特斯拉高度自動(dòng)化制造過程引質(zhì)疑？
電機(jī)表面上看起來僅由幾個(gè)基礎(chǔ)部件組成，實(shí)際上卻是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械、電、磁的高耦合復(fù)雜系統(tǒng)。特斯拉電動(dòng)機(jī)從繞組下線，到磁鋼裝配，再到系統(tǒng)總裝，無不體現(xiàn)著高度的自動(dòng)化特性。
根據(jù)國際工程協(xié)會(huì)對大眾汽車自動(dòng)化戰(zhàn)略的一份報(bào)告，在高爾夫A5汽車德國一條生產(chǎn)線上的某些環(huán)節(jié)，限制自動(dòng)化，增加人工反而提升效率。因?yàn)椋?a href="http://m.sdkjxy.cn/v/tag/1687/" target="_blank">自動(dòng)化設(shè)備太多就需要增加人手來維護(hù)設(shè)備，這會(huì)抵消節(jié)約下的成本。
此外研究還發(fā)現(xiàn)，在某些環(huán)節(jié)，熟練工人的瑕疵率低于機(jī)器人，高度復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)出問題的幾率也大。
即使在新興市場國家，比如中國，過度自動(dòng)化也可能有損生產(chǎn)效率，限制產(chǎn)線的靈活性，國內(nèi)集成生產(chǎn)系統(tǒng)尚不成熟，也缺乏合格的維修人員。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
電動(dòng)機(jī)
+關(guān)注
關(guān)注
75文章
4211瀏覽量
101817 -
特斯拉
+關(guān)注
關(guān)注
66文章
6421瀏覽量
131508
原文標(biāo)題：特斯拉電動(dòng)機(jī)的制造過程，高度自動(dòng)化引質(zhì)疑？
文章出處：【微信號：indRobot，微信公眾號：工業(yè)機(jī)器人】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
通用自動(dòng)化測試系統(tǒng)：FCT、ATE、ICT、PCBA功能測試
在現(xiàn)代制造業(yè)中，自動(dòng)化測試已經(jīng)成為提高生產(chǎn)效率、降低錯(cuò)誤率、提升產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。尤其是在電子產(chǎn)品的測試過程中，F(xiàn)CT（功能測試）、ATE（自動(dòng)測試設(shè)備）、ICT（在線測試）等技術(shù)的
發(fā)表于 04-13 14:54
耐達(dá)訊自動(dòng)化Profinet轉(zhuǎn)Devicenet網(wǎng)關(guān)：汽車制造產(chǎn)線的“協(xié)議橋梁”
在汽車制造自動(dòng)化產(chǎn)線中，高速、精準(zhǔn)的裝配流程對設(shè)備協(xié)同與數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性要求嚴(yán)苛。編碼器作為定位、測速的關(guān)鍵部件，需將數(shù)據(jù)精準(zhǔn)傳輸至PLC系統(tǒng)。然而，不同設(shè)備廠商常采用Profinet與Devicenet
耐達(dá)訊自動(dòng)化Profibus光纖鏈路模塊在汽車制造行業(yè)中的應(yīng)用
在汽車制造行業(yè)中，工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備的高效通信與穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。隨著智能制造的發(fā)展，傳統(tǒng)的電氣信號傳輸方式已難以滿足高速、高可靠性、抗干擾的需求。為此，耐達(dá)訊自動(dòng)化的Profibus光纖
自動(dòng)化設(shè)備上下料系統(tǒng)：提升制造效率與智能化生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)
自動(dòng)化設(shè)備上下料系統(tǒng)是提升生產(chǎn)效率與智能化制造的核心技術(shù)，本文探討了自動(dòng)化上下料系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、應(yīng)用及未來發(fā)展趨勢，助力智能復(fù)合機(jī)器人技術(shù)實(shí)現(xiàn)工廠數(shù)字化
Cicoil 高柔性扁平電纜在工業(yè)自動(dòng)化與晶圓制造中的設(shè)計(jì)優(yōu)勢
