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原創(chuàng)深度:5G的非凡潛力以及實(shí)現(xiàn)5G面臨的艱巨挑戰(zhàn)(二)

貿(mào)澤電子 ? 2019-07-02 14:45 ? 次閱讀
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上一篇文章5G的非凡潛力以及實(shí)現(xiàn)5G面臨的艱巨挑戰(zhàn)(一)”中,我們介紹了有關(guān)LTE-A和5G的內(nèi)容。在本文中,我們將對(duì)5G獨(dú)有的兩種特性,分別是超低延遲和超過1 Gb/秒的數(shù)據(jù)速率來進(jìn)行詳細(xì)講解。

以瞬時(shí)響應(yīng)為本

對(duì)于大多數(shù)人而言,延遲并不那么重要,因?yàn)樗粫?huì)影響到我們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)上的日?;顒?dòng),諸如瀏覽網(wǎng)頁、觀看視頻、收發(fā)電子郵件和“偶爾”打打游戲等。但對(duì)于“電競(jìng)”級(jí)別的游戲玩家而言,延遲就是一個(gè)重要問題。圖3是一份來自GSMA的圖表,清晰標(biāo)示了各種應(yīng)用與數(shù)據(jù)速率和延遲的關(guān)系。LTE的最低延遲只能達(dá)到約10毫秒的水平,(理論上)只能涵蓋圖中白色區(qū)域內(nèi)的應(yīng)用。許多新興應(yīng)用如自動(dòng)駕駛汽車、虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)以及觸覺互聯(lián)網(wǎng)(Tactile Internet)都不在這個(gè)范圍內(nèi)。

圖3:至少從理論上而言,圖中所有位于白色區(qū)域內(nèi)的應(yīng)用都可以通過現(xiàn)有無線網(wǎng)絡(luò)來承載。要在5G中實(shí)現(xiàn)灰色區(qū)域內(nèi)的應(yīng)用,除了要有足夠快的網(wǎng)絡(luò)之外,最重要的決定性因素就是要實(shí)現(xiàn)不大于1毫秒的端到端延遲。(來源:GSMA

如果您從沒聽說過“觸覺互聯(lián)網(wǎng)”這個(gè)概念,那也不能怪你,因?yàn)榫湍壳翱蓪?shí)現(xiàn)的1毫秒內(nèi)超低延遲水平而言,這項(xiàng)技術(shù)對(duì)延遲的要求極為苛刻,從實(shí)用角度來看依然是無法實(shí)現(xiàn)的。如果要在工業(yè)、機(jī)器人與現(xiàn)場(chǎng)遙現(xiàn)(telepresence)、虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、醫(yī)療保健、交通安全和電競(jìng)等領(lǐng)域中實(shí)現(xiàn)精確的人機(jī)交互和機(jī)器對(duì)機(jī)器交互,就需要采用觸覺互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

將往返延遲降低到1毫秒以內(nèi)是5G最重要的基本原則之一,對(duì)于某些應(yīng)用領(lǐng)域而言是決定性的問題,因?yàn)閺乃鼈兊男枨髞砜?,近乎瞬時(shí)的響應(yīng)絕非錦上添花,而是不可或缺。例如,任何將安全視為頭等大事的應(yīng)用都需要這樣的能力,最顯著的例子莫過于汽車自動(dòng)駕駛,但在醫(yī)療、機(jī)器人、虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)以及某些機(jī)器對(duì)機(jī)器交互的領(lǐng)域中也存在具有這種需求的應(yīng)用。

各種應(yīng)用對(duì)延遲的要求取決于人們的反應(yīng)能力,也就是說,這些應(yīng)用的延遲必須達(dá)到或超過人類的反應(yīng)速度。當(dāng)一個(gè)人對(duì)無法預(yù)料的突發(fā)事件作出反應(yīng)時(shí),從感覺到這個(gè)事件直至作出反應(yīng),其時(shí)間差大約是1秒。要在瀏覽網(wǎng)頁時(shí)做到即時(shí)響應(yīng)的體驗(yàn),單擊鏈接后的加載時(shí)間就要是幾百毫秒的水平。如果我們對(duì)一件事已預(yù)先有準(zhǔn)備,反應(yīng)時(shí)間更會(huì)快至約100毫秒。現(xiàn)代語音通信系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上旨在確保能夠在用戶反應(yīng)時(shí)間內(nèi)傳輸語音數(shù)據(jù),如果無法達(dá)到這一要求,那會(huì)是一件十分惱人的事情。人類的視覺反應(yīng)時(shí)間大約是10毫秒,根據(jù)這個(gè)時(shí)間設(shè)置畫面刷新率可以獲得良好的視頻體驗(yàn),而現(xiàn)代電視機(jī)的圖像刷新率至少能達(dá)到100 Hz,正相當(dāng)于最大延遲10毫秒的水平。

