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散熱器耐碎石沖擊試驗機(jī)--實驗原理介紹

上海久濱儀器有限公司 ? 2025-07-28 10:35 ? 次閱讀
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耐碎石沖擊試驗,又叫做“飛石損害試驗”,散熱器受到?jīng)_擊可能會引發(fā)漏水等問題。上海久濱耐碎石沖擊試驗機(jī)主要用于模擬汽車行駛中,汽車散熱器因受到路面碎石等重物沖擊時的損壞。

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耐碎石沖擊試驗方法:試驗對象對散熱器芯子的部分,連續(xù)噴射鋼丸(硬度61HRC~65HRC,直徑4mm~5mm),一般只噴射一次。

試驗標(biāo)準(zhǔn):滿足客戶標(biāo)準(zhǔn):QC/T 468-2010 汽車散熱器

實驗條件:

噴丸方式

噴丸重量,g

噴射時間,s

噴射壓力,kpa

噴射距離,mm

單次沖擊

500±1

10±1

100±5

100

實驗原理介紹:
一定重量的砂礫通過振動彈入進(jìn)料器。由于進(jìn)料器下部的高速氣流高速運動形成了一個真空,因此碰撞介質(zhì)就被吸入射槍組件中,而后被噴射氣流射向測試樣件。在介質(zhì)撞擊測試目標(biāo)后,介質(zhì)就掉入砂礫收集箱內(nèi)試驗機(jī)使大量帶有鋒利邊緣的鋼丸或碎石在短時間內(nèi)撞擊樣品表面,通過分析樣品的破壞程度判斷其抗石擊性能的優(yōu)劣。

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