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安波福助力smart#5斬獲Euro NCAP五星安全評級

安波福中國 ? 來源:安波福中國 ? 2025-09-26 14:41 ? 次閱讀
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近日,在Euro NCAP2025年最新的安全測試中,搭載安波福L2+ ADAS系統(tǒng)的smart#5成功斬獲五星安全評級,并以最高綜合得分位列全年參與測試的中大型SUV之首,這有力地印證了smart#5卓越的安全性能。

其中最令人矚目的是,smart#5在安波福L2+ ADAS系統(tǒng)的加持下,其安全輔助系統(tǒng)(Safety Assist)取得了高達(dá)92%的成績,榮獲ADAS Euro NCAP 2025年度最高分。

作為全球最為嚴(yán)格的新車認(rèn)證體系之一,Euro NCAP的五星安全評級體系,旨在幫助消費(fèi)者、家庭和企業(yè)更輕松地比較不同車型,并找到最符合需求的安全之選。而評獲五星,則代表著車輛在碰撞保護(hù)、主動(dòng)安全與風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避等方面均達(dá)到最高水準(zhǔn)。

星級含義參考

五星:整體碰撞保護(hù)表現(xiàn)卓越,并配備最先進(jìn)的主動(dòng)安全和碰撞規(guī)避技術(shù)。

四星:整體碰撞保護(hù)和預(yù)防表現(xiàn)良好,但在部分關(guān)鍵評估領(lǐng)域未達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)。

三星:安全表現(xiàn)處于中等水平,提供平均水準(zhǔn)的安全性。

二星:具備基本碰撞保護(hù),但在一個(gè)或多個(gè)關(guān)鍵評估領(lǐng)域表現(xiàn)低于平均水平。

一星:碰撞保護(hù)能力有限,且僅配備法律要求的最低限度安全技術(shù)。

零星:僅滿足法規(guī)認(rèn)證要求,可以合法銷售,但缺乏關(guān)鍵的現(xiàn)代安全技術(shù)。

安波福在ADAS領(lǐng)域深耕逾25年,擁有強(qiáng)大的本土研發(fā)實(shí)力。不久前,搭載風(fēng)河VxWorks操作系統(tǒng)的安波福ADAS解決方案已在國內(nèi)主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。此次應(yīng)用于smart#5的安波福L2+ ADAS系統(tǒng),更是憑借多維度的技術(shù)優(yōu)勢,為整車安全表現(xiàn)注入強(qiáng)勁動(dòng)力:

通過強(qiáng)大的傳感器集成和實(shí)時(shí)決策,構(gòu)建精確的環(huán)境模型,主動(dòng)預(yù)防潛在風(fēng)險(xiǎn)。

其創(chuàng)新性的衛(wèi)星架構(gòu)用集中式域控制器取代傳統(tǒng)分布式方案,讓更小更輕的傳感器將數(shù)據(jù)傳輸?shù)礁鼜?qiáng)大的中央處理器內(nèi),不僅提升了準(zhǔn)確性,還降低了延遲、復(fù)雜度和成本。

同時(shí),借助AI與多傳感器融合算法,系統(tǒng)能夠在各種復(fù)雜場景下實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的物體識別,并通過預(yù)測建模優(yōu)化了對弱勢道路使用者的保護(hù)。

這份成績背后,凝聚了安家工程師們的堅(jiān)持與熱情。安波福中國ADAS團(tuán)隊(duì)不斷推動(dòng)創(chuàng)新,并確保先進(jìn)技術(shù)真正具備大規(guī)模量產(chǎn)的可行性。未來,我們將繼續(xù)通過先進(jìn)技術(shù)提升安全性能,持續(xù)為駕乘者提供行業(yè)領(lǐng)先的安全保護(hù),引領(lǐng)汽車安全的未來發(fā)展。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:2025最高ADAS Euro NCAP得分!安波福助力smart#5斬獲Euro NCAP五星評級

文章出處:【微信號:安波福中國,微信公眾號:安波福中國】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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