隨著新能源汽車、電子消費(fèi)品及精密注塑行業(yè)的快速發(fā)展，對零部件的質(zhì)量和可靠性提出了更高的要求。特別是在新能源汽車的動力系統(tǒng)、電池外殼、內(nèi)飾結(jié)構(gòu)件，以及電子消費(fèi)品的外殼、連接器等部件的生產(chǎn)中，精密注塑技術(shù)正成為核心工藝。然而，傳統(tǒng)的質(zhì)量檢測手段在面對復(fù)雜幾何形狀和高精度要求時往往力不從心。

工業(yè)CT作為一種高分辨率、無損檢測技術(shù)，能夠快速、精準(zhǔn)地獲取注塑件內(nèi)部結(jié)構(gòu)和尺寸信息，是精密注塑行業(yè)質(zhì)量控制的理想選擇。它不僅能夠檢測氣泡、裂紋、縮孔等內(nèi)部缺陷，還可對尺寸偏差、裝配誤差等進(jìn)行全面分析，為產(chǎn)品研發(fā)、工藝優(yōu)化和批量生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。在新能源汽車、電子消費(fèi)品等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，將進(jìn)一步推動精密注塑工藝向智能化、高效化發(fā)展，為行業(yè)帶來全新的品質(zhì)保障方案。

蔡司METROTOM是基于CT傳感器的坐標(biāo)測量機(jī)，其融合 X射線計算機(jī)斷層掃描（CT）及三坐標(biāo)測量機(jī)（CMM）的功能優(yōu)勢，廣泛適用于無損幾何尺寸測量、色差數(shù)模比對、無損內(nèi)部缺陷及裝配結(jié)構(gòu)分析，其權(quán)威的可追溯性計量性能、核心的坐標(biāo)測量機(jī)高精度部件、CAA誤差補(bǔ)償、自校準(zhǔn)裝置及智能測量平臺等眾多技術(shù)優(yōu)勢，確保了系統(tǒng)的出色精度、多功能及長久穩(wěn)定性。

ZEISS METROTOM 6 scout可獲取更出色的分辨細(xì)節(jié)，僅需一次掃描即可完成復(fù)雜的檢測及測量任務(wù)，從而對接觸式或光學(xué)測量系統(tǒng)無法檢測到的隱藏缺陷及內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測、分析及測量，兼具高精準(zhǔn)、自動工件定位、操作便捷、主動溫度平衡、占地面積小等特點(diǎn)。

相較于其他 CT 產(chǎn)品，METROTOM 6 具備如下獨(dú)特之處：
01、自動工件置中定位可通過軟件和居中軸自動居中，借助于5軸設(shè)計，無需額外調(diào)整工件中心擺放位置。免去了開關(guān)設(shè)備再調(diào)整夾具姿態(tài)的繁瑣工作。

02、掃描參數(shù)自動識別過去人們常常通過操作手冊或者經(jīng)驗去設(shè)置掃描時的電壓、電流（瓦數(shù)）、曝光時間、濾片、投影張數(shù)。在METROTOM 6中，即使是沒有經(jīng)驗的CT使用者，也可以通過電腦智能推薦掃描參數(shù)進(jìn)行操作（即使掃描的解析度要求發(fā)生變化），不再依賴經(jīng)驗和手冊說明書，即使操作一臺高精度的CT也不用擔(dān)心操作人員的經(jīng)驗導(dǎo)致的測量影響。

03、超高的解析度得益于微焦點(diǎn)透射式X射線源結(jié)合3K平板探測器，確保非常出色對比度及高分辨力的測量結(jié)果，獲取更多質(zhì)量細(xì)節(jié)信息或同一時間掃描更多樣品，10 mm直徑的樣品可達(dá)到3μm的體素尺寸，即便更小的缺陷也可觀測。

04、“一鍵式”掃描出報告借助于Python API，針對批量產(chǎn)品掃描，用戶可實現(xiàn)一鍵式掃描多個產(chǎn)品并完成拆分多件掃描的產(chǎn)品的檢測，完成pp、ppk等趨勢分析。配合掃碼槍使用，可實現(xiàn)邊線atline檢測。

05、貫穿式軟件解決方案從采集數(shù)據(jù)、重構(gòu)體積數(shù)據(jù)、分析評價、出具報告均由ZEISS INSPECT X-Ray獨(dú)立完成（全自研軟件）沒有切換軟件導(dǎo)出數(shù)據(jù)的頓感。

總結(jié)：工業(yè)高精度無損檢測解決方案已成為精密注塑行業(yè)、新能源汽車及電子消費(fèi)品領(lǐng)域不可或缺的一部分。它不僅能顯著提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，還為企業(yè)節(jié)約成本、優(yōu)化工藝提供了科學(xué)依據(jù)。面對日益激烈的市場競爭和用戶對高品質(zhì)產(chǎn)品的需求，工業(yè)CT技術(shù)將在未來扮演更重要的角色，推動行業(yè)實現(xiàn)更加智能化、精細(xì)化的發(fā)展目標(biāo)。