近日，中國中車“斫輪·軒構(gòu)、軒知、軒鑒”三大軌道交通核心大模型在重慶正式發(fā)布。重慶市經(jīng)濟和信息化委員會總經(jīng)濟師唐忠偉，中國城市軌道交通協(xié)會專家學(xué)術(shù)委原副主任邢智明，重慶交通大學(xué)黨委書記宮輝，重慶大學(xué)校長助理朱才朝，中國中車總工程師于躍斌，中國中車城市交通事業(yè)部副總經(jīng)理、中車重慶公司主要負責(zé)人唐飛龍共同啟動大模型，并為中車重慶公司與中國電信、中國移動、科大訊飛聯(lián)合實驗室正式揭牌。

發(fā)布的大模型是由中車重慶公司聯(lián)合中車唐山公司、浦鎮(zhèn)公司、四方所等單位基于中車“斫輪”大模型研發(fā)，專為城市軌道交通車輛開發(fā)的行業(yè)專業(yè)中樞。

城市軌道交通行業(yè)長期面臨著外觀設(shè)計創(chuàng)意與效率局限、運行異常決策與處置被動、預(yù)警預(yù)測精度及運維效率偏低等難題，通過研發(fā)工業(yè)設(shè)計大模型、行車監(jiān)測大模型、故障檢測大模型，構(gòu)建覆蓋“創(chuàng)意設(shè)計-安全監(jiān)測-健康運維”的智慧軌交全鏈條解決方案，極大提升工作效率、降低全生命周期業(yè)務(wù)成本！

“城市交通車輛外觀造型與工業(yè)設(shè)計人工智能大模型——斫輪·軒構(gòu)”，由中車重慶公司聯(lián)合中車唐山公司共同開發(fā)。設(shè)計人員只需輸入簡單的文字描述，基于文生圖、圖生圖、多圖融合、局部重繪等功能，即可在8秒內(nèi)生成設(shè)計方案，并可對顏色、風(fēng)格、背景等多條件精準(zhǔn)控制。首次實現(xiàn)了3D模型渲染輔助AI生成與多圖融合生成，將車輛外觀設(shè)計效率及創(chuàng)新度有效提升，推動車輛設(shè)計從“經(jīng)驗驅(qū)動”邁向“數(shù)據(jù)與靈感驅(qū)動”。

“軌道交通智能安全行車監(jiān)測大模型——斫輪·軒知”，由中車重慶公司聯(lián)合中車四方所共同開發(fā)。有效提升軌道車輛運行的安全性與管理水平，核心在于沉淀智能問答、智能專家輔助分析能力。結(jié)合異常識別結(jié)果，工作人員通過語言問答即可實現(xiàn)智能交互、輔助數(shù)據(jù)分析、生成處置建議，實現(xiàn)檢索查詢時間縮減60%，故障處理效率提升40%，全方位保障列車行車安全。

“標(biāo)準(zhǔn)地鐵核心部件故障檢測與維修支持大模型——斫輪·軒鑒”，由中車重慶公司聯(lián)合中車浦鎮(zhèn)公司、四方所共同開發(fā)。旋轉(zhuǎn)件故障檢測大模型針對軸箱軸承、齒輪箱軸承等4種部件，有效提升故障識別準(zhǔn)確性，支持秒級故障定位；車輛外觀故障檢測大模型顯著提升外觀故障識別的全面性與準(zhǔn)確性，共同構(gòu)建城軌車輛部件故障檢測與維修支持解決方案，推動運維從“事后維修”向“預(yù)測性維護”轉(zhuǎn)型。

相關(guān)負責(zé)人表示，三大軌道交通核心大模型的協(xié)同發(fā)布，標(biāo)志著中車已構(gòu)建起從車輛“誕生”到“全生命周期健康管理”的完整AI賦能生態(tài)體系，將持續(xù)為城市軌道交通行業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型貢獻中車智慧。