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中科慧眼三目立體視覺相機(jī)將亮相2025上海車展

中科慧眼 ? 來源:中科慧眼 ? 2025-04-19 10:36 ? 次閱讀
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引言

2025年上海國(guó)際車展開幕在即,這場(chǎng)全球矚目的行業(yè)盛會(huì)不僅是車企競(jìng)技的舞臺(tái),更是前沿技術(shù)趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)。隨著智能駕駛加速邁向“全民普惠”時(shí)代,三目立體視覺技術(shù)正以其低成本、高精度、強(qiáng)適配性的優(yōu)勢(shì),成為推動(dòng)智駕平權(quán)的關(guān)鍵力量。

謹(jǐn)以本篇開啟三目立體視覺產(chǎn)品的系列文章,并同步預(yù)熱三目視覺產(chǎn)品在上海車展的首次亮相。

智能駕駛與智能底盤的多維感知新紀(jì)元

在智能汽車產(chǎn)業(yè)加速演進(jìn)的今天,三維世界的感知精度與響應(yīng)速度成為汽車更新迭代的核心命題。當(dāng)智能駕駛從高速場(chǎng)景向城市復(fù)雜路況延伸,當(dāng)智能底盤需要更精準(zhǔn)的路面預(yù)瞄數(shù)據(jù),傳統(tǒng)視覺方案在視野廣度與深度解析上的局限逐漸顯現(xiàn)。

三目視覺系統(tǒng)以其多焦段協(xié)同、立體感知與冗余設(shè)計(jì)的特性,融合多維度數(shù)據(jù),將平面影像升維為可計(jì)算的立體世界。不僅在雨霧、逆光等極端場(chǎng)景中保持穩(wěn)定識(shí)別,更能實(shí)時(shí)解析環(huán)境參數(shù),為智能駕駛決策提供毫米級(jí)精度支持。同時(shí),三目視覺通過預(yù)判路面起伏與障礙物分布,向智能底盤前饋感知信息與車身姿態(tài)信息,使車輛能夠在毫秒級(jí)時(shí)間內(nèi)完成懸架軟硬度調(diào)節(jié),在安全與舒適之間找到精妙平衡,成為智能汽車感知進(jìn)化的新方向。

中科慧眼三目視覺創(chuàng)新性地采用雙廣角+長(zhǎng)焦協(xié)同架構(gòu),通過兩枚800萬像素廣角攝像頭與一枚800萬像素長(zhǎng)焦攝像頭的多維度協(xié)作,構(gòu)建起覆蓋 "廣度 - 深度 - 精度" 的三維感知網(wǎng)絡(luò),為智能駕駛及智能底盤提供全天候、全場(chǎng)景的環(huán)境認(rèn)知能力。

產(chǎn)品詳情:技術(shù)為核,場(chǎng)景為本

①產(chǎn)品

中科慧眼三目立體視覺相機(jī)(睿目-SE8)

②定位

面向 L1-L4 級(jí)智能駕駛,致力于打造 "看得更廣、看得更清、看得更準(zhǔn)" 的高階智能駕駛?cè)珗?chǎng)景視覺解決方案。

③核心規(guī)格

廣角模組×2:

? 800萬像素,水平視場(chǎng)角(H):120°±2°,垂直視場(chǎng)角(V):65.6°±2°

? 基線110mm(雙目結(jié)構(gòu)),通過立體視覺增強(qiáng)近距離目標(biāo)深度感知。

? F1.6光圈,提升低光照環(huán)境下的進(jìn)光量。

長(zhǎng)焦模組×1:

? 800萬像素,水平視場(chǎng)角(H):30°±2°,垂直視場(chǎng)角(V):17°±2°

? F1.6光圈,優(yōu)化遠(yuǎn)焦段光通量。

④設(shè)計(jì)理念

以「仿生視覺邏輯」為核心,模仿人類雙眼遠(yuǎn)近協(xié)同的觀察模式,通過硬件異構(gòu)與算法協(xié)同,實(shí)現(xiàn)「廣角全局監(jiān)測(cè)+長(zhǎng)焦細(xì)節(jié)鎖定」的雙重能力。

將2個(gè)廣角鏡頭的 120° 視角與1個(gè)長(zhǎng)焦鏡頭的 30° 精準(zhǔn)視角有機(jī)融合,在一定條件下以三目 800 萬像素,可生成 10 倍于激光雷達(dá)的高稠密點(diǎn)云,實(shí)現(xiàn)堪比激光雷達(dá)的感知效果。

IP6K4級(jí)防水防塵標(biāo)準(zhǔn),無懼雨雪、沙塵等惡劣環(huán)境。

⑤適用場(chǎng)景

?城市道路:廣角攝像頭捕捉路口行人、非機(jī)動(dòng)車輛;長(zhǎng)焦提前識(shí)別紅綠燈狀態(tài)。

三目可提前識(shí)別減速帶或井蓋,懸架自動(dòng)調(diào)節(jié),減少顛簸。

?高速公路:長(zhǎng)焦鎖定遠(yuǎn)端路牌與障礙物,廣角監(jiān)控相鄰車道切入車輛。

三目可提前感知路面破損或起伏,車身提前調(diào)整姿態(tài),避免高速通過時(shí)失速。

?惡劣天氣:多攝像頭數(shù)據(jù)融合補(bǔ)償雨霧/逆光下的局部信息丟失。

?戶外越野:三目視覺可識(shí)別常規(guī)鋪裝路面、泥地、土地、草地、礫石、巖石、涉水、沙地、冰雪路面等9類道路。

?極端路況:通過融合廣角與長(zhǎng)焦數(shù)據(jù),三目視覺可識(shí)別路面塌陷、遺撒物等非常規(guī)障礙,觸發(fā)緊急制動(dòng)或繞行指令。

?可通過性檢測(cè):識(shí)別可通行區(qū)域低矮障礙物尺寸,主動(dòng)提醒用戶通過風(fēng)險(xiǎn)。

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原文標(biāo)題:聚焦智駕及底盤,中科慧眼三目立體視覺定義感知新范式(上篇)

文章出處:【微信號(hào):zhaoyaomojingdyh,微信公眾號(hào):中科慧眼】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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