動態(tài)
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發(fā)布了文章 2026-03-02 14:11
車載以太網(wǎng)設(shè)備如何進(jìn)行線束連接
用戶在使用VN系列設(shè)備時,不了解接口和線束關(guān)系,導(dǎo)致無法采集以太網(wǎng)數(shù)據(jù)。227瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2026-03-02 14:03
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發(fā)布了文章 2026-02-26 10:02
vECU/SIL: OEM從“技術(shù)嘗鮮”到“研發(fā)標(biāo)配”
01SIL測試——從“嘗試”變?yōu)椤摆厔荨痹谡噺S與供應(yīng)商的項(xiàng)目中,以下場景屢見不鮮:ECU軟件已進(jìn)入跨團(tuán)隊(duì)/公司級的功能聯(lián)調(diào),硬件板子卻還未到位;算法工程師寫好控制策略,卻找不到真實(shí)環(huán)境進(jìn)行驗(yàn)證;軟硬件均已更新,HIL臺架資源卻需要排隊(duì)等待。過去,這些瓶頸往往只能靠“等”——等硬件、等設(shè)備、等協(xié)調(diào)。但隨著軟件在整車系統(tǒng)中的復(fù)雜度占比持續(xù)攀升,等待直接意味著項(xiàng) -
發(fā)布了文章 2026-02-26 10:02
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發(fā)布了文章 2026-02-05 10:01
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發(fā)布了文章 2026-02-04 10:06
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發(fā)布了文章 2026-02-04 10:06
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發(fā)布了產(chǎn)品 2026-01-29 10:58
汽車電子電氣架構(gòu)(E/E)實(shí)時性建模與仿真分析工具
產(chǎn)品型號:RTaW-Pegase34瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2026-01-28 10:05
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發(fā)布了文章 2026-01-28 10:05
CANape 24新版發(fā)布【上】——測量功能升級及數(shù)據(jù)分析優(yōu)化
在這寒風(fēng)凜冽的冬日,汽車研發(fā)與測試工作正面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。隨著汽車行業(yè)向電動化、智能化與網(wǎng)聯(lián)化加速轉(zhuǎn)型,新能源汽車和自動駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,車輛功能與架構(gòu)的復(fù)雜度持續(xù)攀升。在這個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),作為全球領(lǐng)先的汽車電子測試解決方案供應(yīng)商,Vector推出了備受矚目的CANape24版本,以一系列創(chuàng)新功能和優(yōu)化升級,為工程師提供了更高效、更靈活的一體化測試平臺。此次功能3.1k瀏覽量