Hensoldt成功完成無人機(jī)防撞雷達(dá)系統(tǒng)的飛行試驗(yàn)
傳感器解決方案提供商Hensoldt宣布，它已成功完成了無人機(jī)防撞雷達(dá)系統(tǒng)的飛行試驗(yàn)。該傳感器旨在提高軍用和民用空中交通的安全性。
Hensoldt開發(fā)了一種探測(cè)和避免雷達(dá)系統(tǒng)的演示器，該系統(tǒng)使用最新的雷達(dá)技術(shù)探測(cè)無人機(jī)飛行路徑中的物體，并在精確評(píng)估飛行方向后提供任何碰撞威脅的預(yù)警。同時(shí)，傳感器還配備了氣象雷達(dá)系統(tǒng)的所有功能。
在代表德國采購部門BAAINBw進(jìn)行的飛行試驗(yàn)中，該飛機(jī)與布倫瑞克的德國航空航天中心（DLR）合作，展示了其在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的能力，從而證實(shí)了之前在地面試驗(yàn)。在持續(xù)數(shù)小時(shí)的試飛中，安裝在屬于DLR的Dornier Do 228中的雷達(dá)可靠地檢測(cè)到在不同的高度和角度接近試驗(yàn)飛機(jī)。
檢測(cè)和避免雷達(dá)系統(tǒng)采用最先進(jìn)的AESA技術(shù)（有源電子掃描陣列），可以同時(shí)執(zhí)行多個(gè)檢測(cè)任務(wù)，并可以非?？焖俚貦z測(cè)物體。它取代了飛行員對(duì)情況的視覺評(píng)估。由于其出色的探測(cè)能力，多功能雷達(dá)同樣適用于軍用和民用無人機(jī)，例如用于貨物運(yùn)輸。計(jì)劃在明年進(jìn)行第二系列飛行試驗(yàn)。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
雷達(dá)
+關(guān)注
關(guān)注
52文章
3401瀏覽量
124569 -
無人機(jī)
+關(guān)注
關(guān)注
237文章
11394瀏覽量
196812
原文標(biāo)題：無人機(jī)碰撞警告雷達(dá)成功完成飛行測(cè)試
文章出處：【微信號(hào)：youuav，微信公眾號(hào)：無人機(jī)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
四軸無人機(jī)控制核心丨笙泉新品(CGF062A) 融合MCU與MDE優(yōu)勢(shì), 實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定高效的飛行表現(xiàn)
無人機(jī)的「原理 →控制→ 效果」，進(jìn)行綜合概述:
總體而言，無人機(jī)飛行涉及多種物理量的動(dòng)態(tài)平衡，其穩(wěn)定性高度依賴控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與回饋機(jī)制。
驅(qū)動(dòng)控制核心: CGF062A
基于
發(fā)表于 05-06 14:10
無人機(jī)飛行試驗(yàn)包括哪些方面？具體操作步驟是什么？需要哪些設(shè)備
無人機(jī)飛行試驗(yàn)是無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用過程中極為關(guān)鍵的一環(huán)。它旨在驗(yàn)證無人機(jī)的飛行性能、穩(wěn)定性、
無人機(jī)可靠性試驗(yàn)主要測(cè)哪些方面？有哪些標(biāo)準(zhǔn)和注意事項(xiàng)？
無人機(jī)可靠性試驗(yàn)是確保無人機(jī)在各種環(huán)境條件下穩(wěn)定、安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。無人機(jī)可靠性試驗(yàn)是指通過模擬各種真實(shí)的
無人機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)怎么做？參數(shù)設(shè)定有哪些要求？
的一項(xiàng)測(cè)試。這項(xiàng)試驗(yàn)主要用于評(píng)估無人機(jī)在振動(dòng)環(huán)境下的機(jī)械穩(wěn)定性和可靠性，確保其在各種飛行狀態(tài)下都能保持良好的性能。在無人機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)中，通常會(huì)
無人機(jī)防雷檢測(cè)：為“低空經(jīng)濟(jì)”編織電磁防護(hù)網(wǎng)
無人機(jī)防雷檢測(cè)是利用無人機(jī)搭載多種傳感器，對(duì)各類設(shè)施（如風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片、建筑物、電力設(shè)備等）的防雷系統(tǒng)進(jìn)行高效、安全檢測(cè)的技術(shù)手段。相比傳統(tǒng)人工檢測(cè)，其具有靈活性高、覆蓋范圍廣、風(fēng)險(xiǎn)低等優(yōu)勢(shì)
新規(guī)落地后無人機(jī)起飛不難，如何通過3225封裝確保特種無人機(jī)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行？
新規(guī)要求重量超過250克的無人機(jī)完成實(shí)名登記、粘貼識(shí)別二維碼，并在規(guī)定期限內(nèi)加裝符合標(biāo)準(zhǔn)的識(shí)別模塊。無人機(jī)行業(yè)正從關(guān)注“能否飛行”轉(zhuǎn)向“能否持續(xù)、穩(wěn)定、可監(jiān)管地運(yùn)行”。在這一背景下，
GNSS 衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)模擬器：無人機(jī)精準(zhǔn)飛行的 “隱形考官”?
