電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文 / 吳子鵬）2026 年，隨著 AI 大模型全面上車、高階輔助駕駛加速普及，汽車早已跳出單純交通工具的定義，徹底進化為可移動的全域智能終端。

2026 北京車展上，移遠通信以 “車載智能整體解決方案供應(yīng)商” 身份重磅亮相，依托通信 + 感知 + 計算三維驅(qū)動的差異化發(fā)展路徑，精準(zhǔn)回應(yīng)行業(yè)核心發(fā)展命題。從 AI 賦能算力升級、艙聯(lián)融合架構(gòu)革新，到 5G 通導(dǎo)一體筑牢高階輔助駕駛底座，全方位重構(gòu)智能汽車的連接、感知與決策核心體系。

AI 重塑交互，通信模組進化為智能計算單元

AI 大模型規(guī)?；涞剀囕d場景，正推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)從被動功能執(zhí)行到主動全域智能的本質(zhì)升級。2026 年，也成為端側(cè) AI 智能體量產(chǎn)落地的關(guān)鍵窗口期。汽車不再只是基礎(chǔ)出行工具，而是具備獨立感知、語義理解、長效記憶與自主決策能力的移動智能體 —— 擺脫傳統(tǒng)語音指令的被動響應(yīng)模式，可主動預(yù)判用戶需求、實時適配駕乘場景、持續(xù)沉淀個性化使用習(xí)慣，讓人車關(guān)系從工具依附，升級為深度情感聯(lián)結(jié)。

產(chǎn)業(yè)變革之下，汽車對車載連接的需求迎來質(zhì)變。傳統(tǒng)通信模組僅作為數(shù)據(jù)傳輸通道的單一定位，已無法適配新時代智能化需求。面對 AI 場景海量數(shù)據(jù)吞吐、人機實時高頻交互的剛需，通信模組正向高帶寬、強算力、低時延、高集成四大核心方向迭代升級。

移遠通信精準(zhǔn)捕捉行業(yè)變革趨勢。本次車展期間，該公司重磅展示一系列創(chuàng)新車載解決方案，涵蓋三款支持端側(cè)AI大模型部署的艙聯(lián)融合解決方案、車載AI機器人、中央計算衛(wèi)星架構(gòu)毫米波雷達、高階輔助駕駛傳感器，以及蜂窩/Wi-Fi/藍牙/UWB網(wǎng)聯(lián)模組、數(shù)字鑰匙解決方案、高精定位模組、智能天線等全系車載產(chǎn)品。

艙聯(lián)融合破界：移遠 × 高通打造分級座艙方案

伴隨軟件定義汽車（SDV）產(chǎn)業(yè)深化，艙聯(lián)融合已成為車企打造高端化、差異化智能體驗的核心抓手。過去，智能座艙普遍存在座艙域與網(wǎng)聯(lián)域硬件割裂、系統(tǒng)獨立運行等問題，直接導(dǎo)致多設(shè)備協(xié)同低效、車機交互卡頓、功能聯(lián)動性不足等用戶痛點。針對行業(yè)普遍難題，移遠通信在 2026 北京車展重磅發(fā)布三款基于高通平臺打造的 5G+AI 艙聯(lián)融合全棧方案 ——AS900P、AS830M、AS700E，精準(zhǔn)覆蓋入門、主流、旗艦全層級車型智能化升級需求。

旗艦之選 AS900P：方案搭載高通 3nm 先進制程芯片 QCM8838，CPU 算力達 300K DMIPS，NPU 人工智能算力高達 64 TOPS。強悍硬件底座可全面支撐車載大模型端側(cè)部署，最高支持 8 屏聯(lián)動、8K@60fps 超清顯示輸出，可外接 16 路及以上車載攝像頭，充分滿足旗艦車型對極致影音、全域感知、高階智能交互的性能要求。

高端配置 AS830M：基于高通 4nm 工藝 QCM8538 芯片打造，具備 200K DMIPS CPU 算力與 48 TOPS NPU 算力。在流暢運行主流車載大模型的基礎(chǔ)上，強化多媒體處理與多屏協(xié)同能力，穩(wěn)定支撐 6 屏聯(lián)動與 8K 高清顯示，是中高端車型智能化升級的優(yōu)選方案。

經(jīng)濟配置 AS700E：采用高通 4nm 制程 QCM6650 芯片，搭載 140K DMIPS CPU 算力與 6 TOPS NPU 算力，以高集成設(shè)計與均衡成本優(yōu)勢，實現(xiàn)性能與性價比的雙向平衡，支持 3 屏聯(lián)動、4K 高清顯示，加速艙聯(lián)融合一體化體驗向大眾化車型滲透普及。

三款方案依托高通多梯度硬件平臺打造，覆蓋不同等級 AI 算力與多媒體拓展能力，同時集成 5G、Wi-Fi 6E/7、藍牙 5.4 等前沿車載通信技術(shù)。核心優(yōu)勢在于三款 SiP 產(chǎn)品實現(xiàn)引腳對引腳（Pin2Pin）全面兼容，搭配高復(fù)用性統(tǒng)一軟件架構(gòu)，可幫助車企與生態(tài)伙伴縮短研發(fā)周期，高效落地量產(chǎn)項目。

