“2024汽車與新能源芯片生態(tài)大會暨第四屆長三角汽車芯片對接會”于近日在上海汽車城瑞立酒店成功舉辦，行業(yè)內的專家學者、企業(yè)領袖和技術人員共聚一堂，進行了深入交流。上海貝嶺股份有限公司市場總監(jiān)唐振寧發(fā)表了“從LDO、DCDC到SBC、PMIC --看國產車規(guī)電源管理芯片的發(fā)展”主題演講。

展會現場

產品推薦

BLQG3040A/BLG3040

BLQG3040A/BLG3040系列——一款專門為燃油發(fā)動機點火器設計的自鉗位絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)器件，符合AEC-Q101標準?？蛇m用于各種燃油發(fā)動機點火應用。

應用功能參數：

高雪崩能力(ESCIS=300mJ@TJ=25 °C，ISCIS=14.2A)

低溫度系數，滿足寬溫范圍應用

低通態(tài)損耗

低導通閾值(簡化驅動設計)

400V/430V鉗位電壓，匹配燃油發(fā)動機點火應用

應用：燃油發(fā)動機點火線圈，燃油發(fā)動機ECU等。

MEDS92630

MEDS92630 是一個3通道線性LED驅動器，具有模擬和PWM調光控制。該器件的全面故障檢測和內置保護使其成為可達到中等功率范圍的可變強度LED照明應用的理想選擇。

應用功能參數:

3通道LED驅動器(模擬和PWM調光)

寬輸入電壓范圍:5V-40V

可調恒定輸出電流

最大電流:150mA每通道

最大電流:450mA并聯(lián)工作模式

精度:在I(IOUTX)>30mA時，每通道± 2%

精度: ± 2.5%每個器件在I(IOUTX)>30mA

使用多個IC或單個IC的多個通道并行，以實現更高的電流低電壓降

應用：車尾燈、日行燈、位置燈、剎車燈等

BLQGMS820T75FEDL7（HPD模塊）

BLQGMS820T75FEDL7（HPD模塊）采用貝嶺第7代溝槽柵場阻止層結構；具有極低的Vcesat，正溫系數，優(yōu)化的柵電荷和米勒電容；具有強的抗EMI能力和短路能力。

應用：適用于電動汽車和混動汽車的逆變主驅，以及電機驅動等應用。

BLQ3N120

BLQ3N120是1200V特高壓硅N溝道增強型MOSFET，采用先進的MOSFET技術，降低了導通損耗，提高了開關性能，提高了雪崩能量。此產品可有效替代光耦隔離MOSFET實現降本，在未來的市場占有量中將大幅增加。

應用：汽車BMS總壓檢測，絕緣檢測和主驅，空調熱管理等系統(tǒng)的輔助電源等。

BLQ3N100E

BLQ3N100E是1000V特高壓硅N溝道增強型MOSFET，采用先進的MOSFET技術，降低了導通損耗，提高了開關性能，提高了雪崩能量。此產品可有效替代光耦隔離MOSFET實現降本，在未來的市場占有量中將大幅增加。

應用：汽車BMS總壓檢測，絕緣檢測和主驅，空調熱管理等系統(tǒng)的輔助電源等。

BL0942

BL0942電能計量芯片采樣貝嶺最新的免校準技術，具有高精度，外圍簡單，高可靠性等特點。集成了 2 路高精度 Sigma-Delta ADC，參考電壓，電源管理等模擬電路模塊，以及處理有功功率、電流電壓有效值等電參數的數字信號處理電路。能夠測量電流、電壓有效值、有功功率、有功電能量等參數，可輸出快速電流有效值（用于過流保護），以及波形輸出等功能，通過 UART/SPI 接口輸出數據，能夠充分滿足智能插座、智能家電、單相多功能電能表及用電信息大數據采集等領域的需要。具有專利防潛動設計，配合合理的外部硬件設計，可確保在無電流時噪聲功率不被計入電能脈沖。

應用：充電樁、隨車充、智能插座、智能家電等應用。

MEQDS7610

MEQDS7610 是汽車單通道高側 LED 驅動器，由汽車蓄電池供電，能夠為單個 LED 燈串提供恒定電流，并具有 LED 診斷功能。此器件的“連帶失效”功能可與其他 LED 驅動器（如 MEDS92630 和）一起工作，從而滿足不同的要求。與分立式解決方案相比，低成本單片解決方案可降低系統(tǒng)級組件數量，并顯著提高電流精度和可靠性。該系列中的不同封裝選項提供了各種電流范圍和診斷選項。EMSOP8 封裝中的 MEQDS7610 器件支持 LED開路檢測和接地短路檢測。

應用：車尾燈、日行燈、位置燈、剎車燈、車內閱讀燈，化妝鏡燈等。

BLQG275T75F

BLQG275T75F產品基于貝嶺Trench-FS Gen7 技術平臺，具有正向壓降小、開關速度快，開關損耗低、高可靠性等特點。采用第七代微溝槽柵技術，優(yōu)化了導通壓降和開關損耗，實現更好的輸出特性及高可靠性。采用優(yōu)化的多層場截止技術，改善了器件在不同母線電壓和柵電阻下的短路表現。采用優(yōu)化的結終端技術，實現175℃的最高工作溫度、高可靠性以及強魯棒性。

該芯片完成全面的車規(guī)認證，特別為工作頻率在5 至20kHz的硬開關電路設計，主要面向新能源汽車應用市場。該芯片針對電動汽車驅動應用特點特別優(yōu)化損耗分布，優(yōu)化正溫度系數，使得該芯片易于并聯(lián)使用，保證了產品的易拓展性，可通過不同封裝形式滿足不同功率等級的應用。

應用：以TO-247PLUS 單管封裝可廣泛應用于最高40kW的汽車主驅逆變器，適合A0級和A00級純電動汽車。以HPD等形式的750V IGBT功率模塊可廣泛應用于最高120kW的汽車主驅逆變器，適合A級純電動及混合動力汽車。

BL0972

BL0972 是一顆內置時鐘的單相交/直流電能計量芯片?？捎糜诮?直流斷路器、交/直流照明能耗監(jiān)控、交/直流電能表等產品。集成了兩路高精度Sigma-Delta ADC，可同時測量1路電流、1路電壓。能夠測量電流、電壓有效值、有功功率、有功電能量等參數，可輸出快速電流有效值，電能質量參數（過流、過壓，過零超限、線電壓跌落等 ）檢測以及溫度檢測，波形輸出等功能。通過高速SPI接口輸出數據，滿足 交/直流計量、檢測、故障監(jiān)控時高速率的數據傳送需要。BL0972對于輸入波形，也可以通過選擇不同濾波器，來獲得全波、基波或直流電參數。

應用：充電樁、隨車充、智能插座、智能家電等應用