近日，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)技術(shù)裝備專業(yè)委員會(huì)在青島組織召開(kāi) “基于國(guó)產(chǎn)芯片和操作系統(tǒng)的安全計(jì)算機(jī)平臺(tái)研制項(xiàng)目” 上道試驗(yàn)暨結(jié)題驗(yàn)收評(píng)審會(huì)，基于飛騰CPU的安全計(jì)算機(jī)平臺(tái)研制項(xiàng)目順利通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)評(píng)審。該項(xiàng)目由上海富欣智能交通控制有限公司(以下簡(jiǎn)稱“富欣智控”)、青島地鐵集團(tuán)有限公司、上海華元?jiǎng)?chuàng)信軟件有限公司、青島富欣城軌科技有限公司等單位共同參與研發(fā)。

會(huì)議邀請(qǐng)了來(lái)自北京、上海、廣州、深圳、南京、武漢、青島、蘇州、寧波等地的10名行業(yè)專家組成專家組，專家組一行到青島地鐵6號(hào)線車輛段試車線，查看了富欣智控?cái)y手飛騰自主研制的安全計(jì)算機(jī)平臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證了研制設(shè)備及上道試驗(yàn)，測(cè)試了系統(tǒng)部分安全功能。該安全計(jì)算機(jī)平臺(tái)采用了飛騰CPU芯片、國(guó)產(chǎn)化核心器件、Reworks嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)和集成開(kāi)發(fā)環(huán)境，通過(guò)了獨(dú)立第三方安全認(rèn)證;實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)處理器和嵌入式操作系統(tǒng)的通用適配技術(shù)以及高安全、高可靠計(jì)算與表決技術(shù)，并完成了列控子系統(tǒng)的應(yīng)用適配，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足信號(hào)系統(tǒng)車載、軌旁應(yīng)用環(huán)境使用要求。

專家組聽(tīng)取了項(xiàng)目組關(guān)于基于國(guó)產(chǎn)芯片和操作系統(tǒng)的安全計(jì)算機(jī)平臺(tái)研制情況、試驗(yàn)驗(yàn)證和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試情況匯報(bào)，審閱了相關(guān)技術(shù)文件，現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證了研制設(shè)備及上道試驗(yàn)。經(jīng)過(guò)討論、質(zhì)詢，專家組認(rèn)為項(xiàng)目組研制的基于國(guó)產(chǎn)芯片和操作系統(tǒng)的安全計(jì)算機(jī)平臺(tái)(ATP-200 R2.0)已獲得安全認(rèn)證證書(shū)，完成型式試驗(yàn)，并在抓馬山車輛基地試車線完成了上道試驗(yàn)工作;已完成測(cè)試大綱所有測(cè)試內(nèi)容，測(cè)試結(jié)果滿足要求，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。專家組一致同意：基于國(guó)產(chǎn)芯片和操作系統(tǒng)的安全計(jì)算機(jī)平臺(tái)上道試驗(yàn)通過(guò)評(píng)審，通過(guò)結(jié)題驗(yàn)收。

此成果實(shí)現(xiàn)了信號(hào)系統(tǒng)從 “芯片-操作系統(tǒng)-應(yīng)用系統(tǒng)” 全鏈條自主可控，有力推動(dòng)城軌信號(hào)系統(tǒng)數(shù)字化躍升，為關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施信創(chuàng)發(fā)展筑牢根基。

基于飛騰系列CPU的軌道交通解決方案已經(jīng)在全國(guó)主要城市的數(shù)?十條地鐵線路上線投運(yùn)，服務(wù)覆蓋過(guò)億城市居民。飛騰將繼續(xù)攜手富欣智控等合作伙伴，持續(xù)提升產(chǎn)品算力水平，推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，賦能軌交行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。