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從自動駕駛到醫(yī)療成像:一臺AWG如何撬動超聲MEMS的百億市場?

Sophia_wff ? 來源:Sophia_wff ? 2026-04-10 15:13 ? 次閱讀
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超聲MEMS傳感器正從醫(yī)療成像到自動駕駛等領(lǐng)域重塑百億級市場。然而,其測試面臨高壓驅(qū)動、快速邊沿、多級脈沖等嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。本文以德思特TS-AWG4000系列任意波形發(fā)生器為核心,解析其如何以12Vpp@50Ω以及24Vpp@Hiz高壓輸出、1.1ns邊沿和靈活序列器功能,成為超聲MEMS設(shè)計(jì)驗(yàn)證的關(guān)鍵工具。

一、什么是MEMS傳感器?

微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)是一項(xiàng)將機(jī)械結(jié)構(gòu)與電子電路集成在同一芯片上的技術(shù)。它利用硅材料獨(dú)特的機(jī)械特性,制造出尺寸在微米乃至納米級別的敏感元件,能夠感知加速度、角速率、振動、壓力、溫度、濕度以及聲波等物理和環(huán)境信號

如今,MEMS傳感器已無處不在:智能手機(jī)中的加速度計(jì)和陀螺儀、汽車中的氣囊觸發(fā)傳感器和胎壓監(jiān)測、無人機(jī)中的慣性測量單元、可穿戴設(shè)備中的心率監(jiān)測……而在眾多MEMS器件中,超聲MEMS傳感器正成為一個快速增長的重要分支。

超聲MEMS傳感器

與傳統(tǒng)壓電超聲換能器相比,基于MEMS的超聲傳感器(如電容式微機(jī)械超聲換能器,CMUT)體積更小、帶寬更寬、功耗更低,且易于與信號處理電路集成。這些優(yōu)勢使其在醫(yī)學(xué)成像、汽車自動駕駛、無人機(jī)避障、物聯(lián)網(wǎng)測距等領(lǐng)域獲得了越來越廣泛的應(yīng)用。

然而,超聲MEMS器件的測試與表征面臨一系列挑戰(zhàn):需要高電壓幅度(通常10 Vpp以上)的驅(qū)動脈沖、可編程的脈沖寬度和上升/下降時間、靈活的多電平脈沖生成能力,以及模擬真實(shí)噪聲環(huán)境的信號源。這些需求對信號發(fā)生器提出了很高的要求。

本文介紹的德思特TS-AWG4000系列任意波形發(fā)生器,正是應(yīng)對這些挑戰(zhàn)的理想解決方案。

二、AWG在各行業(yè)超聲MEMS測試中的關(guān)鍵應(yīng)用

1.汽車自動駕駛:傳感器安全性的驗(yàn)證工具

自動駕駛技術(shù)的安全性高度依賴于傳感器的可靠性。超聲波傳感器在汽車中有兩個典型應(yīng)用場景:低速行駛時的泊車輔助與障礙物檢測,以及高速行駛時的盲點(diǎn)監(jiān)測。傳感器應(yīng)準(zhǔn)確檢測障礙物,同時避免誤報(bào)。

然而,超聲波傳感器面臨著潛在的安全威脅:

欺騙攻擊:攻擊者發(fā)射與傳感器自身信號(頻率、調(diào)制等完全相同)的偽造回波,使傳感器錯誤報(bào)告不存在的障礙物。通過精心調(diào)整信號時機(jī),可以在任意位置“制造”假障礙物。

干擾攻擊:注入相似但更強(qiáng)的信號壓制真實(shí)回波,導(dǎo)致傳感器無法檢測真實(shí)障礙物,甚至進(jìn)入拒絕服務(wù)狀態(tài)。

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超聲傳感器面臨的欺騙示意圖

TS-AWG4000的解決方案

欺騙攻擊模擬:序列器可裝載脈沖序列、直流電平(模擬暫停)和回波信號,精確復(fù)現(xiàn)攻擊波形。通過獲得與目標(biāo)傳感器相同頻率的換能器,并由AWG-4000驅(qū)動,可在實(shí)驗(yàn)室復(fù)現(xiàn)各類欺騙場景。

干擾攻擊模擬:在高阻抗下輸出最高24 Vpp的方波脈沖,干擾距離由輸出電壓電平精確控制。內(nèi)置高斯隨機(jī)噪聲發(fā)生器可產(chǎn)生持續(xù)的超聲噪聲,模擬干擾攻擊導(dǎo)致的傳感器膜持續(xù)振動狀態(tài)。