在無人機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，從農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢到物流配送，無人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景日益廣泛。而精準(zhǔn)的定位與導(dǎo)航，是無人機(jī)完成各項(xiàng)任務(wù)的核心保障。GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星
陀螺儀在無人機(jī)中的應(yīng)用：無人機(jī)精準(zhǔn)飛行的關(guān)鍵保障
順利完成各項(xiàng)任務(wù)的核心要素。而陀螺儀，作為決定無人機(jī)飛行姿態(tài)控制精度的關(guān)鍵部件，在其中發(fā)揮著不可替代的作用。只是在實(shí)際應(yīng)用中，無人機(jī)陀螺儀的應(yīng)用還面臨著諸多挑戰(zhàn)。 實(shí)際應(yīng)用中面臨的挑戰(zhàn)
七大無人機(jī)電磁兼容測(cè)試平臺(tái)系統(tǒng)：如何護(hù)航飛行安全
七大無人機(jī)電磁兼容測(cè)試平臺(tái)系統(tǒng)：如何護(hù)航飛行安全
正方科技?xì)W荷智能電池賦能無人機(jī)安全飛行
當(dāng)無人機(jī)輕盈地劃過天際，捕捉壯麗景色、完成巡檢任務(wù)或執(zhí)行緊急救援時(shí)，有一項(xiàng)關(guān)鍵組件默默決定著飛行的成敗——它不僅是飛行的動(dòng)力來源，更是飛行安
翼輝信息DUP產(chǎn)品如何助力無人機(jī)完成智能化飛行
內(nèi)容可查看：DEEP UAV PILOT——雙腦架構(gòu)賦能智能飛行，助力無人機(jī)廠商拓展復(fù)雜場(chǎng)景)。本期將重點(diǎn)介紹翼輝 DUP 的雙腦架構(gòu)，以及如何助力無人機(jī)完成智能化
見聞｜日本公司用紙?jiān)燔娪?b class='flag-5'>無人機(jī)
用紙板做無人機(jī)，這不是高中生的手工課，日本無人機(jī)防務(wù)公司Airkamuy發(fā)布一款用紙板制作的軍用無人機(jī)。主打的就是一個(gè)成本低，用隨處可見的紙板，甚至廢舊的包裝箱，就可以打造一款無人機(jī)。
溫濕度試驗(yàn)箱在大載重無人機(jī)產(chǎn)品測(cè)試中的應(yīng)用
隨著無人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，大載重無人機(jī)在物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。作為高價(jià)值、復(fù)雜系統(tǒng)集成的飛行器，其對(duì)環(huán)境適應(yīng)性的要求極為嚴(yán)苛。在此背景下，溫濕度
使用 Betaflight 和樹莓派實(shí)現(xiàn) FPV 無人機(jī)自主飛行！
開始利用Betaflight飛行控制器、簡單的10個(gè)Python文件和樹莓派，為你的FPV戰(zhàn)斗無人機(jī)構(gòu)建自己的自動(dòng)駕駛儀。FPV無人機(jī)搭載樹莓派在“KillHouse”機(jī)庫中飛行
晶振化身空中交警，為無人機(jī)飛行保駕護(hù)航
城市管理、應(yīng)急救援、物流配送等民用場(chǎng)景，成為智慧城市建設(shè)的關(guān)鍵工具。石英晶振：精準(zhǔn)保障無人機(jī)飛行無人機(jī)的穩(wěn)定飛行，離不開精密電子系統(tǒng)的協(xié)同運(yùn)
評(píng)論