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牧星智能“軟”“硬”結(jié)合 打造更高效的智能倉(cāng)儲(chǔ)物流

移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 ? 來(lái)源:yxw ? 2019-06-20 14:50 ? 次閱讀
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牧星智能,2016年6月成立于蘇州,是一家以AI算法為核心,以穩(wěn)定高效的倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人為載體,提供智能倉(cāng)儲(chǔ)和智慧物流整體解決方案的高科技公司。在成立三年多的時(shí)間里,其整體解決方案已經(jīng)在綜合電商、智能制造和智能物流等多家海內(nèi)外頭部客戶的應(yīng)用場(chǎng)景落地。在業(yè)內(nèi)眾多創(chuàng)業(yè)公司之中,牧星智能儼然已經(jīng)走在了前列。

“軟”“硬”結(jié)合,全方位發(fā)展

牧星以AI算法為核心,其先進(jìn)的管理軟件系統(tǒng)是亮點(diǎn)。牧星智能銷售總監(jiān)李昉表示“我們最大的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于通過(guò)算法和軟件實(shí)現(xiàn)了在路徑優(yōu)化、智能調(diào)度以及多客戶運(yùn)營(yíng)等方面的巨大優(yōu)勢(shì)?!?/p>

牧星通過(guò)優(yōu)化算法實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)計(jì)算搬運(yùn)車輛的行走路徑,從而保證路徑的最優(yōu),自動(dòng)規(guī)避擁堵路段,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的使用量最低。同時(shí)其軟件系統(tǒng)可根據(jù)當(dāng)前訂單結(jié)構(gòu)、貨架存儲(chǔ)狀態(tài)、工位負(fù)載和機(jī)器人位置等多重信息,系統(tǒng)自動(dòng)優(yōu)化訂單、貨架、機(jī)器人和工位的綁定組合選出最優(yōu)方案,實(shí)現(xiàn)高效的貨到人揀選。該系統(tǒng)還支持多客戶運(yùn)營(yíng)中商品單獨(dú)存儲(chǔ)和混合存儲(chǔ)兩種模式,并且均能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、及時(shí)發(fā)貨,同時(shí)精準(zhǔn)計(jì)算各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)成本。

而除了軟件系統(tǒng)外,牧星在硬件開(kāi)發(fā)方面同樣出色。牧星在自主研發(fā)電機(jī)、減速機(jī)、控制器和導(dǎo)航模塊等機(jī)器人核心零部件的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了叉車機(jī)器人與分揀機(jī)器人兩大產(chǎn)品家族基于多種導(dǎo)航方式的系列化。比如自主移動(dòng)機(jī)器人的頂升機(jī)構(gòu),并未選擇同類產(chǎn)品使用的絲杠頂升方案,創(chuàng)新性地設(shè)計(jì)了連桿式頂升機(jī)構(gòu),與市面上同類的機(jī)器人相比,牧星每一臺(tái)機(jī)器人頂升速度比同行快50%到100%,在提升整體效率的同時(shí)其故障率也要更低。

三大業(yè)務(wù)板塊——電商、制造業(yè)、第三方倉(cāng)儲(chǔ)

在市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域,電商倉(cāng)儲(chǔ)算得上是牧星的一張名片,這與其創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)有著很大的關(guān)系,牧星智能團(tuán)隊(duì)的核心成員來(lái)自于亞馬遜、龐巴迪、中國(guó)軟件等國(guó)內(nèi)外企業(yè),擁有豐富的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng),物流規(guī)劃、物流系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)能力,尤其擅長(zhǎng)電商倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和集成實(shí)施。

牧星為蘇寧打造的濟(jì)南百貨倉(cāng),一期實(shí)際面積3000平米,設(shè)計(jì)日發(fā)貨量50000件,日收獲量10萬(wàn)件,SKU種類15000個(gè),存儲(chǔ)商品60萬(wàn)件,上線的第二天即實(shí)現(xiàn)日上線20000件,揀選6500件,上線五天,上架與揀選效率即超過(guò)設(shè)計(jì)數(shù)值,揀選效率大幅提升,達(dá)到原來(lái)的4倍。

