采用MAX17843電動汽車的特點介紹
MAX17843為一款可編程、高度集成的高壓、12通道電池監(jiān)測智能化數(shù)據(jù)采集接口，擁有齊全的安全特性。器件優(yōu)化用于汽車系統(tǒng)、混合動力車、電動汽車及任何擁有多節(jié)串聯(lián)可充電電池組的系統(tǒng)。高度集成的電池傳感器采用高速差分UART總線，實現(xiàn)可靠的菊鏈式串行通信。
器件的模擬前端由12通道電壓測量數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和高壓輸入開關(guān)陣列組成。所有測量值為電池兩端的差分數(shù)據(jù)，滿量程測量范圍為0至5.0V，可用范圍為0.2V至4.8V。采用高速逐次逼近（SAR） A/D轉(zhuǎn)換器量化電池電壓，14位分辨率，帶過采樣。器件在142μs內(nèi)可以完成全部12節(jié)電池的測量。MAX17843采用二次掃描架構(gòu)采集電池數(shù)據(jù)并對其進行誤差修正。通過上述兩個步驟，能夠在整個溫度范圍和嘈雜環(huán)境下獲得優(yōu)異的精度指標。
MAX17843具有兩路輔助模擬輸入，可用于測量外部熱敏電阻。AUXIN模擬輸入可配置為負溫度系數(shù)（NTC）熱敏電阻，保證高精度監(jiān)測模塊或電池溫度。熱過載檢測器通過禁止MAX17843的線性穩(wěn)壓器對IC進行保護，也提供管芯溫度測量。
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