放的電驅(qū)生態(tài)平臺,提升開發(fā)效率,降低開發(fā)門檻。系統(tǒng)集成化,在電機驅(qū)動芯片上集成化更多的外設(shè)資源,將電機驅(qū)動與外圍控制放在一顆芯片和一套軟件中,以最大化利用芯片的資源。

賽元微電機產(chǎn)品線產(chǎn)品經(jīng)理王謙敏介紹,MotoMatrix 平臺在賽元電驅(qū) MCU 及集成化產(chǎn)品上,構(gòu)建了標(biāo)準(zhǔn)化、開放的MotoMatrix算法庫,將內(nèi)環(huán)核心、外環(huán)控制、應(yīng)用接口等進行深層次解耦和分級,并將有感、無感、方波、FOC進行了整合統(tǒng)一,為用戶提供標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的接口。

“在此基礎(chǔ)上,賽元自主研發(fā)了MotoMatrix Studio軟件平臺,提供圖形化、建議的開發(fā)調(diào)試工具,如硬件配置、硬件檢測、速度曲線、在線調(diào)試、實時監(jiān)測等,方便用戶進行系統(tǒng)調(diào)試和故障排除。”

王磊介紹,元能芯旨在通過創(chuàng)造高效集成化芯片,加速綠色能源的替代,助力全球環(huán)保和能效提升,倡導(dǎo)高效低能耗電機整體解決方案。協(xié)助將傳統(tǒng)電機向高效節(jié)能電機的升級,主打MetaOne智能功率系統(tǒng)平臺(MCU+Driver+MOSFET),為“風(fēng)”(風(fēng)機)、“器”(電動工具)、“乘”(電動出行)、“居”(大小家電)等領(lǐng)域提供產(chǎn)品和全棧式解決方案。MetaOne平臺可輔助客戶跨越電機技術(shù)的的升級,協(xié)助客戶進行快速調(diào)機、提供加密燒錄、及為客戶方案做二次開發(fā)。以創(chuàng)新型方案協(xié)助客戶產(chǎn)品的升級,并降低產(chǎn)品價格,達成與客戶的合作雙贏。

對于定制化需求,鄔正鑫也表示,靈動微希望在集成化趨勢下,未來能與電機廠商做更多產(chǎn)品研發(fā)的配合,“我們觀察到,已經(jīng)有一些電機廠商的產(chǎn)品所設(shè)置的芯片并不是通用芯片,而是以電機為本體,去選擇更有針對性的芯片。在這種情況下,對于MCU廠商來說,一方面要把通用市場的產(chǎn)品系列鋪得更滿,另一方面要與電機廠商開展合作,以提供更針對性產(chǎn)品。”

05 | 小結(jié)

近幾年,高集成化的芯片一直是MCU領(lǐng)域的熱門領(lǐng)域,體積小、高性能的高集成化芯片更適配于如今對電機產(chǎn)品的需求。

我們發(fā)現(xiàn),高集成化的芯片不僅從概念變成了產(chǎn)品,還在使用過程中不斷優(yōu)化性能、減少功耗,滿足下游市場產(chǎn)品性能提升和優(yōu)化的需求。而在這其中,作為高集成化芯片的核心控制單位MCU,對集成化方案的優(yōu)化起到了關(guān)鍵作用。

在此次采訪中可以感受到,在集成化趨勢下,如今MCU廠商與電機廠商共同研發(fā)、整合方案的情況越來越多,集成化產(chǎn)品也更加貼近整機產(chǎn)品需求。

但是,散熱問題、調(diào)試難、功能穩(wěn)定性仍然是當(dāng)下高集成化芯片應(yīng)用面臨的主要痛點,而這也將成為未來集成化芯片的技術(shù)增長空間和市場突破口。

本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章,未經(jīng)允許和授權(quán),不得轉(zhuǎn)載

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 芯片
    +關(guān)注

    關(guān)注

    463

    文章

    54494

    瀏覽量

    469926
  • mcu
    mcu
    +關(guān)注

    關(guān)注

    147

    文章

    19174

    瀏覽量

    404940
  • 電機
    +關(guān)注

    關(guān)注

    145

    文章

    9716

    瀏覽量

    154922
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    集成度無刷電機內(nèi)置驅(qū)動板硬件電路與控制技術(shù)

