電瓶修復(fù)——電動車電池維修常見問題解答2
A問：失水補充去離子水后的電池，用原車配套名牌三段式充電器，有時轉(zhuǎn)燈（紅變綠）困難，但是停止充電幾秒、甚至動一下充電插頭就立即轉(zhuǎn)燈（紅變綠），請解釋原因。
A答：這和充電器的換燈特性有關(guān)。新電池充電到末期，電流接近換燈的時候，你動一下，就換燈了，試看看。
B問：不打開上蓋（面板），如何判斷電池陽極軟化的情況，請分開講，例如電池制造6格均衡比較好的和5格均衡僅1格落后。
B答：將電池富液過度充電，充入電量230-250%，第一次放電容量很大，然后用普通充電器充電，第三個循環(huán)后，每次放電時間還下降5分鐘以上，那肯定就是軟化。這個辦法麻煩，那只好解剖了。
C問：氫氣和氧氣在電池內(nèi)如果沒有催化劑能化合成水嗎（爆炸除外）。
C答：可以的，催化設(shè)備叫“消氫帽”是用“鈀珠”或“氯化鈀”，以發(fā)泡聚四氟乙烯為載體，柱狀成型，安裝在注酸孔上。這個東西我見過，白色的柱狀物體，就是在成都本地電池（脈動牌）批量運用，的確有點效果
D問：請解釋負(fù)極鎘壓在接近充電終期時極性轉(zhuǎn)變，顯示－0.05V到－0.15V的現(xiàn)象。
D答：U單體電動勢=U正極-酸—U酸-負(fù)極，當(dāng)U正極-酸=2.12，U酸-負(fù)極=-0.08，單體總電壓=2. 12-(-0.08)=2.2V。
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