此前，人社部、國家市場監(jiān)管總局、國家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合發(fā)布了13個(gè)新職業(yè)信息，而無人機(jī)駕駛員也是其中之一。從此無人機(jī)駕駛員也是國家承認(rèn)的職業(yè)了，可以說無人機(jī)行業(yè)正在逐漸的興起。

數(shù)年來，無人機(jī)已經(jīng)逐漸成為家喻戶曉的話題，其中大疆無人機(jī)的名聲更是響徹行業(yè)內(nèi)外，我國的高科技產(chǎn)品中，無人機(jī)出口最多，大疆更是占據(jù)了市面上消費(fèi)級的大部分市場。而隨著無人機(jī)在各行各業(yè)中的大放異彩，對無人機(jī)駕駛員的需求便逐漸增加，而好的飛手待遇也是不錯(cuò)。此次無人機(jī)駕駛員職業(yè)化的公布，背后也說明我國的無人機(jī)應(yīng)用正在逐漸興起，也影響著我國的智能化水平的普及。

在駕駛員職業(yè)化的同時(shí)，無人機(jī)行業(yè)仍然存在一些掣肘的問題，國家法規(guī)的允許，消費(fèi)者的操作水平等等因素，也是這個(gè)行業(yè)所暴露出的問題。我國的無人機(jī)市場在未來有著巨大的潛力，而我們現(xiàn)在不過只是剛剛開始的階段，從最開始的多旋翼、固定翼、直升機(jī)，而后衍生出的垂直起降固定翼無人機(jī)，都是在不斷的改進(jìn)著前人的方案。而無人機(jī)能源也是多樣，鋰電池、燃油到油電混合動力、氫燃料電池和太陽能，模式雖多卻各有千秋，然而他們的缺點(diǎn)短時(shí)間內(nèi)無法克服。

無人機(jī)駕駛員職業(yè)化的確定，讓我想起此前一直被世人嗤之以鼻的游戲電競選手，也在不久后確定了職業(yè)化，一時(shí)間我國的電競事業(yè)飛速發(fā)展。而電競項(xiàng)目更是會被劃入到奧運(yùn)項(xiàng)目，這就意味著游戲玩的好也能為國爭光。相信無人機(jī)行業(yè)也會如此！我采訪過許多無人機(jī)廠家，他們中很多人對這個(gè)行業(yè)有著異常的熱愛，都是源于男孩小時(shí)候的飛天夢。

最后，要想成為一名優(yōu)秀的無人機(jī)駕駛員，首先應(yīng)該去考取無人機(jī)駕駛證，然后便是不斷的練習(xí)，只有不斷的練習(xí)才能出色地完成每一次任務(wù)。也祝無人機(jī)行業(yè)永攀新高、一路向前！