一

羞答答的玫瑰靜悄悄地開！

這場可怕的秘密行動，今天真相大白！

不說不知道，一說嚇一跳。原來，蘋果在悄悄地造車！而這一切，居然做的如此隱蔽，直到今天突然曝光！

是的，你沒看錯，蘋果造車業(yè)務(wù)的輪廓，已經(jīng)基本成型。

1、人才配備已經(jīng)到位：蘋果賊得很，走了一條捷徑：從特斯拉、福特等車企挖人。

剛剛，特斯拉原高級副總裁Doug Field，在LinkedIn上公開了自己的新頭銜：蘋果Special Projects Group（簡稱“SPG”）的副總裁。

更有意思的是，蘋果SPG下已有1200名員工，而在這部分人中，有300多人來自特斯拉，170多人來自福特。

原來這些人都是貓著偷偷干，現(xiàn)在，Doug Field公開將身份標(biāo)記為蘋果SPG的副總裁，意思蘋果造車計劃，已經(jīng)正式“出柜”了。

2、制造用地已經(jīng)到位：蘋果已經(jīng)在加州購買制造用地，為了蘋果汽車做準(zhǔn)備。

10月21日，消息傳來，蘋果公司已經(jīng)獲得了加州一個倉庫的10年租約，這一倉庫面積可不小，約2.92萬平方米。

蘋果說了，該地主要用途為“工業(yè)、研發(fā)和制造”?？墒?，蘋果大部分制造都不在美國國內(nèi)進行，這地能用來干啥？

當(dāng)然是為了研發(fā)制造蘋果汽車做準(zhǔn)備！

3、蘋果還提前申請了不少與造車相關(guān)的技術(shù)專利，現(xiàn)在可以一股腦用上去了。

近日，美國專利局公布了蘋果公司最新專利，該專利名為“轉(zhuǎn)換器架構(gòu)”，可將驅(qū)動電池的高壓電源的功率轉(zhuǎn)換為低電壓，運用在車內(nèi)的空調(diào)、座椅加熱、中控系統(tǒng)等電子設(shè)備。

不僅如此，過去幾個月，蘋果還提交了關(guān)于天窗系統(tǒng)、座椅觸覺反饋系統(tǒng)、大燈系統(tǒng)以及車輛視覺控制等相關(guān)專利。

到此為止，蘋果的野心，已經(jīng)昭然若揭，那就是：逐漸拋棄智能手機的戰(zhàn)場，向智能汽車的新戰(zhàn)場出擊！

果粉們，你們真正瘋狂和尖叫的時刻要到了，這次，你們可不止要賣一個腎了！

二

有人或許會說，智能汽車很重要嗎？為啥蘋果投入這么大的人力財力，拼了老命爭奪這塊陣地？

當(dāng)然重要！

要知道，智能汽車是下一波科技革命的風(fēng)口。5G時代正在走來，而汽車作為萬物互聯(lián)中的重要一個維度，將像今天的智能手機一樣，成為未來爭奪的重要陣地。

以后的汽車，其實更多是一個電腦+四個輪子。汽車本身就是自己的司機，可以自己找路開車到目的地，可以實現(xiàn)車與人、車與路、車與車之間的互動；而汽車本身，也將成為一個小型辦公室+購物中心+娛樂場所.....

這里的“聯(lián)網(wǎng)”不僅僅是連接網(wǎng)絡(luò)，而是一整套智能系統(tǒng)。未來，今后，我們坐車從一個地方到另外一個地方，將不會寂寞、不會開車開到吐血，因為汽車已經(jīng)變成有溫度、有智慧。

如果蘋果掌握了智能汽車制造技術(shù)，就將占領(lǐng)整個汽車產(chǎn)業(yè)和出行產(chǎn)業(yè)的制高點，復(fù)制和延續(xù)智能手機時代的輝煌！