在高端制造、自動(dòng)化控制與半導(dǎo)體裝備領(lǐng)域，線纜不僅只是“連線”，而是長期反復(fù)運(yùn)動(dòng)、空間受限與高可靠傳輸環(huán)境的系統(tǒng)組成部分。
蔡司自動(dòng)化閉環(huán)補(bǔ)償解決方案全新升級：“智控 + 聯(lián)動(dòng)”，重塑精密制造新高度
蔡司全新升級自動(dòng)化閉環(huán)補(bǔ)償解決方案，以“智控+聯(lián)動(dòng)”打通加工、測量、補(bǔ)償數(shù)據(jù)流，實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化。
賦能自動(dòng)化制造：高密度SMT連接器的“生產(chǎn)友好型”設(shè)計(jì)解析
對于電子制造工程師而言，元器件的“可制造性”（Design for Manufacturing, DFM）與電氣性能同等重要。一個(gè)難以貼裝、易出錯(cuò)、效率低下的連接器，會(huì)直接拉高生產(chǎn)成本、降低良率。本文將深入探討，一款優(yōu)秀的1.5
展會(huì)首日 | 直擊2025德國紐倫堡工業(yè)自動(dòng)化展，凌科燃動(dòng)現(xiàn)場
登場，現(xiàn)場引無數(shù)海外地區(qū)參觀者競相圍觀。1凌科自動(dòng)化領(lǐng)域連接方案矩陣以精工制造和卓越品質(zhì)引關(guān)注工業(yè)自動(dòng)化，是凌科電氣布局的核心賽道之一。依托
羅克韋爾自動(dòng)化邀您共赴2025年自動(dòng)化博覽會(huì)
11 月 17 - 20 日，作為工業(yè)自動(dòng)化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一，羅克韋爾自動(dòng)化將在芝加哥舉辦的 2025 年自動(dòng)化博
解鎖智能制造新潛能：復(fù)合機(jī)器人“開箱即用”驅(qū)動(dòng)檢測自動(dòng)化升級
在智能制造不斷深化的今天，傳統(tǒng)單機(jī)自動(dòng)化已難以滿足多工序、跨工位的柔性生產(chǎn)需求。富唯智能推出的新一代復(fù)合機(jī)器人系統(tǒng)，憑借高度集成與智能協(xié)同能力，正在成為推動(dòng)產(chǎn)線無人化、檢測自動(dòng)化的核心
工業(yè)自動(dòng)化的意義在哪
工業(yè)自動(dòng)化是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力，其意義不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)效率的提升，更深刻改變了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)模式和社會(huì)生活方式。它通過融合機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)、通信等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的智能化、柔性化
自動(dòng)化計(jì)算機(jī)經(jīng)過加固后有什么好處？
-40℃的寒冷環(huán)境中運(yùn)行?C和溫度達(dá)到85℃的灼熱環(huán)境，這要?dú)w功于此類系統(tǒng)中使用的寬溫度組件和被動(dòng)冷卻技術(shù)。2.抗沖擊和振動(dòng)自動(dòng)化計(jì)算機(jī)是工業(yè)級計(jì)算機(jī)，其設(shè)計(jì)和制造可
自動(dòng)化計(jì)算機(jī)的功能與用途
工業(yè)自動(dòng)化是指利用自動(dòng)化計(jì)算機(jī)來控制工業(yè)環(huán)境中的流程、機(jī)器人和機(jī)械，以制造產(chǎn)品或其部件。工業(yè)自動(dòng)化的目的是提高生產(chǎn)率、增加靈活性，并提升制造
羅克韋爾自動(dòng)化亮相2025制造業(yè)數(shù)字化博覽會(huì)
作為工業(yè)自動(dòng)化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一，羅克韋爾自動(dòng)化于 6 月 17 日至 19 日亮相 2025 制造業(yè)數(shù)字
羅克韋爾自動(dòng)化發(fā)布第十版年度《智能制造現(xiàn)狀報(bào)告》
作為工業(yè)自動(dòng)化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一，羅克韋爾自動(dòng)化近日發(fā)布第十版年度《智能制造現(xiàn)狀報(bào)告》。這項(xiàng)于 2025 年 3 月
評論