泰達(dá)國際論壇2024年度之聲拉開帷幕

以“破局向新”為主題

聚焦智庫引領(lǐng)、轉(zhuǎn)型之路、智匯全球

以及向綠而行四個篇章

邀請行業(yè)專家、企業(yè)高層

全方位多角度對汽車產(chǎn)業(yè)變革新趨勢

發(fā)表真知灼見

東風(fēng)汽車副總經(jīng)理、黨委常委尤崢

受邀參加并發(fā)表視頻演講

《加速轉(zhuǎn)型升級，筑牢核心競爭力》

分享東風(fēng)汽車加快轉(zhuǎn)型升級

筑牢核心競爭力的思考與實踐

10年向新躍遷

中國汽車新能源轉(zhuǎn)型跑出“加速度”

創(chuàng)造“新奇跡”——

電動化轉(zhuǎn)型優(yōu)勢已經(jīng)形成

智能化轉(zhuǎn)型持續(xù)加速

國際化發(fā)展突飛猛進(jìn)

東風(fēng)汽車認(rèn)真貫徹落實

***總書記重要指示精神

大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)

構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力

推進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化

聚力實現(xiàn)“新能源”躍遷

“智能化”躍遷、“國際化”躍遷

把一個全新東風(fēng)推向前進(jìn)

今年9月19日，東風(fēng)汽車?yán)塾嬩N售汽車已突破6000萬輛，1-11月自主品牌汽車銷售123萬輛，同比增長37.2%;自主新能源汽車銷售73萬輛，同比增長1.5倍。東風(fēng)嵐圖、東風(fēng)奕派、東風(fēng)納米等先后月銷破萬，東風(fēng)嵐圖連續(xù)3個月銷量過萬，展現(xiàn)了東風(fēng)汽車轉(zhuǎn)型升級厚積薄發(fā)、蓄勢而上的良好態(tài)勢。

01“新能源”躍遷

共迎轉(zhuǎn)型升級“新階段”

牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展要求

強(qiáng)化科技創(chuàng)新戰(zhàn)略引領(lǐng)

東風(fēng)汽車加快實施“轉(zhuǎn)型升級三年行動”

始終以客戶體驗為中心

持續(xù)完善新能源品牌、平臺、商品

和關(guān)鍵資源的核心布局

品牌布局

形成覆蓋豪華“東風(fēng)猛士”、高端“東風(fēng)嵐圖”，以及面向主流市場的東風(fēng)奕派、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)納米全領(lǐng)域的品牌布局，為用戶提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

深化改革 先后實施乘用車新能源“躍遷工程”、商用車“躍升工程”、研發(fā)“躍動工程”、零部件“躍創(chuàng)工程”等系列改革措施，持續(xù)激發(fā)轉(zhuǎn)型發(fā)展新動能。

新能源轉(zhuǎn)型 打造乘用車1+2新能源平臺，即猛士M TECH越野架構(gòu)，東風(fēng)量子智能電動模塊化架構(gòu)，DSMA多能源低碳節(jié)能模塊化架構(gòu);發(fā)布了商用車新能源平臺，堅持乘商并舉，共同發(fā)力新能源轉(zhuǎn)型。

技術(shù)引領(lǐng) 堅持超級混動(PHREV)、純電、氫能并進(jìn)的技術(shù)路線，持續(xù)更新迭代馬赫動力、東風(fēng)氫舟等技術(shù)，東風(fēng)的混動專用發(fā)動機(jī)，熱效率已經(jīng)達(dá)到47.06%，持續(xù)刷新行業(yè)記錄，加快自主掌控高效混動、高效電機(jī)、固態(tài)電池和燃料電池核心技術(shù)，將成為首個實現(xiàn)16000T一體化壓鑄設(shè)備的整車廠，持續(xù)建強(qiáng)“電動化”的科技引擎，讓新能源汽車擁有“強(qiáng)勁的心臟”和“強(qiáng)健的體魄”。

02“智能化”躍遷

構(gòu)筑轉(zhuǎn)型升級“新優(yōu)勢”

軟件定義汽車

打造可以自我進(jìn)化的汽車產(chǎn)品

東風(fēng)汽車將準(zhǔn)確洞察用戶需求

作為發(fā)展的核心驅(qū)動力

打造“具身智能體”

制定“新汽車 新生活”科技躍遷3.0戰(zhàn)略，加快推動智能汽車連接城市的能源網(wǎng)、交通網(wǎng)、信息網(wǎng)，實現(xiàn)“三網(wǎng)融合”、“五智一體”(五智包括智能駕駛、智慧座艙、智能平臺、智慧能源、智能制造)，加快發(fā)展具身智能技術(shù)，讓汽車擁有“智慧的大腦”和“敏捷的神經(jīng)系統(tǒng)”。目前，東風(fēng)汽車已量產(chǎn)自主L2+級的智能駕駛產(chǎn)品，車路云一體化技術(shù)已經(jīng)在15省、35市運(yùn)營。

打造“天元架構(gòu)”

率先打造行業(yè)領(lǐng)先的中央集中式電子電氣架構(gòu)“天元架構(gòu)”，今年9月聯(lián)合華為打造“天元架構(gòu)2.0”，加快布局下一代電子架構(gòu)，為智能汽車打造敏捷的“神經(jīng)系統(tǒng)”。

芯片國產(chǎn)化

加快芯片國產(chǎn)化替代，加快應(yīng)用高算力芯片，通過生態(tài)合作，持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新突破，目前已完成3款車規(guī)級芯片首次流片，填補(bǔ)我國在高性能車規(guī)級芯片領(lǐng)域的空白。

03 “國際化”躍遷

搶占轉(zhuǎn)型升級“新陣地”

東風(fēng)汽車堅持

新時期高水平對外開放合作

共乘“一帶一路”發(fā)展東風(fēng)

深耕國際化發(fā)展的新藍(lán)海

奮力建設(shè)國際化的東風(fēng)

今年1-11月，東風(fēng)出口汽車22.3萬輛，其中，新能源汽車出口7.2萬輛，占比32%。

東風(fēng)嵐圖實施“Let's VOYAH 共嵐圖”出海戰(zhàn)略，深耕歐洲市場，已進(jìn)入挪威、丹麥、荷蘭、德國、瑞士、意大利等10余個歐洲國家，并加快完成中亞、中東、中南美等市場的戰(zhàn)略布局;東風(fēng)猛士、東風(fēng)納米等品牌加快海外出海步伐，猛士917先后亮相中東及東南亞市場，東風(fēng)納米BOX已遠(yuǎn)銷荷蘭、智利、白俄羅斯、新加坡、馬來西亞等20余個國家和地區(qū)。

東風(fēng)汽車將堅持

“全球車+區(qū)域化”產(chǎn)品戰(zhàn)略

持續(xù)強(qiáng)化國際化運(yùn)營能力

推動科技躍遷成果

廣泛應(yīng)用于海外市場

東風(fēng)汽車將加快實現(xiàn)

“新能源躍遷、智能化躍遷、國際化躍遷”

奮力把一個全新的東風(fēng)推向前進(jìn)

為汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

和汽車強(qiáng)國建設(shè)

貢獻(xiàn)更大的力量