    MCU、位置傳感、保護電路高度集成電機殼體內(nèi)部,實現(xiàn)電機 + 驅(qū)動一體化封裝,省去外部接線、縮小整機體積、降低系統(tǒng) EMI 與布線復(fù)雜度。本文系統(tǒng)性闡述
    的頭像 發(fā)表于 05-08 16:25 ?70次閱讀

    電動工具無刷驅(qū)動方案集成設(shè)計,簡化電路更省 PCB 面積

    對于電動工具廠家而言,集成化已是無刷驅(qū)動方案的必然趨勢。其利天下電動工具無刷驅(qū)動方案,以KY32DS024?高性能?
    的頭像 發(fā)表于 04-30 16:30 ?194次閱讀
    電動工具無刷驅(qū)動<b class='flag-5'>方案</b>:<b class='flag-5'>高</b><b class='flag-5'>集成</b>設(shè)計,簡化電路更省 PCB 面積

    基于MCU主控芯片的高性能伺服電機方案

    在工業(yè)自動化設(shè)備中,伺服電機系統(tǒng)是實現(xiàn)精密運動控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。無論是工業(yè)機器人還是數(shù)控加工中心,都離不開穩(wěn)定、高效的驅(qū)動控制核心——而MCU(微控制器單元)的性能直接決定了整個伺服方案的響應(yīng)速度與控制精度。
    的頭像 發(fā)表于 04-28 15:32 ?71次閱讀
    基于<b class='flag-5'>MCU</b>主控芯片的高性能伺服<b class='flag-5'>電機</b><b class='flag-5'>方案</b>

    東軟載波微電子ES32H/F05x4系列MCU新品發(fā)布

    上海東軟載波微電子有限公司長期深耕白色家電與工業(yè)控制領(lǐng)域,持續(xù)為行業(yè)客戶提供高可靠性、高性價比的MCU產(chǎn)品及系統(tǒng)級解決方案。隨著家電電控向集成、小型化、智能化
    的頭像 發(fā)表于 02-11 16:08 ?3.5w次閱讀
    東軟載波微電子ES32H/F05x4系列<b class='flag-5'>MCU</b>新品發(fā)布

    電機FOC控制的理想內(nèi)核:云途MCU

    云途48MHz 32位MCU集成高級PWM與運放,專為電機FOC控制優(yōu)化。其128KB存儲、-40℃~105℃工業(yè)級溫度范圍及集成度設(shè)計,
    的頭像 發(fā)表于 01-13 09:58 ?2014次閱讀
    <b class='flag-5'>電機</b>FOC控制的理想內(nèi)核:云途<b class='flag-5'>MCU</b>

    Neway電機方案電機控制的應(yīng)用場景

    設(shè)計:第三代GaN(氮化鎵)系列模塊功率密度提升至120W/in3,較傳統(tǒng)方案縮小40%體積,封裝尺寸最小達6.8×3.0mm,節(jié)省布局空間,便于集成至緊湊的電機控制系統(tǒng)中。二、CNC機床主軸驅(qū)動
    發(fā)表于 01-04 10:10

    國內(nèi)BLDC電機控制方案目前存在什么痛點

    的高度重視。 無刷直流電機具備優(yōu)良的變速特性、可信性、使用期長及噪音低等優(yōu)勢,因此在不少行業(yè)上都得到了廣泛運用。但與此同時,BLDC驅(qū)動器行業(yè)也存在幾大痛點,MCU國產(chǎn)化替代勢在必行。
    發(fā)表于 12-25 06:41

    NXP S32M2xx系列MCU:汽車電機控制的理想之選

    NXP S32M2xx系列MCU:汽車電機控制的理想之選 在汽車電子領(lǐng)域,電機控制是一個至關(guān)重要的應(yīng)用場景。NXP推出的S32M2xx系列MCU,憑借其高性能、
    的頭像 發(fā)表于 12-24 15:55 ?860次閱讀

    基于MCU單片機CH641的BLDC控制方案

    英尚微電子的一款集成度的MCU單片機——CH641,以“單芯片集成預(yù)驅(qū)+PD快充”的創(chuàng)新設(shè)計,為小型化、高效能電機控制提供了全新解決
    的頭像 發(fā)表于 11-19 16:37 ?3233次閱讀

