隨著科技時(shí)代的高速發(fā)展，城市化建設(shè)的推進(jìn)，高樓大廈成為各個(gè)城市的標(biāo)志性建筑。電梯作為高層建筑十分重要的運(yùn)輸工具，給人們帶來(lái)了很多便利，同時(shí)也暗藏管理危機(jī)。電車(chē)入梯，惡意遮擋、電梯故障問(wèn)題層出不窮。

我們的ai盒子能夠識(shí)別出電梯區(qū)域的異常行為，并及時(shí)作出防范，大大降低監(jiān)管成本，真正從“事后被動(dòng)追責(zé)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆虑爸鲃?dòng)預(yù)防”，促進(jìn)電梯管理范式的革命性轉(zhuǎn)變。

電梯監(jiān)管體系痛點(diǎn)

1、監(jiān)管能力與效率低下，人力監(jiān)管成本高

系統(tǒng)通過(guò)部署高精度AI算法模型，實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)全自動(dòng)監(jiān)控。原本需要數(shù)十人輪班值守的監(jiān)控工作，現(xiàn)可由AI替代完成：實(shí)時(shí)識(shí)別電動(dòng)車(chē)入梯、兒童獨(dú)處、惡意擋門(mén)等20余種高危行為，準(zhǔn)確率達(dá)98%以上；自動(dòng)過(guò)濾無(wú)效畫(huà)面，僅在檢測(cè)到異常時(shí)觸發(fā)告警，使基層監(jiān)管人員專(zhuān)注處理真實(shí)風(fēng)險(xiǎn)；動(dòng)態(tài)生成電梯運(yùn)行健康報(bào)告，替代傳統(tǒng)人工巡檢記錄，人力成本降低60%以上。

2、傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)缺乏實(shí)時(shí)預(yù)警，事前預(yù)防難之又難

傳統(tǒng)監(jiān)控"只錄不判"的被動(dòng)模式被徹底顛覆。行為識(shí)別響應(yīng)時(shí)間＜0.3秒，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)入梯立即報(bào)警，并推送給監(jiān)管人員；兒童獨(dú)處逗留、徘徊及獨(dú)處，也會(huì)觸發(fā)報(bào)警，同時(shí)激活人員被困檢測(cè)功能；此外還可實(shí)時(shí)識(shí)別20余種高危行為，準(zhǔn)確率超98%。

解決方案：構(gòu)建電梯AI智能監(jiān)控系統(tǒng)

高精度AI算法實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)監(jiān)管，實(shí)時(shí)識(shí)別20余種高危行為，準(zhǔn)確率超98%，人力成本直降60%以上；六大系統(tǒng)功能，0.3秒級(jí)響應(yīng)速度實(shí)現(xiàn)事前預(yù)防；數(shù)字孿生平臺(tái)集成12類(lèi)數(shù)據(jù)，故障預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率提升40%，全面推動(dòng)電梯管理智能化升級(jí)。

系統(tǒng)功能

• 電梯間電動(dòng)車(chē)識(shí)別系統(tǒng)

電動(dòng)車(chē)進(jìn)入電梯立即報(bào)警，并推送給監(jiān)管人員，有效禁止電動(dòng)車(chē)進(jìn)梯入戶(hù)，降低電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故發(fā)生。

• 兒童狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

可實(shí)時(shí)識(shí)別電梯內(nèi)兒童逗留、徘徊及獨(dú)處行為，觸發(fā)報(bào)警并推送至相關(guān)工作人員，同時(shí)具備人員被困檢測(cè)功能，有效預(yù)防兒童電梯事故。

• 電梯惡意檔門(mén)行為監(jiān)測(cè)

電梯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電梯門(mén)遮擋物并觸發(fā)警報(bào)，同步推送異常信息至相關(guān)人員處理，同時(shí)主動(dòng)識(shí)別大件物品、乘客擋門(mén)行為，自動(dòng)抓拍取證留存。

• 人員過(guò)多監(jiān)測(cè)

傳統(tǒng)電梯通常設(shè)置預(yù)設(shè)載重和人數(shù)限制，當(dāng)超過(guò)載重時(shí)會(huì)自動(dòng)停運(yùn)并觸發(fā)蜂鳴器報(bào)警。然而，若電梯未超重但實(shí)際人數(shù)過(guò)多，系統(tǒng)往往缺乏有效提示。針對(duì)這一缺陷，電梯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)轎廂內(nèi)人數(shù)，并在超員時(shí)及時(shí)發(fā)出預(yù)警。

• 人員被困檢測(cè)

電梯智能檢測(cè)系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)人員被困狀態(tài)并自動(dòng)觸發(fā)警報(bào)，實(shí)現(xiàn)從"被動(dòng)接警"到"主動(dòng)救援"的智能化轉(zhuǎn)變，使救援效率提升10%、響應(yīng)時(shí)間縮短22%（約5-10分鐘），顯著增強(qiáng)乘客生命安全保障。

