隨著國家“數(shù)據(jù)要素×”行動計劃的深入推進，天津與蘇州在數(shù)據(jù)資源建設方面取得顯著成效。作為北方航運樞紐，天津已完成546個主體接入，上架近1000個數(shù)據(jù)產品；而作為長三角數(shù)字經濟高地，蘇州則實現(xiàn)636個主體接入，上架1400個數(shù)據(jù)產品。與此同時，兩地移動公司均沉淀了極具價值的用戶行為數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)正逐步成為重要的核心資產。然而，在傳統(tǒng)運營模式下，受限于物理地域與行政邊界，兩地數(shù)據(jù)難以有效整合、形成合力。

為打破地域與行政壁壘，天津移動、蘇州移動協(xié)同華為AI WAN可信高速數(shù)據(jù)網解決方案，基于數(shù)據(jù)基礎設施（數(shù)聯(lián)網及高速數(shù)據(jù)網技術），依托移動集團云骨干網絡中的APN6與SPN切片網絡技術，在兩地之間構建了高速數(shù)據(jù)通道，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)資源在邏輯層面的互聯(lián)互通。九天數(shù)智作為數(shù)據(jù)加工方，深度融合天津與蘇州兩地數(shù)據(jù)，并運用隱私計算、數(shù)據(jù)沙箱、區(qū)塊鏈等技術，成功實現(xiàn)了安全、合規(guī)且可信的運營商跨域精準營銷。這一實踐不僅是技術能力的升級，更標志著運營商數(shù)據(jù)運營新范式的誕生。

當前，通信市場已從“增量紅利”階段全面邁入“存量博弈”時代。天津與蘇州作為兩大核心高價值市場，正面臨相似的經營挑戰(zhàn)：一方面，由于地區(qū)數(shù)據(jù)存在物理隔離，無法開展聯(lián)合建模，導致用戶畫像割裂；另一方面，跨市傳輸用戶數(shù)據(jù)極易觸碰《數(shù)據(jù)安全法》紅線，形成“數(shù)據(jù)不敢動、模型跑不通”的現(xiàn)實困境。為突破瓶頸，雙方選取基礎屬性、消費能力、APP數(shù)字化、位置軌跡、社交網絡、網絡質量六大特征類別，共計110維行為特征數(shù)據(jù)，打造出TB級高質量數(shù)據(jù)集。然而，傳統(tǒng)互聯(lián)網傳輸方式存在抖動與丟包問題，導致模型訓練延遲，難以滿足“實時營銷”對時效性的要求。此外，傳統(tǒng)營銷模式還面臨多重深層痛點：僅依賴ARPU單一指標判斷，造成高價值用戶識別滯后；營銷資源錯配，區(qū)域差異化特征被忽視等。

天津-蘇州聯(lián)合建模應用場景

天津移動和蘇州移動協(xié)同華為聯(lián)合中移九天、北方大數(shù)據(jù)交易中心、蘇州數(shù)智科技集團等單位成立聯(lián)合攻關小組，成功打通了蘇州—天津跨省高速數(shù)據(jù)流通網。天津移動與蘇州移動依托數(shù)聯(lián)網基礎設施，在原始數(shù)據(jù)不出域、不可見的前提下，開展跨域聯(lián)合建模。雙方利用隱私計算、加密等工具對兩地用戶的110維全量特征數(shù)據(jù)進行聯(lián)合建模深度聯(lián)邦學習，同時針對兩地地域特性進行差異化加權。天津移動與蘇州移動聯(lián)合構建了“識別→觸達→轉化→保有”的閉環(huán)體系，模型輸出的不再是簡單的“高/低價值”標簽，而是行動指南，針對不同客群提供差異化針對性營銷策略?；诼?lián)合建模能力，兩地移動公司已跑通多個真實商業(yè)場景，讓“數(shù)據(jù)高鐵”的價值落地生根。