值得關(guān)注的是，全系方案均搭載 LXC 輕量化容器架構(gòu)，對儀表盤、T-BOX、車載信息娛樂（IVI）系統(tǒng)進行分域隔離運行，有效規(guī)避單一系統(tǒng)高負(fù)載引發(fā)的黑屏、卡頓、閃退等問題，保障行車核心功能持續(xù)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。

車載機器人：從功能執(zhí)行到情感陪伴，Agentic IoT 打通 “人車家” 全場景

如果說艙聯(lián)融合重構(gòu)了智能座艙的硬件架構(gòu)與交互邏輯，車載 AI 機器人則定義了智能汽車作為情感化移動空間的新型交互形態(tài)。2026 年，行業(yè)正式從大模型上車落地元年，邁入座艙級 AI 智能體規(guī)模化量產(chǎn)落地的全新階段。

緊扣產(chǎn)業(yè)發(fā)展浪潮，移遠通信創(chuàng)新推出一腦多形Agentic IoT 解決方案。方案打破單一車載硬件的功能局限，以端云協(xié)同 Agentic AI 技術(shù)為核心底座，打通人、車、家庭三大生活場景的數(shù)據(jù)壁壘與體驗斷層。

該方案搭載MemCore 長效記憶引擎。作為具備個性化學(xué)習(xí)、長效記憶能力的智能中樞，可自主學(xué)習(xí)、長期沉淀用戶出行習(xí)慣、使用偏好與場景交互信息。這也讓車載 AI 擺脫了每次喚醒重置、響應(yīng)機械化的短板，真正進化為 “越用越懂用戶” 的個性化智能伙伴。

5G + 通導(dǎo)一體賦能高階智駕，移遠與紫光展銳共筑國產(chǎn)新標(biāo)桿

高階輔助駕駛（ADAS）持續(xù)迭代，對車載數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崟r性、帶寬容量、運行可靠性提出極致要求。憑借大帶寬、低時延、高可靠的技術(shù)特性，5G 成為釋放高階智駕潛力的核心支撐，既是高清地圖實時更新、車載傳感器數(shù)據(jù)高速回傳的核心通道，更是 V2X 車路協(xié)同全域感知落地的底層基石。

本次北京車展，移遠通信聯(lián)合紫光展銳，正式發(fā)布新一代高性能車規(guī)級 5G 通信模組 AR59xUB 系列，精準(zhǔn)匹配高階輔助駕駛對大帶寬傳輸、邊緣本地化計算的嚴(yán)苛需求。

該系列模組基于紫光展銳新一代車規(guī)級 5G 蜂窩通信芯片組 A7726 研發(fā)，全面支持 3GPP Release 16 通信協(xié)議，軟件升級可迭代適配 Release 17 標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品下行峰值速率最高可達 5.0 Gbps，搭配千兆以太網(wǎng)高速傳輸能力，徹底解決智駕場景下的數(shù)據(jù)傳輸延遲、卡頓、丟包等痛點。模組內(nèi)置四核 Arm Cortex-A55 處理器，提供 22K DMIPS 算力儲備，可高效承載車載邊緣計算、數(shù)據(jù)預(yù)處理等輕量化任務(wù)。

針對高階智駕的行車安全剛需，AR59xUB 系列深度集成通導(dǎo)一體化設(shè)計，融合 C-V2X 車路協(xié)同與北斗雙頻高精度定位兩大核心能力。C-V2X 技術(shù)可實現(xiàn)車與車（V2V）、車與路側(cè)（V2I）、車與人（V2P）的低時延、高可靠信息交互，提前完成危險路況、突發(fā)事故、道路障礙物的超視距預(yù)警，適配 2027 版 C-NCAP 新增主動安全測試場景；支持北斗雙頻高精度定位，提供精準(zhǔn)位置服務(wù)與協(xié)同能力，為輔助駕駛、交通效率優(yōu)化、路徑規(guī)劃等場景提供有力支撐，同時提供北斗優(yōu)先定位模式，完全符合新國標(biāo)要求。

供應(yīng)鏈自主可控層面，AR59xUB 系列實現(xiàn)基帶、射頻、存儲等核心關(guān)鍵物料全國產(chǎn)化，全系硬件符合車規(guī)級工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與 IATF 16949 質(zhì)量管理體系要求，可適應(yīng)高低溫、強電磁干擾等復(fù)雜車載工況，保障長期穩(wěn)定運行。硬件層面，產(chǎn)品延續(xù)移遠通用車規(guī)級模組封裝與Pin定義，支持Dropin直接替換，無需對現(xiàn)有產(chǎn)品設(shè)計進行大幅調(diào)整，即可幫助客戶快速完成產(chǎn)品升級，大幅縮短開發(fā)周期、降低研發(fā)成本。

結(jié)語

從 AI 重構(gòu)人車交互、算力升級打造車載智慧大腦，到艙聯(lián)融合革新整車電子架構(gòu)、優(yōu)化駕乘核心體驗，再到 AI 智能體落地實現(xiàn)情感化陪伴，以及 5G 通導(dǎo)一體技術(shù)夯實高階智駕安全底座，移遠通信在 2026 北京車展的全矩陣展出，完整勾勒出通信 + 感知 + 計算三維協(xié)同的車載戰(zhàn)略布局。依托高通、紫光展銳等行業(yè)頭部生態(tài)伙伴的深度協(xié)同創(chuàng)新，移遠通信為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量升級、自主化發(fā)展提供堅實技術(shù)支撐。