    納芯微嵌入式電機驅(qū)動芯片NSUC1602在電子水泵油泵的應(yīng)用

    納芯微集成預(yù)驅(qū)的嵌入式電機驅(qū)動芯片 NSUC1602 為新能源汽車電子水泵、油泵提供可靠嵌入式電機控制 “MCU+”解決
    的頭像 發(fā)表于 11-05 09:19 ?1960次閱讀

    32位MCU解決方案

    隨著電機控制技術(shù)在消費電子、家電、工業(yè)控制和汽車領(lǐng)域的迅速發(fā)展,對MCU芯片的性能、集成度與可靠性要求越來越高。上海靈動微電子股份有限公司(以下簡稱“靈動微電子”)作為中國領(lǐng)先的通用32位MC
    的頭像 發(fā)表于 10-15 09:49 ?729次閱讀
    32位<b class='flag-5'>MCU</b>解決<b class='flag-5'>方案</b>

    ?MCT8315Z 集成無刷直流電機驅(qū)動器技術(shù)文檔總結(jié)

    MCT8315Z是德州儀器(TI)推出的集成FET的三相無刷直流(BLDC)電機驅(qū)動器,采用霍爾傳感器梯形控制方案,無需外部MCU即可驅(qū)動電機
    的頭像 發(fā)表于 10-12 16:52 ?1921次閱讀
    ?MCT8315Z <b class='flag-5'>集成</b>無刷直流<b class='flag-5'>電機</b>驅(qū)動器技術(shù)文檔總結(jié)

    納芯微打造車用電機驅(qū)動一站式解決方案

    電機驅(qū)動系統(tǒng)加速邁向高效率、集成、小型化與高可靠性的演進趨勢下,納芯微面向車身域控與熱管理等關(guān)鍵應(yīng)用場景,提供覆蓋多類負(fù)載的電機驅(qū)動IC
    的頭像 發(fā)表于 09-24 09:14 ?4077次閱讀
    納芯微打造車用<b class='flag-5'>電機</b>驅(qū)動一站式解決<b class='flag-5'>方案</b>

    電機電控如何順應(yīng)新能源汽車集成、智能化趨勢?

    導(dǎo)語:在新能源汽車蓬勃發(fā)展的浪潮中,電機技術(shù)作為核心驅(qū)動力,正經(jīng)歷著前所未有的變革。深度集成化與智能化的雙重趨勢,不僅重塑了電機的性能與效率,更成為推動整個行業(yè)邁向更高層次的關(guān)鍵力量。
    的頭像 發(fā)表于 06-13 17:09 ?731次閱讀
    <b class='flag-5'>電機</b>電控如何順應(yīng)新能源汽車<b class='flag-5'>集成</b>、智能化<b class='flag-5'>趨勢</b>?

    凌鷗創(chuàng)芯和晶豐明源集成All-in-One智能車規(guī)級MCU解決方案

    近年來,隨著汽車向 “電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”方向迅速發(fā)展,車規(guī)級電機控制專用MCU作為汽車系統(tǒng)內(nèi)的關(guān)鍵部件也在不斷地向更小體積和更高集成趨勢發(fā)展。
    的頭像 發(fā)表于 05-12 15:25 ?3219次閱讀
    凌鷗創(chuàng)芯和晶豐明源<b class='flag-5'>高</b><b class='flag-5'>集成</b>All-in-One智能車規(guī)級<b class='flag-5'>MCU</b>解決<b class='flag-5'>方案</b>
    买车| 肇源县| 庄浪县| 泸定县| 宜黄县| 全州县| 九台市| 旺苍县| 南安市| 铜山县| 陆良县| 望城县| 阿拉善盟| 临高县| 贵定县| 新密市| 萨嘎县| 运城市| 乌拉特前旗| 神农架林区| 庆云县| 荔浦县| 繁峙县| 玉溪市| 新建县| 安顺市| 常熟市| 新巴尔虎左旗| 海晏县| 静安区| 宜兴市| 屯门区| 佛教| 新沂市| 象州县| 溧阳市| 清徐县| 方城县| 漠河县| 汉阴县| 黄龙县|