“津蘇雙城尊享包”精準觸達跨域商旅人群，實現(xiàn)高價值用戶的流失預警與主動保有：通過模型識別高頻往返天津與蘇州的商務人士（例如每周固定乘坐高鐵、在兩地均有長期停留軌跡），雙方聯(lián)合推送“津蘇雙城尊享包”，內容涵蓋跨省高速流量、高鐵沿線網絡保障、機場及高鐵站VIP權益、異地商旅優(yōu)惠券等。用戶不再收到零散的流量推銷，而是獲得一站式跨域服務體驗，體驗感和轉化率顯著升，預計營銷轉化率提升30%以上。該模型還能夠提前識別消費降級、漫游行為異常用戶，觸發(fā)主動服務流程。例如：推送專屬權益禮包、安排客戶經理回訪、提供家庭融合套餐優(yōu)惠等。這一場景將傳統(tǒng)被動的“離網挽留”轉變?yōu)橹鲃印皟r值保有”，有效降低高價值用戶流失率。

天津模式——京津冀通勤人群專屬保障服務：天津移動結合“京津冀一體化”戰(zhàn)略背景，推出專屬保障服務。該服務聚焦每日往返北京與天津的用戶，創(chuàng)新打造“京津通勤流量包”與“高鐵網絡保障服務”。模型策略上，重點強化“京津冀漫游”與“政務區(qū)域駐留”兩大行為特征，精準鎖定早晚高峰期間在高鐵、城際列車上高頻活躍的用戶。當用戶進入高鐵站范圍時，系統(tǒng)自動觸發(fā)網絡切片保障，確保視頻會議、在線直播等關鍵應用流暢不卡頓；同時，為用戶智能推送定制化流量套餐，讓“雙城族”在通勤途中也能享受穩(wěn)定、高速的網絡體驗。

蘇州模式——工業(yè)園區(qū)高知人群增值服務：針對蘇州工業(yè)園區(qū)及周邊的高知人群，蘇州移動推出精準化增值服務。結合用戶對終端游戲的偏好及家庭網絡使用習慣，模型精準推送“家庭千兆寬帶升級”或“云游戲極速包”等個性化產品。同時，依托SPN切片網絡技術，為游戲業(yè)務開辟專屬低時延通道，真正實現(xiàn)“不卡頓、不掉線”的極致體驗。機會點轉化率較傳統(tǒng)“廣撒網”提升38%。

當前，天津與蘇州移動已建立跨域數(shù)據(jù)產品聯(lián)合運營機制：每月更新模型特征，優(yōu)化圈選精度；將聯(lián)合建模能力封裝為標準API，面向金融風控、智慧交通、文旅推廣等第三方場景輸出“數(shù)據(jù)+網絡”打包服務。協(xié)同華為構建的這條津-蘇這條“數(shù)據(jù)高鐵”并非簡單拉一根光纖，而是從底層架構重新定義了數(shù)據(jù)流通規(guī)則，其具備三大核心優(yōu)勢：

天津-蘇州“數(shù)據(jù)高鐵”鏈路帶寬5Gbps，端到端時延<15ms，0丟包

高速靈活：骨干層400GE/800GE超大帶寬，接入側GE至100GE彈性擴展，融合SRv6技術實現(xiàn)極低時延與無損傳輸，支持任意方向隨用隨建、隨建隨拆，秒級拉起專用通道，真正做到“網隨數(shù)動、靈活安全”。

安全內生：將智能識別、動態(tài)防護、加密等能力嵌入網絡網元與數(shù)據(jù)流轉全過程，從被動防御躍升為主動免疫，保障數(shù)據(jù)每一跳的安全。

合規(guī)可追溯：通過APN6技術實現(xiàn)數(shù)據(jù)與網絡標識互認，十萬級用戶/數(shù)據(jù)標簽精準映射，使數(shù)據(jù)流通邊界可控、路徑可視、調用可追溯，每一筆交易都有跡可循。

未來，雙方將攜手中移九天、北方大數(shù)據(jù)交易中心、蘇州數(shù)智科技集團、華為等伙伴，持續(xù)深化跨域數(shù)據(jù)產品與服務創(chuàng)新，推動數(shù)據(jù)憑證互通互認，打造金融、交通、文旅等領域更多跨域應用場景，助力數(shù)字經濟高質量發(fā)展，踐行國家數(shù)據(jù)要素市場化配置改革戰(zhàn)略，讓數(shù)據(jù)要素真正成為驅動天津與蘇州數(shù)字化經濟發(fā)展的新引擎。這條安全、高速、合規(guī)的“數(shù)字大運河”，正助力津蘇雙城在數(shù)字經濟浪潮中行穩(wěn)致遠，為全國數(shù)據(jù)要素跨域流通探索可復制、可推廣的“津蘇樣本”。