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東風(fēng)風(fēng)神L8搭載自研馬赫動(dòng)力電池

東風(fēng)汽車 ? 來源:東風(fēng)汽車 ? 2025-08-15 09:55 ? 次閱讀
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近日,東風(fēng)新旗艦東風(fēng)風(fēng)神L8正式開啟預(yù)售,聚焦家庭用車核心需求,該車搭載東風(fēng)自研“馬赫動(dòng)力電池”打造主流家庭的“質(zhì)價(jià)比之王”。

馬赫動(dòng)力電池

針對(duì)電池安全、續(xù)航衰減、補(bǔ)能費(fèi)時(shí)

三大用戶焦慮

依托安全可靠、持久耐用、超級(jí)快充

三大核心優(yōu)勢(shì)

樹立動(dòng)力電池價(jià)值新標(biāo)桿

馬赫動(dòng)力電池

安全可靠,守護(hù)無憂

五維安全體系

電芯安全強(qiáng)化:馬赫動(dòng)力電池內(nèi)芯采用材料表面包覆、電解液優(yōu)化及高過流雙極耳設(shè)計(jì)等先進(jìn)技術(shù),使電池發(fā)熱量減少20%,從源頭提升安全性。

熱失控防護(hù):馬赫動(dòng)力電池通過熱電分離結(jié)構(gòu)、耐高溫絕緣材料及排氣通道優(yōu)化設(shè)計(jì),達(dá)成熱失控零拉弧、無蔓延。

箱體堅(jiān)固防護(hù):結(jié)合應(yīng)用“非牛頓流體防彈涂層”的高強(qiáng)度軍車級(jí)底部防護(hù)裝甲,馬赫動(dòng)力電池可承受1000J球擊。在一體化壓鑄技術(shù)加持下,電池提前滿足新國標(biāo)要求,并通過中汽研六大極限安全測(cè)試。

智能實(shí)時(shí)監(jiān)控:馬赫動(dòng)力電池BMS系統(tǒng)24小時(shí)值守,實(shí)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)10秒內(nèi)報(bào)警,關(guān)鍵SOX(電池狀態(tài))參數(shù)估算精度誤差小于5%。

云端大數(shù)據(jù)預(yù)警:基于大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析,馬赫動(dòng)力電池可提前48小時(shí)預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn),預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)95.6%。

全場(chǎng)景無憂適應(yīng)

極寒快充:馬赫動(dòng)力電池搭載超級(jí)脈沖自加熱技術(shù),在極寒環(huán)境下可縮短充電時(shí)間達(dá)40%。

防水保障:馬赫動(dòng)力電池通過IP68最高等級(jí)防水認(rèn)證,保障整車涉水安全。

馬赫動(dòng)力電池

高效成組,持久耐用

高能量密度

馬赫動(dòng)力電池應(yīng)用東風(fēng)汽車自研的馬赫2.0重組技術(shù),電池包空間利用率提升至72%,能量密度顯著提升,達(dá)150Wh/kg,續(xù)航能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

長循環(huán)壽命

馬赫動(dòng)力電池采用東風(fēng)汽車獨(dú)創(chuàng)鋰枝晶自修復(fù)技術(shù),讓電池整體壽命提升20%。

馬赫動(dòng)力電池

高能低耗,全能快充

全場(chǎng)景快充體驗(yàn)

搭載馬赫動(dòng)力電池的純電車型、混動(dòng)車型均支持峰值4C超級(jí)快充,滿足多元補(bǔ)能需求。

目前,馬赫動(dòng)力電池已搭載于東風(fēng)奕派eπ008、eπ007、東風(fēng)納米01、納米06等多款車型

東風(fēng)汽車將持續(xù)以安全冗余為核心設(shè)計(jì)理念,積極推動(dòng)前沿電池技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用為中國汽車工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)核心技術(shù)力量。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:安全、耐用、高性價(jià)比!馬赫動(dòng)力電池助力東風(fēng)風(fēng)神L8成就“質(zhì)價(jià)比之王”

文章出處:【微信號(hào):DongfengMotor,微信公眾號(hào):東風(fēng)汽車】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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