為進(jìn)一步樹立我國汽車芯片產(chǎn)業(yè)的品牌影響力，加快國產(chǎn)汽車芯片成熟產(chǎn)品應(yīng)用推廣，為行業(yè)創(chuàng)新力量提供展示推廣平臺，推動汽車和芯片產(chǎn)業(yè)跨界融合及產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，由中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟組織的“2026中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果”頒獎儀式于26日下午在2026北京車展A3館的“中國芯”展區(qū)舉行，芯旺微電子底盤專用芯片SMC6008AF憑借技術(shù)先進(jìn)性、創(chuàng)新性和優(yōu)異的市場表現(xiàn)，榮獲2026年度影響力汽車芯片。

作為一款打破國外壟斷的底盤領(lǐng)域車規(guī)產(chǎn)品，SMC6008AF單芯片集成制動控制功能，簡化了客戶方案設(shè)計(jì)，為汽車底盤制動系統(tǒng)的自主可控提供了關(guān)鍵支撐，成功突破國外芯片的技術(shù)壟斷與供應(yīng)限制。集成數(shù)字閥驅(qū)動和高精度恒流閥驅(qū)動、泵電機(jī)預(yù)驅(qū)、高邊驅(qū)動、車速輸出驅(qū)動、警告燈驅(qū)動等功能模塊，芯片內(nèi)置的輪速傳感器接口支持標(biāo)準(zhǔn)I型雙線制、智能II型雙線制和III型VDA雙線制三種數(shù)據(jù)輸入，可廣泛應(yīng)用于底盤控制系統(tǒng)、空懸系統(tǒng)、閥門控制等汽車核心場景，已在長安車型量產(chǎn)應(yīng)用。

市場表現(xiàn)是產(chǎn)品可靠性的最佳證明。截至2026年2月，搭載SMC6008AF芯片的車輛總行駛里程已超1000萬公里，單車最高里程超2萬公里，全程保持零制動故障的卓越紀(jì)錄，國產(chǎn)汽車底盤專用芯片技術(shù)實(shí)現(xiàn)從”0到1“的強(qiáng)勢突圍。

此次獲獎,不僅是對芯旺微電子技術(shù)創(chuàng)新能力與產(chǎn)品實(shí)力的高度認(rèn)可,也標(biāo)志著國產(chǎn)汽車芯片在底盤關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)一步。除底盤專用芯片SMC6008AF外，芯旺微電子還將提供符合ASIL-D功能安全等級的多核MCU KF32DA和電源類芯片SMC系列產(chǎn)品，加速賦能動力底盤智能演進(jìn)。

未來，芯旺微電子將持續(xù)聚焦車規(guī)芯片核心技術(shù)攻關(guān)，加快完善高功能安全等級產(chǎn)品矩陣，依托本土化自主可控的供應(yīng)鏈體系與全流程質(zhì)量管控能力，深化產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新，持續(xù)為中國汽車產(chǎn)業(yè)破解核心領(lǐng)域“卡脖子”難題、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)的自主“芯”力量。