BlackFly 是一臺電動飛行交通工具，外表酷似大型無人機，可乘坐一人，在美國無需駕照即能飛上天際，連Larry Page 都出手投資。

由加拿大新創(chuàng)公司Opener 推出的電動飛行車BlackFly，在矽谷花上9 年研發(fā)試驗。飛在遠方乍看像是一臺無人機，僅單人座位，駕駛座呈半面遮罩。以旋翼在水陸上進行垂直原地起降，在美國不需駕照即可駕駛。BlackFly 講求安靜環(huán)保高效，使用太陽能充電站進行充電，由8 臺小電動機驅(qū)動電力，并透過駕駛座里頭的操縱桿控制機身。

BlackFly 僅供單人乘坐

BlackFly 可在水上起飛

此外，由于強調(diào)無需駕照駕駛（但需基本操作培訓），BlackFly 內(nèi)建協(xié)助起降功能，降低最危險的飛行起降難度，更搭載備用控制系統(tǒng)及降落傘。力求最安全的飛行體驗。飛行過一段時間之后更有自動返航功能，回到太陽能充電站充電。BlackFly 每英里耗電245 Wh（Tesla Model 3 大約在250~275 左右），若采用240 V / 2x50 A 的規(guī)格充電，20%-80%的電量只需25 分鐘，相當快速。

使用太陽能充電，最快只需25 分鐘就能把電量從20% 充到80%。

BlackFly 可載重90 公斤，最快速度可達到每小時約128 公里，但礙于在美國被歸類為超輕型飛機，速度被局限在每小時最高100 公里，但續(xù)航力僅40 公里左右，等于飛個20分鐘就得準備降落。雖然能夠垂直起降，不需要如機場跑道般偌大的空間。但BlackFly 礙于飛行法規(guī)與續(xù)航力無法跨市飛行，多半也只能在郊區(qū)飛來放放松，不能當作真正的代步工具。

BlackFly 的降落過程，由機器協(xié)助起降。

雖然創(chuàng)辦人聲稱一臺BlackFly 大約是一般SUV 的價格。但SUV 價格不一，只待公布詳細價位再一探究竟。目前即使量產(chǎn)，也因座位數(shù)量、法規(guī)與性能限制，讓娛樂性遠大于實用性，多半也主要以名人、富豪為主要使用對象，落實平民生活的可能性有限。不過Google 共同創(chuàng)辦人Larry Page 已于今年十月宣布投資Opener，但是看好的是商機還是科技前景，只能等待時間證明。