盡管目前電商市場(chǎng)看上去是一片紅海,但李昉認(rèn)為,電商的使用空間其實(shí)還沒(méi)有完全釋放出來(lái)“目前主要還是大型電商對(duì)AGV應(yīng)用比較多,如菜鳥(niǎo)、京東、唯品會(huì)等,在這些頭部企業(yè)之外,大部分中小型電商還在觀望,他們的需求還沒(méi)有釋放出來(lái)?!?/p>

而除電商之外,牧星在制造業(yè)及第三方倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域也在發(fā)力,在李昉看來(lái),“跟電商相比,制造業(yè)雖然使用量沒(méi)有電商集中,一個(gè)電商企業(yè)可能用幾十臺(tái)上百臺(tái),制造業(yè)一個(gè)企業(yè)可能也就十幾臺(tái),但電商企業(yè)的數(shù)量不如制造業(yè)多?!?/p>

因此他認(rèn)為,制造業(yè)的市場(chǎng)是巨大的,但是在推廣過(guò)程中也存在一些難點(diǎn)?!爸圃鞓I(yè)客戶大部分對(duì)自己的需求還不是很明確,市場(chǎng)還需要培育,另外,AGV跟其他的自動(dòng)化設(shè)備不一樣,它可適用的范圍很廣,用法可以很創(chuàng)新,一些客戶不知道怎么用;還有就是目前市面上這么多種解決方案到底哪一種好,這個(gè)行業(yè)還沒(méi)形成統(tǒng)一的行業(yè)指標(biāo),客戶也不知道怎樣選擇?!钡顣P也指出,無(wú)論是培育市場(chǎng)還是開(kāi)拓行業(yè),這都需要一定的過(guò)程。

未來(lái)方向——融合

目前,牧星已經(jīng)成功上線了諸如蘇寧易購(gòu)濟(jì)南倉(cāng)、博世西門(mén)子家電工廠、美的南沙工廠、淮安富士康等案例,其第三方倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目也正在加緊落地當(dāng)中。

在李昉看來(lái),當(dāng)前的AGV市場(chǎng)算得上是百花齊放,在三五年之內(nèi)會(huì)形成穩(wěn)定的格局,而未來(lái)AGV技術(shù)的發(fā)展,他表示“一定是伴隨著5G傳輸技術(shù)及物聯(lián)網(wǎng)的大趨勢(shì)更多的跟各種設(shè)備進(jìn)行交互和融合,之后會(huì)產(chǎn)生更多的細(xì)分市場(chǎng)和領(lǐng)域。”牧星未來(lái)也將加速在智能倉(cāng)儲(chǔ)算法、機(jī)器人本體研發(fā)、國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)拓展以及自營(yíng)第三方倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等業(yè)務(wù)上的進(jìn)度,致力于更多客戶提供更完善的智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。

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原文標(biāo)題:牧星智能:“軟”“硬”結(jié)合,打造更高效的智能倉(cāng)儲(chǔ)物流

文章出處:【微信號(hào):robotinside2014,微信公眾號(hào):移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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    的頭像 發(fā)表于 08-13 16:29 ?1214次閱讀
    哪些技術(shù)是<b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>物流</b><b class='flag-5'>倉(cāng)儲(chǔ)</b>系統(tǒng)的核心?

    實(shí)施智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)需要考慮哪些因素?

    實(shí)施智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)需從 “業(yè)務(wù)需求” 出發(fā),平衡 “技術(shù)可行性” 與 “成本效益”,同時(shí)兼顧人員、場(chǎng)地、合規(guī)等現(xiàn)實(shí)條件,最終實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)與企業(yè)運(yùn)營(yíng)的深度融合,而非單純的 “技術(shù)堆砌”。
    的頭像 發(fā)表于 08-12 14:20 ?976次閱讀
    實(shí)施<b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>物流</b><b class='flag-5'>倉(cāng)儲(chǔ)</b>系統(tǒng)需要考慮哪些因素?

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