3月17日，湖北省委常委、政法委書記王林虎調研“推進綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展”工作。在華工科技中試基地，聽取了公司黨委書記、董事長、總裁馬新強關于基地建設、技術研發(fā)、創(chuàng)新應用等情況的介紹。華工賽百總經(jīng)理楊樂天參加接待。

王林虎實地參觀了華工科技自主打造的船舶工藝及產(chǎn)線驗證中試基地，了解了公司在船舶智能制造領域的關鍵技術研發(fā)應用及船舶智能工廠典型案例，以及智能裝備、自動化產(chǎn)線、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等核心軟硬件產(chǎn)品情況。

馬新強董事長在交流中介紹，華工科技中試基地覆蓋了備料、焊接、倉儲物流三大中心十大智能化單元，集成了自主研發(fā)的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺、數(shù)字孿生系統(tǒng)、中控調度系統(tǒng)等八大核心工業(yè)軟件，突破了十大類超百余種核心算法的研發(fā)。自投入使用以來，已有多項智能制造技術在此完成驗證走向客戶現(xiàn)場，目前已完成12個億級智能工廠、百余條智能產(chǎn)線、近千個智能工作站的規(guī)劃設計。

針對船舶行業(yè)智能化轉型難點，馬新強董事長表示，傳統(tǒng)造船模式多為勞動密集型，存在 “一船一設計”、生產(chǎn)周期長、效率低、標準化程度低、定制化成本高等痛點，難以適配綠色智能發(fā)展趨勢。近年來，華工科技積極投身高端船舶建造行業(yè)，將AI技術深度融入全流程制造體系：從基于AI視覺識別的船體構件原材料清洗、切割，到搭載免示教AI焊接算法的小、中、大型構件自動化焊接，再到依托數(shù)字孿生與AI調度的船體薄板平面分段智能生產(chǎn)線規(guī)劃設計……加速實現(xiàn)船體構件激光智造整體解決方案和高端船舶綠色智能化技術的協(xié)同升級。

目前，華工科技智能制造業(yè)務版塊參與建設的湖北省智能化新能源船舶產(chǎn)業(yè)園項目，是湖北省綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)園發(fā)展示范三年行動中“兩平臺、四基地”的重點項目之一。項目建成后將實現(xiàn)船體構件生產(chǎn)效率提高30%，整體設計效率提升10%，運營成本降低20%，產(chǎn)品一次合格率提升至95%，形成可復制、易推廣的船舶制造工廠標準化實施方案。

王林虎對公司在船舶智能制造領域的技術突破與產(chǎn)業(yè)化成果給予充分肯定，希望華工科技持續(xù)深耕核心技術攻關，進一步強化產(chǎn)學研用協(xié)同，加快智能裝備與數(shù)字化系統(tǒng)的迭代升級，為我國船舶工業(yè)智能化轉型、建設海洋強國貢獻更大力量。