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山區(qū)高速用上“北斗 + 智能監(jiān)測(cè)”,司南導(dǎo)航守護(hù)汛期邊坡安全

科技見聞網(wǎng) ? 來源:科技見聞網(wǎng) ? 作者:科技見聞網(wǎng) ? 2026-06-05 15:26 ? 次閱讀
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汛期強(qiáng)降雨來襲,邊坡安全是高速公路防汛重中之重。近日,西南地區(qū)某高速公路邊坡智能監(jiān)測(cè)項(xiàng)目完成全線設(shè)備安裝與調(diào)試。項(xiàng)目圍繞復(fù)雜地質(zhì)條件下的邊坡風(fēng)險(xiǎn)防控,在重點(diǎn)路段全面投用北斗高精度監(jiān)測(cè)站、物聯(lián)網(wǎng)傳感器等智能設(shè)備,為道路安全運(yùn)行提供連續(xù)監(jiān)測(cè)和預(yù)警支撐。

西南地區(qū)典型的山區(qū)高速公路邊坡,具有高、陡、碎三大特征:部分邊坡最大坡高超過120米,坡面陡峭,巖體節(jié)理裂隙發(fā)育,局部區(qū)域破碎帶分布明顯。受強(qiáng)降雨、地下水變化和巖土體松動(dòng)等因素影響,部分路段存在邊坡穩(wěn)定性差、地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)較高等情況。傳統(tǒng)人工巡檢在日常養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮著重要作用,但面對(duì)高陡邊坡、隱蔽變形區(qū)、強(qiáng)降雨和突發(fā)天氣等因素,仍存在覆蓋范圍有限、連續(xù)監(jiān)測(cè)不足、響應(yīng)不夠及時(shí)等問題。

針對(duì)公路邊坡安全管理的實(shí)際需求,司南導(dǎo)航形成了以北斗高精度監(jiān)測(cè)為核心,融合多類物聯(lián)網(wǎng)傳感器、遠(yuǎn)程通信和云平臺(tái)分析的公路邊坡安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)可圍繞地表位移、雨量、傾斜加速度、裂縫、土壤含水率、視頻監(jiān)控、邊坡內(nèi)部位移等關(guān)鍵指標(biāo)開展持續(xù)監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)對(duì)公路邊坡狀態(tài)的自動(dòng)化采集、傳輸、存儲(chǔ)、分析和預(yù)警。

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在本次項(xiàng)目中,項(xiàng)目方案采用“點(diǎn)、線、面”結(jié)合的布設(shè)邏輯,共布設(shè)83臺(tái)北斗高精度監(jiān)測(cè)站及物聯(lián)網(wǎng)傳感器,融合北斗高精度定位、合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析等技術(shù),對(duì)沿線重點(diǎn)邊坡區(qū)域開展連續(xù)監(jiān)測(cè)。北斗高精度監(jiān)測(cè)站對(duì)坡肩、坡腳、裂縫帶等關(guān)鍵部位進(jìn)行連續(xù)位移監(jiān)測(cè);雨量、土壤濕度、測(cè)斜等傳感數(shù)據(jù)同步接入平臺(tái),輔助分析降雨、含水率與位移變化之間的關(guān)系;對(duì)于重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,還可結(jié)合面域監(jiān)測(cè)手段提升隱蔽變形識(shí)別能力。

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司南導(dǎo)航物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)可對(duì)多源監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理和綜合分析,當(dāng)位移速率、降雨量、連續(xù)加速趨勢(shì)等指標(biāo)出現(xiàn)異常時(shí),系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)警規(guī)則進(jìn)行分級(jí)提示,并通過短信、郵件、聲光報(bào)警等方式提醒相關(guān)人員及時(shí)處置,推動(dòng)邊坡安全管理由“人工巡查發(fā)現(xiàn)問題”向“系統(tǒng)連續(xù)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)”轉(zhuǎn)變。

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此次項(xiàng)目落地,為西南復(fù)雜地質(zhì)條件下山區(qū)高速邊坡安全管理提供了可參考的實(shí)踐樣本。通過北斗高精度監(jiān)測(cè)、物聯(lián)網(wǎng)傳感和平臺(tái)化預(yù)警,邊坡風(fēng)險(xiǎn)從“現(xiàn)場(chǎng)巡查發(fā)現(xiàn)”進(jìn)一步走向“數(shù)據(jù)連續(xù)研判”,為汛期保通保暢和交通基礎(chǔ)設(shè)施精細(xì)化運(yùn)維提供了新的技術(shù)路徑。

隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維進(jìn)入數(shù)字化、精細(xì)化階段,公路邊坡監(jiān)測(cè)對(duì)實(shí)時(shí)性、連續(xù)性和準(zhǔn)確性的要求不斷提升。司南導(dǎo)航將繼續(xù)圍繞高精度北斗/GNSS技術(shù)與工程安全監(jiān)測(cè)需求,推動(dòng)智能監(jiān)測(cè)設(shè)備、數(shù)據(jù)平臺(tái)和預(yù)警模型協(xié)同應(yīng)用,為高速公路、水利、礦山、自然資源等領(lǐng)域安全運(yùn)行提供可靠技術(shù)支撐,以科技創(chuàng)新服務(wù)交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量運(yùn)維。

審核編輯 黃宇

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