環(huán)境噪聲模擬:波形編輯器支持為信號添加噪聲和濾波功能,驗(yàn)證傳感器在真實(shí)嘈雜環(huán)境下的可靠性。

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TS-AWG4000系列的序列器裝載了一列脈沖、一個作為暫停的直流電平和一個作為超聲響應(yīng)的回波

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2.無人機(jī)與機(jī)器人:微型化測距與通信

基于MEMS的超聲傳感器提供與傳統(tǒng)超聲傳感器同等的性能和可靠性,但其體積縮小至傳統(tǒng)產(chǎn)品的1/1000以下,功耗降低約100倍。這些微型傳感器使智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備、無人機(jī)等緊湊型設(shè)備中的超聲波傳感成為可能。

在測距應(yīng)用中,傳感器發(fā)出超聲波脈沖(或“啁啾”信號),通過飛行時間(ToF)計(jì)算與目標(biāo)的距離。在通信應(yīng)用中,采用頻率呈鋸齒波變化的啁啾信號進(jìn)行FMCW調(diào)制,可估算節(jié)點(diǎn)間的相對距離和速度,且無需精確的時鐘同步。

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超聲傳感器在測距與通信中的應(yīng)用示意圖

TS-AWG4000的解決方案

Simple AFG界面支持直接生成掃頻啁啾信號,無需復(fù)雜編程

可實(shí)時調(diào)整掃頻范圍、周期和幅度,快速驗(yàn)證不同參數(shù)下的測距與通信性能

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3.醫(yī)學(xué)超聲成像:CMUT器件的理想驅(qū)動

在醫(yī)學(xué)超聲成像領(lǐng)域,CMUT技術(shù)近年來備受關(guān)注。與傳統(tǒng)的壓電換能器相比,CMUT具有更寬的操作帶寬、更小的器件體積,以及更易于實(shí)現(xiàn)大型陣列的制造工藝。這些特性使其在低成本、非侵入性、高時空分辨率的實(shí)時醫(yī)學(xué)成像中具有顯著優(yōu)勢。

CMUT驅(qū)動面臨的挑戰(zhàn):CMUT器件需要高壓脈沖信號來實(shí)現(xiàn)足夠的聲壓輸出。具體而言,在驅(qū)動浸入油環(huán)境中的CMUT器件時,需要頻率約1.25 MHz、幅度超過10 Vpp的脈沖信號。脈沖寬度、周期以及聲壓量(與最大電壓相關(guān))需根據(jù)具體成像應(yīng)用和換能器特性在系統(tǒng)層級確定。

TS-AWG4000的解決方案

提供高達(dá)24Vpp@ HiZ 的輸出電壓,可實(shí)現(xiàn)48V的電壓輸出窗口,遠(yuǎn)超10 Vpp的基本需求

支持兩電平、三電平脈沖的便捷生成,滿足不同成像模式的驅(qū)動要求

通過波形編輯器軟件工具允許實(shí)時添加噪聲和濾波器,模擬臨床真實(shí)環(huán)境

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使用TS-AWG4000任意波形發(fā)生器進(jìn)行超聲微機(jī)動系統(tǒng)測試

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德思特AT任意波形發(fā)生器波形編輯器工具

在實(shí)際測試配置中,CMUT安裝的PCB置于模擬水下環(huán)境的容器中(常用植物油),水聽器放置在距離CMUT幾毫米處測量傳遞的聲壓并轉(zhuǎn)換為電壓信號。TS-AWG4000提供精確的驅(qū)動脈沖,是實(shí)現(xiàn)這一測試閉環(huán)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

三、總結(jié)

超聲MEMS傳感器正在從醫(yī)學(xué)成像、工業(yè)無損檢測、汽車自動駕駛到無人機(jī)避障、物聯(lián)網(wǎng)測距等各個領(lǐng)域發(fā)揮著日益重要的作用。市場預(yù)測顯示,該細(xì)分市場規(guī)模在2025年將達(dá)到約60億美元。

在這一快速增長的領(lǐng)域中,高效、可靠的測試與表征工具不可或缺。德思特TS-AWG4000系列任意波形發(fā)生器憑借其高壓輸出(24Vpp@Hiz)、快速邊沿(1.1 ns)、靈活的參數(shù)調(diào)整能力、多級脈沖生成、內(nèi)置噪聲源和序列器功能,已成為下一代超聲MEMS系統(tǒng)及其組件設(shè)計(jì)、測試與表征的關(guān)鍵工具。

無論是驅(qū)動CMUT進(jìn)行醫(yī)學(xué)成像研究,還是驗(yàn)證自動駕駛超聲波傳感器的安全性,抑或是開發(fā)微型化的無人機(jī)測距模塊,TS-AWG4000都提供了一個靈活、強(qiáng)大且易于使用的信號生成平臺。

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