4月24日，博世（中國）投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“博世”）與奇瑞汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“奇瑞”）在北京簽署48V整車架構(gòu)合作開發(fā)及量產(chǎn)框架協(xié)議。雙方深化戰(zhàn)略合作，推動(dòng)新一代48V整車架構(gòu)在中國率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

隨著智能汽車對(duì)車載計(jì)算、智能座艙、線控底盤等高功耗部件的需求激增，傳統(tǒng)12V電氣系統(tǒng)在功率輸出上已接近物理極限，發(fā)展更具優(yōu)勢(shì)的48V電氣架構(gòu)已成為行業(yè)共識(shí)。

此次博世與奇瑞深化合作，重點(diǎn)聚焦重構(gòu)智能汽車底層電氣架構(gòu)。雙方聯(lián)合開發(fā)的48V整車架構(gòu)具備高功率、輕量化、高集成、高可靠、高擴(kuò)展等優(yōu)勢(shì)：整車供電功率提升至15kW，系統(tǒng)減重超過10千克，線控底盤轉(zhuǎn)向電機(jī)響應(yīng)速度提升20%以上。同時(shí)，架構(gòu)采用獨(dú)立冗余供電設(shè)計(jì)，確保智駕、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵系統(tǒng)在極限工況下穩(wěn)定運(yùn)行。該技術(shù)未來還可擴(kuò)展至機(jī)器人等新興領(lǐng)域。

博世與奇瑞的合作已持續(xù)二十五年，在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)突破。2024年10月，雙方簽署48V低壓系統(tǒng)合作備忘錄并組建聯(lián)合預(yù)研團(tuán)隊(duì)。經(jīng)過18個(gè)月攻關(guān)，順利完成了整車系統(tǒng)與功能樣車開發(fā)、關(guān)鍵部件樣件開發(fā)、產(chǎn)業(yè)化路徑預(yù)研三大核心目標(biāo)，為未來量產(chǎn)落地打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該技術(shù)計(jì)劃率先應(yīng)用于奇瑞旗下高端品牌星途的旗艦車型。

奇瑞汽車董事長尹同躍表示：“奇瑞與博世多年來始終保持著高度互信的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。此次48V整車項(xiàng)目的攜手，共同定義并推動(dòng)下一代48V整車系統(tǒng)方案的快速落地，這是奇瑞和博世攜手面向全球市場(chǎng)構(gòu)建技術(shù)生態(tài)、引領(lǐng)電氣架構(gòu)升級(jí)的重要一步。奇瑞將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)，賦能產(chǎn)品全面革新，并由此帶動(dòng)商業(yè)模式重構(gòu)、企業(yè)治理優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)生態(tài)重塑，加速實(shí)現(xiàn)向全球化高科技生態(tài)集團(tuán)的戰(zhàn)略躍遷?！?/p>

博世集團(tuán)董事會(huì)主席史蒂凡?哈通（Stefan Hartung）博士表示：“本次戰(zhàn)略合作的深化，標(biāo)志著博世與奇瑞二十五載長久互信、深度綁定的伙伴關(guān)系邁向新的高度。緊扣全球汽車電動(dòng)化和智能化加速演進(jìn)趨勢(shì)，博世將充分運(yùn)用全棧式低壓系統(tǒng)零部件開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)，深度配合奇瑞整車研發(fā)、電網(wǎng)系統(tǒng)定義、與本土及海外市場(chǎng)化領(lǐng)先能力，攜手推動(dòng)下一代48V整車量產(chǎn)及規(guī)?；?，助力汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量向前發(fā)展。“

奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍，執(zhí)行副總裁高新華、戚士龍，副總裁王廳、謝保軍；博世集團(tuán)董事會(huì)主席史蒂凡?哈通（Stefan Hartung）博士，博世智能出行集團(tuán)主席馬庫斯?海恩（Markus Heyn）博士、銷售副總裁Andreas Dempf，博世中國總裁徐大全，博世智能出行集團(tuán)中國區(qū)董事會(huì)總裁王偉良、董事會(huì)執(zhí)行副總裁張穎，博世集團(tuán)董事會(huì)主席助理Simon Hengel，博世智能出行集團(tuán)主席助理Benedikt Mansbart，博世智能出行集團(tuán)銷售副總裁助理Sandra Schierle，博世智能出行集團(tuán)中國區(qū)副總裁毛泰祥等雙方高層出席簽約儀式。