近日，隨著“2025 EVOLUTION創(chuàng)想大會(huì)”圓滿落幕，四維圖新正式吹響進(jìn)軍兩輪車(chē)號(hào)角——旗下杰發(fā)科技致力于以成熟車(chē)規(guī)級(jí)芯片技術(shù)，助力兩輪車(chē)智能化轉(zhuǎn)型，推動(dòng)行業(yè)邁向更高階的電氣化、智能化與網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展階段。

兩輪車(chē)市場(chǎng)：萬(wàn)億級(jí)賽道迎來(lái)智能化拐點(diǎn)

作為全球兩輪車(chē)保有量第一大國(guó)，中國(guó)兩輪車(chē)保有量已突破4.2億輛，占全球總量的70%以上，是城市微出行和城鎮(zhèn)短途出行的核心工具。然而，隨著電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)（GB 17761—2024）于今年9月正式實(shí)施，行業(yè)正加速向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化轉(zhuǎn)型。消費(fèi)者對(duì)安全、體驗(yàn)和差異化的需求激增，智能化功能成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。

然而，面對(duì)日益復(fù)雜的出行場(chǎng)景和用戶(hù)對(duì)安全性、智能化體驗(yàn)的更高要求，兩輪車(chē)的技術(shù)挑戰(zhàn)不容小覷。四維圖新CEO程鵬在大會(huì)上表示：“從四輪到兩輪，并非‘降維打擊’，反而因?yàn)閮奢嗆?chē)常年面臨風(fēng)雨、震動(dòng)、高低溫等嚴(yán)苛環(huán)境，對(duì)芯片的可靠性、穩(wěn)定性和適應(yīng)性提出了更高要求?！?/p>

杰發(fā)科技×霓星科技：戰(zhàn)略簽約打造智能儀表標(biāo)桿

活動(dòng)期間，杰發(fā)科技與兩輪車(chē)新勢(shì)力品牌霓星科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將整合芯片設(shè)計(jì)、智能儀表解決方案等資源，在技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈優(yōu)化和用戶(hù)體驗(yàn)提升方面深度協(xié)同。合作目標(biāo)明確：通過(guò)高性?xún)r(jià)比芯片方案支撐霓星車(chē)型智能儀表的穩(wěn)定供應(yīng)，推動(dòng)摩托車(chē)從“功能機(jī)”向“智能機(jī)”躍遷，打造全球領(lǐng)先的智能化摩托車(chē)。

此次合作并非偶然。杰發(fā)科技作為四維圖新智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)的核心載體，其SoC與MCU兩大核心業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)“雙雙破億”的里程碑，產(chǎn)品覆蓋車(chē)載信息娛樂(lè)、智能駕駛、車(chē)身控制等領(lǐng)域。此次將技術(shù)延伸至兩輪車(chē)市場(chǎng)，既是響應(yīng)行業(yè)升級(jí)需求，也是其“全場(chǎng)景覆蓋”戰(zhàn)略的重要一步。

技術(shù)破局：雙系統(tǒng)架構(gòu)重構(gòu)兩輪車(chē)“大腦”

針對(duì)兩輪車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，杰發(fā)科技推出兩款差異化解決方案：

·AC8215E Linux智能融合儀表方案：面向電摩及燃油摩托，采用“RTOS+Linux”硬隔離雙處理器雙系統(tǒng)架構(gòu)。RTOS系統(tǒng)負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)顯示車(chē)速、電量等核心行車(chē)信息，Linux系統(tǒng)支持手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙頭盔、DVR娛樂(lè)等功能，兼顧安全性與擴(kuò)展性。

·AC8257 Android智能網(wǎng)聯(lián)融合儀表方案：主打高端電摩及中高排量燃油摩托，通過(guò)“RTOS+Android”雙處理器雙系統(tǒng)架構(gòu)，融合儀表、信息娛樂(lè)和4G網(wǎng)聯(lián)功能。其高性能A53處理器運(yùn)行Android系統(tǒng)，支持CP/AA手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音導(dǎo)航、在線多媒體等第三方生態(tài)應(yīng)用，內(nèi)置4G通訊實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與OTA升級(jí)功能需求。

權(quán)威背書(shū)：四維圖新?tīng)款^編制行業(yè)智能化路線圖

杰發(fā)科技在深耕芯片技術(shù)落地的同時(shí)，其全資母公司四維圖新也正代表集團(tuán)力量，積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。近期，由中國(guó)電子商會(huì)智能電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)委會(huì)牽頭，聯(lián)合天津內(nèi)燃機(jī)研究所、兩輪車(chē)智能化技術(shù)創(chuàng)新中心共同發(fā)起，四維圖新承辦的《兩輪車(chē)智能化技術(shù)發(fā)展路線圖（2025-2035）》編制工作正式啟動(dòng)。該路線圖將從總體架構(gòu)、安全體系等五大層面系統(tǒng)規(guī)劃未來(lái)十年技術(shù)路徑，為行業(yè)提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)與發(fā)展指引。

作為核心參編單位，四維圖新依托“芯片+定位+地圖+合規(guī)”全棧能力，持續(xù)輸出技術(shù)成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，助力構(gòu)建協(xié)同、高效的兩輪車(chē)智能化產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

結(jié)語(yǔ)：從“芯”出發(fā)，駛向兩輪智能新時(shí)代

在“新國(guó)標(biāo)”落地與消費(fèi)升級(jí)的雙重驅(qū)動(dòng)下，兩輪車(chē)正從傳統(tǒng)的代步工具，進(jìn)化為集智能顯示、聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、人機(jī)交互于一體的移動(dòng)終端。四維圖新與杰發(fā)科技憑借車(chē)規(guī)級(jí)芯片的技術(shù)底氣與生態(tài)整合能力，攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，共同推動(dòng)兩輪車(chē)智能化進(jìn)程。

此次創(chuàng)想大會(huì)不僅是一次技術(shù)宣言，更是一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)變革的序章。在智能化浪潮中，杰發(fā)科技正以芯片為支點(diǎn)，撬動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)的全新未來(lái)。