2026年5月28日，芯馳科技憑借新一代智能座艙芯片X10的突破性創(chuàng)新，榮獲第五屆知鼎獎"智能座艙科技創(chuàng)新獎"。知鼎獎由第六屆焉知汽車年會評選頒發(fā)，從技術(shù)壁壘、量產(chǎn)能力、行業(yè)價值等維度嚴格遴選，是智能電動汽車領(lǐng)域公認的高含金量專業(yè)榮譽。X10此次獲獎，源于對智能座艙領(lǐng)域當前命題的突破性回應(yīng)。

當前，AI大模型上車已成為智能座艙演進的核心方向，用戶對自然語言交互、多模態(tài)感知、場景理解等能力的需求快速增長。然而，傳統(tǒng)"座艙芯片+外掛AI Box"的方案存在成本高、功耗大、架構(gòu)復(fù)雜等問題，制約了AI座艙向主流車型普及。

X10正是面向這一行業(yè)命題而生?；谂_積電4nm車規(guī)工藝，基于ARMv9架構(gòu)設(shè)計，CPU性能可支持250K DMIPS，GPU性能可提供3000 GFLOPS 。單芯片AI座艙方案，將以80 TOPS NPU算力搭配154GB/s的DDR帶寬，可以支持高達9B尺寸大模型的本地部署，靈活適配面壁/Qwen等主流端側(cè)大模型。

值得一提的是，通過工藝和架構(gòu)的優(yōu)化，X10無需水冷散熱即可實現(xiàn)2倍的能效提升， 整體系統(tǒng)性成本相比于傳統(tǒng)的“座艙芯片+AI Box”單車可節(jié)省1500至3000元。

憑借強大的端側(cè)算力，X10可流暢驅(qū)動9B參數(shù)大模型，支持自然語言對話、多模態(tài)交互、場景感知等AI座艙全場景應(yīng)用，同時保障高清多屏顯示與沉浸式音效等座艙基礎(chǔ)體驗不打折扣。安全層面，X10一如既往地秉持了高安全的水準，滿足AEC-Q100認證標準和ASIL B產(chǎn)品認證，為安全智艙體驗保駕護航。

目前，X10已與部分頭部車企達成量產(chǎn)合作。這體現(xiàn)了車企對芯馳創(chuàng)新能力的認可，也與芯馳過往在智能座艙領(lǐng)域的深厚量產(chǎn)積淀密不可分。

根據(jù)高工智能研究院數(shù)據(jù)，2025年中國乘用車前裝智能座艙芯片市場，芯馳X9位列中國智能座艙芯片本土市場份額第一。截止到2026年北京車展期間，芯馳智能座艙芯片X9系列累計交付已突破500萬片，覆蓋70余款量產(chǎn)車型，服務(wù)包括奇瑞、上汽、長安、大眾、本田等在內(nèi)的諸多主流汽車品牌。從X9到X10，芯馳完成的不僅是算力的代際躍遷，更是從規(guī)?；慨a(chǎn)到普適性AI的產(chǎn)品路徑升級。

此次再度獲獎，是業(yè)界對芯馳“技術(shù)創(chuàng)新+量產(chǎn)落地”雙輪驅(qū)動能力的權(quán)威認可。面向未來，芯馳將持續(xù)引領(lǐng)AI芯時代的智能座艙技術(shù)創(chuàng)新，以更精準的產(chǎn)品定義、更優(yōu)的系統(tǒng)集成度、更開放的應(yīng)用場景，攜手整車廠、Tier 1及生態(tài)伙伴，打造更懂用戶的AI智能座艙。

關(guān)于芯馳

芯馳科技是全場景智能車芯引領(lǐng)者，專注于提供高性能、高可靠的車規(guī)芯片，覆蓋智能座艙和智能車控領(lǐng)域，涵蓋了未來汽車電子電氣架構(gòu)最核心的芯片類別。

芯馳全系列芯片均已量產(chǎn)，出貨量超1200萬片。芯馳目前擁有超200個定點項目，服務(wù)超過260家客戶，覆蓋國內(nèi)90%以上主機廠及部分國際主流車企，包括上汽、奇瑞、長安、東風(fēng)、一汽、日產(chǎn)、本田、大眾、理想等。