然而,在我們期待獲得快速響應(yīng)的情況下,比如在電競(jìng)過程中控制一個(gè)視覺場(chǎng)景,我們預(yù)期發(fā)出的命令能夠迅速得到響應(yīng),甚至戴著虛擬現(xiàn)實(shí)時(shí),我們都想顯示器的反應(yīng)時(shí)間低過1毫秒以獲得最好的體驗(yàn)。雖然信號(hào)處理和網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)在2020年之前做出多大的進(jìn)步,低于1毫秒的延遲都是極難實(shí)現(xiàn)的。簡(jiǎn)而言之,信號(hào)在各種介質(zhì)中的傳輸速度是由物理定律決定的,但網(wǎng)絡(luò)中還存在各種各樣的瓶頸問題。從實(shí)踐角度而言,這恐怕意味著近似1毫秒的延遲基準(zhǔn)只有在輸出和顯示裝置之間距離“非常短”的情況下才可能實(shí)現(xiàn)。

根據(jù)相關(guān)研究,這個(gè)“非常短”的距離不到一英里,就現(xiàn)在的無線基礎(chǔ)設(shè)施而言很難實(shí)現(xiàn),這需要設(shè)立數(shù)量巨大的小型基站?;蛟S規(guī)定各家運(yùn)營商共同使用同一套網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,讓所有用戶都可以通過相同的無線電系統(tǒng)來訪問需提供的內(nèi)容源可以實(shí)現(xiàn)這點(diǎn),但這種做法顯然要解決互相競(jìng)爭(zhēng)的運(yùn)營商之間的利益問題。

如果無法實(shí)現(xiàn)1毫秒以內(nèi)的延遲,那么諸如汽車自動(dòng)駕駛、虛擬現(xiàn)實(shí)和其他所有需要瞬時(shí)響應(yīng)的應(yīng)用都從何談起呢?目前而言,這就是一個(gè)無解的問題,除非可以在非常短的傳輸距離上實(shí)現(xiàn)出色的傳輸效果。請(qǐng)記住,無線傳輸?shù)乃俾士梢员裙饫w快。所以在要求“瞬時(shí)”響應(yīng)的證券行業(yè)中,廣泛部署點(diǎn)對(duì)點(diǎn)微波鏈路并以此來傳輸數(shù)據(jù)是實(shí)際理由的。

上下求索為帶寬

無線運(yùn)營商迫切需要成長(zhǎng)的空間,而5G帶來的重大進(jìn)步無疑為他們打開了一扇門,畢竟從700 MHz到大約2.6 GHz之間的頻譜資源極為有限,各類網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)瓜分殆盡。但是,令人頭疼的問題總出現(xiàn)在細(xì)節(jié)中,雖然5G開放的高頻資源鮮有他人占據(jù),也因此帶來了更強(qiáng)的擴(kuò)展能力,但受限于這些頻率自身的特性,它們并不太適用于諸如蜂窩系統(tǒng)之類的廣域網(wǎng)絡(luò),主要原因在于這些頻率的信號(hào)傳播特性與較低頻率存在顯著區(qū)別。實(shí)際應(yīng)用中,在較高頻率上運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò)需要投入更高的成本,因?yàn)樾盘?hào)傳輸距離短,需要安裝更多基礎(chǔ)設(shè)施,而這些設(shè)備的構(gòu)建費(fèi)用是非常昂貴的。有鑒于此,5G系統(tǒng)很可能會(huì)率先在6 GHz左右的頻率上部署,并在該頻率兩側(cè)的頻譜飽和后逐漸向更高頻率進(jìn)軍,最終進(jìn)入到毫米波范圍內(nèi)。然而在這樣的頻率中實(shí)現(xiàn)合理距離的可靠通信將會(huì)是一項(xiàng)巨大挑戰(zhàn),至少一定會(huì)用上新的收發(fā)器、天線和其他各種昂貴的硬件設(shè)備,并部署諸如大規(guī)模MIMO(多輸入多輸出Multi-input Multi-output )和波束成形等技術(shù),以期實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量服務(wù),并確保在任何操作場(chǎng)景下都具備99.999%的可靠性。

