有網(wǎng)友問電動車電瓶為什么越跑越?jīng)]勁？那是因為電瓶容量降低－－電池極板不可逆硫酸鹽化

1、故障現(xiàn)象 極板硫酸鹽化是蓄電池常見的故障，許多蓄電池失效也是因這一故障而發(fā)生的。極板硫酸鹽化主要表現(xiàn)為：充電時電壓很快上升，過早析出氣體，溫度上升快；放電時電壓下降快，容量小。

電瓶修復技術

2、故障的檢查和處理 產(chǎn)生極板不可逆硫酸鹽化原因歸結(jié)如下：

（1）存放時間過長，自放電率高，未對其進行維護充電。

（2）放電后未對其進行及時充電。

（3）長時間處于欠充電狀態(tài)。

（4）過放電。

電池修復技術

（5）干涸或加入的電解液濃度過高。 蓄電池產(chǎn)生不可逆硫酸鹽化時，應根據(jù)其程度的輕重進行修復。 鹽化較輕者，對其進行一般的活化充電（即均衡充電），就可以恢復正常。

蓄電池修復

具體方法如下： 恒壓限流充電：第一階段0.18C2A充電到2.7V/單格充電12-24小時。 恒流電第一階段：0.18C2A充電到2.4V/單格，

鉛酸電瓶修復

第二階段：0.05C2A充電5-12小時。 鹽化較重者，需要對其進行“水療法”充放電，才能恢復正常。

鋰電池修復技術

具體方法為：先對蓄電池補加入純水或密度為1.05g/cm3稀硫酸到富液狀態(tài)，再以0.05-0.018C2A的電流充電20小時左右，抽盡流動液，再作容量試驗。反復上述操作，直到電池容量恢復。