試想，一個小小的手機，成就了蘋果這么一個全球第一大市值的公司。智能汽車的想象空間，比起手機大得多，這是何等巨量的商業(yè)蛋糕！

正因如此，蘋果正在不留余力的將汽車變成一個巨大的手機：為汽車裝上強大無比的電池之心，裝上人工智能的“大腦”，讓這一塊冰冷的鋼鐵，變成有溫度的鋼鐵俠。

從造手機到造車，這個跨界逆襲可謂大膽，然而這恰恰就是蘋果的作風(fēng)。豈不聞蘋果那句座右銘：

“只有那些瘋狂到以為自己能夠改變世界的人，才能真正改變世界！”

三

蘋果造車，華為、谷歌、百度今夜或無眠！

蘋果的這個戰(zhàn)略，用禪宗的話說，就是橫出三界：

一般的修修補補的創(chuàng)新，就好像竹子底部的蟲子要從竹子頂部出來，必須一節(jié)一節(jié)穿透，最終才爬能出來，這叫豎出。

而顛覆性的創(chuàng)新，就好像是蟲子從竹子邊上打一個洞就出來了一樣，不需要一節(jié)一節(jié)打洞，這叫橫出。

橫出三界，是一種降維打擊，無比暴力而血腥！

華為或要開始一段艱苦的行軍了。本來，華為手機也正在追趕和超越蘋果。然而，突然之間，蘋果改換了賽道：爺不和你玩手機了，爺玩汽車。只留華為在道路上，目瞪口呆！

百度或要傻眼了。他們一直在研究無人駕駛技術(shù)，但沒想到，蘋果整個智能汽車軟硬件都要做。這就等于，百度最多做成“安卓”系統(tǒng)，蘋果則實現(xiàn)了從軟件到硬件的智能汽車的閉環(huán)。

對奔馳寶馬等傳統(tǒng)汽車企業(yè)，蘋果造車，更是一個噩耗。以后汽車的定義，或要被改寫了。說什么最強發(fā)動機，這下發(fā)動機都不需要了，真是長江后浪推前浪，前浪死在沙灘上！

一將功成萬骨枯！一旦蘋果先行占領(lǐng)智能汽車這個領(lǐng)域，它就可以利用自己的資本和技術(shù)實力，對華為、百度、奔馳等，進行降維打擊！

四

現(xiàn)在回頭看，任正非頭腦是非常清醒的。他早早就不許華為內(nèi)部談什么“滅了三星，滅了蘋果”之類的話，無論公開場合，還是私下場合，一次都不能講。誰講一次就罰100元。

不僅如此，去年，華為還花了很大的價錢，從國外引進了八只黑天鵝，放在公司園區(qū)的湖里。任正非就是用這種方式以警示大家：這個世界危機四伏，黑天鵝時刻可能飛出。

的確，不確定性，是這個時代企業(yè)環(huán)境的常態(tài)。正如任正非說過：華為離死亡，可能只有一步之遙！

隨著技術(shù)和新產(chǎn)品更新迭代的幾塊，當(dāng)今世界上的任何企業(yè)，都是面臨一個危機四伏的世界，沒有誰可以一勞永逸地活下去，沒有誰離死亡不是一步之遙而已。

在這個時代，企業(yè)江湖就如同一座黑暗森林，每個企業(yè)都是帶槍的獵人，像幽靈般潛行于林間，輕輕撥開擋路的樹枝。他必須小心，因為林中到處都有與他一樣潛行的獵人！競爭無處不在，挑戰(zhàn)無處不在，風(fēng)險無處不在。

在這個時代，每個中國企業(yè)家要活下去，就必須始終保持憂患和死亡意識，必須時刻戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰，必須全力以赴地拿出顛覆性的創(chuàng)新，無論是技術(shù)方面，還是商業(yè)模式方面。

向前一步是幸福，退后一步是黃昏，關(guān)鍵處行差還是走對，靠的，就是中國企業(yè)家的戰(zhàn)略思考和把握。