2025智輅獎(jiǎng)·中國(guó)汽車(chē)智能創(chuàng)新技術(shù)評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮于成都車(chē)展同期舉行，Nullmax 旗下先進(jìn)的 MaxDrive 平臺(tái)化輔助駕駛解決方案憑借卓越的技術(shù)實(shí)力與廣泛的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用價(jià)值再登領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，榮膺“2025(第三屆)智輅獎(jiǎng)·中國(guó)汽車(chē)智能創(chuàng)新技術(shù)大獎(jiǎng)”。

智輅獎(jiǎng)是中國(guó)汽車(chē)智能科技領(lǐng)域的權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)，致力于推動(dòng)技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)融合，被視為行業(yè)創(chuàng)新的“催化劑”。該獎(jiǎng)項(xiàng)由汽車(chē)觀察攜手中國(guó)國(guó)際貿(mào)促會(huì)汽車(chē)行業(yè)委員會(huì)、中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟共同主辦，旨在發(fā)掘和推廣智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)秀企業(yè)與成果。歷經(jīng)兩屆沉淀，2025年智輅獎(jiǎng)實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，多維度精準(zhǔn)衡量技術(shù)的“硬實(shí)力”與“軟實(shí)力”，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更寬視野賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?，F(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的頂尖專(zhuān)家、企業(yè)領(lǐng)袖、行業(yè)代表及主流媒體齊聚一堂，包括中國(guó)國(guó)際貿(mào)促會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠及同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教授、汽車(chē)安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)等來(lái)自產(chǎn)學(xué)研多方的權(quán)威嘉賓，共同見(jiàn)證這一汽車(chē)智能化領(lǐng)域的高光時(shí)刻。

在本屆評(píng)選中，Nullmax 全棧自研的 MaxDrive 平臺(tái)化方案經(jīng)歷嚴(yán)格評(píng)審，以“技術(shù)創(chuàng)新性×商業(yè)價(jià)值×團(tuán)隊(duì)實(shí)力×產(chǎn)業(yè)生態(tài)貢獻(xiàn)”四維模型為評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，不論是智駕技術(shù)的創(chuàng)新高度，還是量產(chǎn)落地的實(shí)際價(jià)值，均贏得評(píng)審團(tuán)隊(duì)的一致認(rèn)可，最終從超百份申報(bào)中脫穎而出。

依托獨(dú)有的平臺(tái)化技術(shù)架構(gòu)，MaxDrive 平臺(tái)化解決方案可靈活適配國(guó)內(nèi)外主流芯片平臺(tái)及多元傳感器組合，助力 OEMs 快速完成差異化車(chē)型的量產(chǎn)落地。同時(shí)，MaxDrive 高度適用于全球化應(yīng)用，既支持中國(guó)本土車(chē)型開(kāi)發(fā)與出海，同時(shí)符合海外市場(chǎng)法規(guī)要求，滿(mǎn)足 ENCAP 和 CNCAP 等權(quán)威五星安全評(píng)級(jí)，全面響應(yīng)車(chē)企與用戶(hù)對(duì)安全、體驗(yàn)和成本的多維需求。

此次獲獎(jiǎng)不僅彰顯了 Nullmax 在智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新的技術(shù)底蘊(yùn)，也體現(xiàn)了業(yè)界對(duì)平臺(tái)化解決方案商業(yè)化成果的認(rèn)可。榮譽(yù)是新的起點(diǎn)，Nullmax 將繼續(xù)深化技術(shù)研發(fā)、拓展產(chǎn)業(yè)合作，助力中國(guó)智能駕駛行業(yè)邁向更安全、高效與普惠的新階段。

作為行業(yè)領(lǐng)先的人工智能科技公司，Nullmax 2016年創(chuàng)立于美國(guó)硅谷，致力于打造全場(chǎng)景無(wú)人駕駛應(yīng)用，引領(lǐng)移動(dòng)出行智變。

Nullmax 通過(guò)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)和深度學(xué)習(xí)技術(shù)，打造了涵蓋上層應(yīng)用、中間件及云端數(shù)據(jù)系統(tǒng)的輔助駕駛?cè)珬＜夹g(shù)體系 MAX，并構(gòu)建了由數(shù)據(jù)平臺(tái)、算法平臺(tái)組成的基石架構(gòu)。

基于 MAX 平臺(tái)架構(gòu)及新一代 Nullmax Intelligence (NI) 端到端智駕技術(shù)，Nullmax 推出了以視覺(jué)為主、多傳感融合感知的 MaxDrive 平臺(tái)化輔助駕駛方案，面向不同車(chē)型、不同場(chǎng)景功能需求，可全面覆蓋高中低算力的不同芯片平臺(tái)，支持任意傳感器配置，具有可擴(kuò)展、可移植、低成本、覆蓋全球的優(yōu)勢(shì)。目前，Nullmax 已與全球多家汽車(chē)廠商、一級(jí)供應(yīng)商、芯片廠商建立了深入的量產(chǎn)合作，量產(chǎn)進(jìn)程持續(xù)向前。