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?LM25137-Q1 雙通道同步降壓控制器技術文檔總結(jié)

科技綠洲 ? 2025-09-25 15:14 ? 次閱讀
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LM25137-Q1 是一款 42V 同步降壓 DC/DC 控制器,該系列提供三種功能安全選項:Capable、ASIL B 和 ASIL D。該器件采用交錯、可堆疊、峰值電流模式架構(gòu),可實現(xiàn)輕松的環(huán)路補償、快速瞬態(tài)響應、出色的負載和線路調(diào)節(jié),以及通過并聯(lián)相位實現(xiàn)高輸出電流的精確均流。

22ns 的高側(cè)開關最小導通時間有助于實現(xiàn)較大的降壓比,從而能夠從 12V 和 24V 汽車輸入直接轉(zhuǎn)換為低壓軌,從而降低系統(tǒng)設計成本和復雜性。LM25137-Q1 在低至 4V 的輸入電壓驟降期間繼續(xù)工作,如果需要,占空比為 100%。輸出電壓處于穩(wěn)壓狀態(tài)時,9μA空載靜態(tài)電流延長了電池供電汽車系統(tǒng)的工作運行時間。
*附件:lm25137-q1.pdf

包括多項功能,以簡化對 CISPR 25 和汽車 EMI 要求的合規(guī)性。自適應定時、大電流 MOSFET 柵極驅(qū)動器可最大限度地減少開關轉(zhuǎn)換期間的體二極管導通,降低開關損耗并提高高輸入電壓和高開關頻率下的熱和 EMI 性能。為了減小輸入電容紋波電流和EMI濾波器尺寸,為兩個輸出提供了180°交錯作。90°異相時鐘輸出適用于級聯(lián)、多通道或多相功率級。電阻可調(diào)開關頻率高達 2.2MHz,可與高達 2.5MHz 的外部時鐘源同步,以消除噪聲敏感應用中的拍頻。

LM25137-Q1的其他特性包括150°C最高結(jié)溫工作、用戶可選擇的PFM模式(用于在輕負載條件下降低電流消耗)、可配置的軟啟動功能、用于故障報告和輸出監(jiān)控的漏極開路PG標志、獨立使能輸入、單調(diào)啟動到預偏置負載、由VIN或VOUT1供電的集成VCC偏置電源穩(wěn)壓器、打嗝模式過載保護以及帶自動恢復功能的熱關斷保護。 使用電感器 DCR 檢測電流以實現(xiàn)最高效率,或使用可選的分流電阻器進行高精度檢測。

LM25137-Q1 控制器符合 AEC-Q100 1 級標準,適用于汽車應用,采用 6 毫米× 6 毫米、耐熱增強型 36 引腳 VQFN 封裝,具有額外的引腳間隙以提高可靠性,并具有可潤濕側(cè)翼引腳,便于制造過程中的光學檢測。寬輸入電壓范圍、低靜態(tài)電流消耗、高溫工作、逐周期電流限制、低 EMI 特征和小設計尺寸為需要增強魯棒性和耐用性的應用提供了出色的負載點穩(wěn)壓器選擇。

特性

  • 符合 AEC-Q100 標準,適用于汽車應用:
    • 器件溫度等級 1:–40°C 至 125°C 環(huán)境工作溫度
  • 功能安全功能
  • 符合功能安全標準的選件 - ASIL B 和 ASIL D - 可根據(jù)要求提供
  • 雙通道同步降壓DC/DC控制器
    • 4V 至 42V 的寬輸入電壓范圍
    • 1% 精度、固定 3.3V、5V、12V 或 0.8V 至 36V 的可調(diào)輸出
    • 150°C 最高結(jié)溫
    • 電荷泵柵極驅(qū)動器,占空比為100%
  • 兩個交錯同步降壓通道
    • 雙通道或單輸出多相
    • 最多可堆疊四相
    • SYNC 輸入和 SYNC 輸出功能
  • 固有的保護功能,設計堅固
    • 內(nèi)部打嗝模式過流保護
    • 獨立的ENABLE和PGOOD功能
    • 可調(diào)輸出電壓軟啟動
    • VCC 和柵極驅(qū)動 UVLO 保護
    • 帶滯后的熱關斷保護
  • 專為超低 EMI 要求而設計
    • 雙隨機擴頻 (DRSS)
    • 開關頻率從 100kHz 到 2.5MHz
  • VQFN-36 封裝,帶可潤濕側(cè)翼

參數(shù)
image.png

方框圖

image.png

?1. 核心特性?

  • ?寬輸入電壓范圍?:4V至42V,支持12V/24V汽車電源系統(tǒng),100%占空比能力確保低壓差運行。
  • ?雙通道設計?:支持獨立或交錯輸出(180°相位差),可堆疊至4相,降低輸入電容紋波和EMI濾波需求。
  • ?功能安全選項?:提供基礎版(Functional Safety-Capable)及通過認證的ASIL B/D等級版本(需申請)。
  • ?高效能控制?:峰值電流模式架構(gòu),支持DCR或分流電阻電流檢測,開關頻率100kHz至2.2MHz(可同步至2.5MHz)。
  • ?低EMI設計?:雙隨機擴頻調(diào)制(DRSS)、自適應柵極驅(qū)動時序,符合CISPR 25標準。

?2. 關鍵參數(shù)?

  • ?輸出配置?:固定3.3V/5V/12V或可調(diào)(0.8V-36V),精度±1%。
  • ?保護功能?:
    • 內(nèi)部打嗝模式過流保護
    • 獨立使能(EN1/EN2)與電源良好(PG1/PG2)監(jiān)控
    • 熱關斷(175°C閾值,15°C遲滯)
  • ?封裝?:6mm×6mm VQFN-36,帶可潤濕側(cè)翼引腳,便于自動化光學檢測。

?3. 典型應用?

  • ?汽車電子?:信息娛樂系統(tǒng)、儀表盤、ADAS、車身照明及電子控制單元(ECU)。
  • ?多相擴展?:通過SYNCOUT引腳實現(xiàn)多控制器級聯(lián),支持0°/90°/180°/270°相位分配。

?4. 附加功能?

  • ?輕載優(yōu)化?:可選PFM模式提升輕載效率,靜態(tài)電流低至9μA(無負載)。
  • ?軟啟動?:可調(diào)軟啟動時間(1.5ms-20ms),支持預偏置啟動。
  • ?引腳功能?:36引腳包含使能、反饋、同步輸入/輸出、配置電阻接口等,詳細定義見文檔第5章。

?5. 設計支持?

  • 提供WEBENCH? Power Designer工具輔助定制設計。
  • 完整規(guī)格書包含電氣特性、典型應用電路、布局指南及熱性能數(shù)據(jù)(如θJA=33.2°C/W)。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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