• 其他20多種

電梯AI智能監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)視頻算法實(shí)時(shí)識(shí)別長(zhǎng)時(shí)間遮擋電梯門(mén)、劇烈碰撞等20余種不安全乘梯行為，即時(shí)觸發(fā)警報(bào)并自動(dòng)留存原始數(shù)據(jù)，構(gòu)建起從行為預(yù)警到責(zé)任追溯的完整管控鏈條。

方案搭建

系統(tǒng)采用模塊化雙核驅(qū)動(dòng)模式，實(shí)現(xiàn)硬件終端與智能算法深度融合。硬件模塊，EAI-BOX1500 AI智能監(jiān)測(cè)盒子作為核心樞紐，共同形成邊緣計(jì)算單元，搭配攝像頭矩陣，實(shí)現(xiàn)視頻流實(shí)時(shí)解析；軟件模塊，通過(guò)應(yīng)用系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全流程管控，包含攝像頭畫(huà)面采集、圖像數(shù)據(jù)加密傳輸至盒子進(jìn)行預(yù)處理、運(yùn)用數(shù)字圖像處理技術(shù)及深度學(xué)習(xí)算法對(duì)圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，最終將結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)同步至主機(jī)或云平臺(tái)?；?a href="http://m.sdkjxy.cn/v/tag/557/" target="_blank">機(jī)器學(xué)習(xí)框架構(gòu)建的多場(chǎng)景算法模型，可精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)違規(guī)識(shí)別、兒童乘梯狀態(tài)監(jiān)測(cè)、人員被困異常檢測(cè)等智能化監(jiān)管功能。

硬件選型方案

硬件選型方案有兩種，一種是選擇EAI-BOX1500 AI邊緣計(jì)算盒子，另一種是選擇EASY-EAI-Orin-nano開(kāi)發(fā)板。EAI-BOX1500 AI邊緣計(jì)算盒子外設(shè)完備，用戶(hù)可在盒子基礎(chǔ)上直接進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā)，大大縮短系統(tǒng)搭建周期；EASY-EAI-Orin-nano開(kāi)發(fā)板外設(shè)接口豐富，基于EAI3576-Core-T核心板二次開(kāi)發(fā)，能夠滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化的產(chǎn)品形態(tài)需求，客戶(hù)可按需選擇。

EAI-BOX1500 AI邊緣計(jì)算盒子與EASY-EAI-Orin-nano開(kāi)發(fā)板皆搭載EAI3576-Core-T核心板。

EAI3576-Core-T核心板基于瑞芯微的RK3576處理器設(shè)計(jì)，擅長(zhǎng)多媒體處理，支持4K@120fps的H.265，VP9AVS2 和 AV1解碼器，4k@60fps的H.264 解碼器和4K@60fps的AV1解碼器；還支持4K@60fps的H.264和H.265編碼器。同時(shí)具備強(qiáng)大圖形處理能力。內(nèi)置3D GPU，能夠完全兼容OpenGL ES1.1/2.0/3.2、OpenCL 2.0和Vulkan 1.1。

RK3576主控還引入了新一代完全基于硬件的最大 16M 像素 ISP（圖像信號(hào)處理器），實(shí)現(xiàn)了多種算法加速器，如HDR、3A、CAC、3DNR、2DNR、銳化、去霧、增強(qiáng)、魚(yú)眼校正、伽馬校正等。內(nèi)嵌的NPU算力高達(dá)6Tops，支持INT4/INT8/INT16/FP16混合運(yùn)算。

EAI3576-Core-T核心板采用板對(duì)板連接方式，可插拔式設(shè)計(jì)便于產(chǎn)品的安裝與維護(hù)，支持商業(yè)級(jí)與工業(yè)級(jí)的規(guī)格，并且核心板通過(guò)了EASY-EAI靈眸科技實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)苛的工業(yè)環(huán)境測(cè)試，能夠提供卓越的穩(wěn)定性；除此之外，10~15年的生命周期能為客戶(hù)產(chǎn)品提供長(zhǎng)久的供應(yīng)保障。

電梯AI智能監(jiān)控系統(tǒng)讓監(jiān)控管理從"人力密集型"轉(zhuǎn)向"技術(shù)驅(qū)動(dòng)型"，使安全保障從"被動(dòng)響應(yīng)"進(jìn)化為"主動(dòng)預(yù)防"，最終推動(dòng)整個(gè)電梯行業(yè)邁向"預(yù)測(cè)性維護(hù)"的智能化新階段，真正實(shí)現(xiàn)"讓科技守護(hù)每一程垂直出行"。