4月3日，全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC114/SC34)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)工作組第十七次會(huì)議在蘇州成功召開。

作為全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛公司，Momenta承辦本次會(huì)議，與來(lái)自國(guó)內(nèi)外主流車企、零部件供應(yīng)商、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、研究院所的專家和代表，為貫徹《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》等文件要求，共同推進(jìn)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，完善自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定工作。

目前，Momenta累計(jì)定點(diǎn)車型數(shù)量已突破170款，量產(chǎn)車輛達(dá)70萬(wàn)臺(tái)，積累行駛數(shù)據(jù)超過(guò)70億公里?；谠谥悄茌o助駕駛量產(chǎn)項(xiàng)目中積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)與海量數(shù)據(jù)，Momenta已參與了多項(xiàng)駕駛自動(dòng)化領(lǐng)域(ADAS輔助駕駛及AD自動(dòng)駕駛)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的起草工作，為相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)入政策的制定，提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)體系，是中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、高質(zhì)量發(fā)展的前提，更是保障用戶安全的關(guān)鍵。作為自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)工作組的成員單位，Momenta秉持“十年挽救百萬(wàn)生命”的愿景，積極參與推動(dòng)中國(guó)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)制定，持續(xù)攜手行業(yè)伙伴，以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)和技術(shù)創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)智能出行產(chǎn)業(yè)安全、有序、快速發(fā)展，為用戶創(chuàng)造更安全、便捷、高效的未來(lái)智慧出行。

下文部分轉(zhuǎn)載自中國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院

全國(guó)汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分委會(huì)(SAC/TC 114/SC 34)秘書處(以下簡(jiǎn)稱秘書處)于2026年3月30日至4月3日在蘇州組織召開了智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)系列會(huì)議及自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)工作組第十七次會(huì)議。來(lái)自國(guó)內(nèi)外整車生產(chǎn)企業(yè)、零部件供應(yīng)商、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、研究院所等的共計(jì)130余名專家參加了會(huì)議。本次會(huì)議由Momenta承辦。

3月30日至4月2日，秘書處組織行業(yè)專家召開了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全要求》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動(dòng)泊車系統(tǒng)安全要求》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動(dòng)駕駛功能場(chǎng)地試驗(yàn)方法及要求》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動(dòng)駕駛功能道路試驗(yàn)方法及要求》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 坐標(biāo)系統(tǒng)》《道路車輛 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景 場(chǎng)景分類》《道路車輛 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景 場(chǎng)景評(píng)價(jià)與測(cè)試用例生成》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)仿真工程 第4部分：仿真試驗(yàn)實(shí)施方法及要求》《重型汽車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》《輕型汽車車道保持輔助系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》《汽車軟件識(shí)別碼》《車載定位系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法 第2部分：慣性導(dǎo)航》《道路車輛 控制器局域網(wǎng)(CAN)》系列標(biāo)準(zhǔn)等項(xiàng)目組會(huì)議，會(huì)議深入研討了各標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)框架、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法等內(nèi)容，推動(dòng)了相關(guān)項(xiàng)目的制定進(jìn)程，順利完成會(huì)議既定目標(biāo)。

4月3日，秘書處組織召開了自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)工作組第十七次會(huì)議。會(huì)議首先對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術(shù)委員會(huì)以及自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)工作組的工作情況進(jìn)行總結(jié)，并確定了后續(xù)工作計(jì)劃。隨后，各項(xiàng)目組牽頭單位分別對(duì)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全要求》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動(dòng)泊車系統(tǒng)安全要求》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動(dòng)駕駛功能場(chǎng)地試驗(yàn)方法及要求》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動(dòng)駕駛功能道路試驗(yàn)方法及要求》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 坐標(biāo)系統(tǒng)》《道路車輛 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景 場(chǎng)景分類》《道路車輛 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景 場(chǎng)景評(píng)價(jià)與測(cè)試用例生成》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)仿真工程》系列標(biāo)準(zhǔn)等項(xiàng)目的近期工作進(jìn)展進(jìn)行匯報(bào)。與會(huì)專家針對(duì)匯報(bào)內(nèi)容和研究報(bào)告提出了多項(xiàng)建議，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定工作。

本次會(huì)議全面總結(jié)了前期工作成果，合理部署下一步工作計(jì)劃。后續(xù)，秘書處將在主管部門的指導(dǎo)下，持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容，組織行業(yè)力量，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展。

Momenta是全球領(lǐng)先的智能駕駛公司，致力于通過(guò)突破性的AI科技，創(chuàng)造更美好的生活。為實(shí)現(xiàn)可規(guī)模化的自動(dòng)駕駛，Momenta基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的“飛輪”技術(shù)洞察，以及量產(chǎn)輔助駕駛(Mass Production)與自動(dòng)駕駛(Scalable Robo)相結(jié)合的“兩條腿”產(chǎn)品戰(zhàn)略，提供不同級(jí)別的智能駕駛解決方案，更高效快速地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛規(guī)?；涞?，賦能更安全、便捷、高效的未來(lái)智慧出行。

目前，Momenta合作伙伴已覆蓋全球主流車企，合作車型數(shù)量和交付量也在持續(xù)增長(zhǎng)。