針對(duì)在毫米波頻率范圍內(nèi)進(jìn)行通信所面臨的挑戰(zhàn),三星工程師開展了一系列的研究,并在該公司提交給美國聯(lián)邦通信委員會(huì)的一份報(bào)告中發(fā)布了相關(guān)成果,證實(shí)了采用這些頻率進(jìn)行通信的可行性。然而這些成果是在視距傳輸路徑下測(cè)得的,況且即便在如此理想的條件下,建筑內(nèi)部的障礙和穿透依然會(huì)帶來難以解決的問題。不過,這些測(cè)試的目的在于建立起概念驗(yàn)證,并證明這些頻率用于通信的可行性。當(dāng)真的需要用到它們時(shí),也許很多困難都已經(jīng)克服了。

網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)開新篇

設(shè)計(jì)開放式網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)是5G的一項(xiàng)關(guān)鍵要求,因?yàn)楝F(xiàn)用這些架構(gòu)不是使用5 G專有硬件來構(gòu)建的。此類硬件無法在需要擴(kuò)展時(shí)進(jìn)行調(diào)置,而且有維護(hù)困難和價(jià)格昂貴兩大缺點(diǎn)。新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)將通過網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化(NFV)和軟件定義網(wǎng)絡(luò)(SDN)等技術(shù)進(jìn)行部署。NFV可以有效地將功能轉(zhuǎn)移到云中,這些功能以前由本地硬件執(zhí)行,而SDN通過將控制平面與數(shù)據(jù)平面分離來使網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高度可編程。SDN可以動(dòng)態(tài)優(yōu)化服務(wù)交付方式,這是現(xiàn)時(shí)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)無法充分實(shí)現(xiàn)的。

如同在許多其他行業(yè)中一樣,廣泛使用開源方法是成功的關(guān)鍵,它讓所有開發(fā)人員和供應(yīng)商都能夠以統(tǒng)一的方式實(shí)施自己的方案,并且成本更低。僅從這一點(diǎn)而言,這種做法就已經(jīng)顯著不同于當(dāng)今的實(shí)踐。我們希望5G能在未來十年內(nèi)盡快投用,為此顯然還有大量工作需要完成。但是,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,這種做法會(huì)帶來巨大的正面影響,它將會(huì)終結(jié)無線行業(yè)所謂的“煙囪系統(tǒng)”(系統(tǒng)內(nèi)的信息孤島)做法。

不積跬步,無以至千里

對(duì)于5G事業(yè)而言,本文提到的這些挑戰(zhàn)僅僅只是冰山一角。在5G得以實(shí)現(xiàn)之前,所有必須完成的研究和開發(fā)工作都絕非易事,但這些工作成果意義非凡,它們將為未來的進(jìn)步鋪平道路,而這些進(jìn)步將催生出更多我們未曾想象過的應(yīng)用領(lǐng)域。

作者簡(jiǎn)介

Barry Manz是Manz Communications, Inc.(曼茲通信公司)的總裁,該公司是他于1987年創(chuàng)立的技術(shù)媒體關(guān)系機(jī)構(gòu)。他曾與100多家公司在射頻、微波、國防、測(cè)試和測(cè)量、半導(dǎo)體、嵌入式系統(tǒng)、光及其它市場(chǎng)進(jìn)行過合作,曾為多家紙媒和在線貿(mào)易刊物撰寫過文章,亦撰寫過各種白皮書、應(yīng)用筆記、研討會(huì)論文、技術(shù)參考指南和網(wǎng)頁內(nèi)容。他是Journal of Electronic Defense(電子防御期刊)的特約編輯、Military Microwave Digest(軍用微波文摘)的編輯、MilCOTS Digest雜志的共同創(chuàng)辦人,也是Microwaves&RF(微波和射頻)雜志的主編。

相關(guān)閱讀:

5G的非凡潛力以及實(shí)現(xiàn)5G面臨的艱巨挑戰(zhàn)(一)

原文鏈接:

https://www.mouser.cn/applications/challenges-of-5g/

參考文獻(xiàn)

1、“5g a Network Transformation Imperative”,Teresa Mastrangelo

2、有關(guān)“觸覺互聯(lián)網(wǎng)”的更多信息可參閱此文獻(xiàn):“5G-Enabled Tactile Internet”,IEEE Journal on Selected Areas in Communications(第3期第34卷,2016年3月)

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