經(jīng)緯恒潤文章

• 整車電性能咨詢服務(wù)及設(shè)備開發(fā)2022-04-14 00:05

  

  概述隨著整車技術(shù)逐步趨向網(wǎng)聯(lián)化、智能化、電動化，整車電氣系統(tǒng)也日趨復(fù)雜，面對更加嚴(yán)苛的整車電氣環(huán)境，如何保障整車的電氣性能和可靠性越來越得到主機(jī)廠的關(guān)注。針對以上問題，經(jīng)緯恒潤結(jié)合多年的整車電氣工程經(jīng)驗(yàn)，為主機(jī)廠提供“咨詢服務(wù)+設(shè)備開發(fā)”的一體化解決方案。電性能咨詢服務(wù)電性能咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)可滿足主機(jī)廠對評價體系規(guī)劃、測試規(guī)范開發(fā)、咨詢測試服務(wù)、系統(tǒng)性能評價以及

  電氣系統(tǒng) 985瀏覽量

• Symtavision—分布式嵌入式系統(tǒng)時間建模分析和驗(yàn)證工具2022-04-13 00:04

  

  Symtavision工具為Luxoft公司提供的一款分布式嵌入式系統(tǒng)時間特性建模、分析和驗(yàn)證工具，主要應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。經(jīng)緯恒潤聯(lián)合Symtavision工具廠商能夠?yàn)榭蛻籼峁┩暾南到y(tǒng)級時間特性建模、分析和驗(yàn)證工具鏈以及項(xiàng)目咨詢服務(wù)。產(chǎn)品介紹近年來，隨著系統(tǒng)復(fù)雜度的提升，由于某任務(wù)的執(zhí)行或報文的傳輸沒有在特定的時間內(nèi)完成而造成的系統(tǒng)功能性故障的問題愈發(fā)普遍

  嵌入式 1125瀏覽量

• 電動助力轉(zhuǎn)向控制器（EPS）2022-04-12 00:04

  

  概述經(jīng)緯恒潤自2006年成立EPS團(tuán)隊(duì)以來，采用國際標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)了針對低成本應(yīng)用的匹配有刷電機(jī)的EPS和針對高端應(yīng)用的匹配無刷電機(jī)的EPS，產(chǎn)品類型包括分體式和PowerPack兩種類型，功率范圍涵蓋220W至900W，支持的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類型包括管柱式C-EPS、齒條式R-EPS、雙小齒輪式DP-EPS，現(xiàn)已給國內(nèi)外多名主流廠商提供配套產(chǎn)品與服務(wù)。產(chǎn)品功

  控制器 1983瀏覽量

• 直播回顧 | 智能駕駛車輛 E/E 系統(tǒng)功能安全測試解決方案2022-04-09 00:05

  

  電動化和智能化是汽車行業(yè)主要的趨勢，而E/E系統(tǒng)失效引發(fā)的風(fēng)險成為OEM和Tier1必須直面的問題。ISO26262提出了功能安全的開發(fā)測試的要求，如何建立功能安全測試方法、測試工具和測試流程是國內(nèi)外OEM和Tier1共同面臨的關(guān)鍵課題。4月7日的在線研討會上，經(jīng)緯恒潤AE整車安全部經(jīng)理高遠(yuǎn)與參會者共同交流探討，向參會者介紹了功能安全的測試流程，并梳理了從軟

  測試 智能駕駛 925瀏覽量

• 智能駕駛車輛功能安全測試解決方案2022-04-07 00:04

  

  概述智能化已經(jīng)成為當(dāng)前汽車行業(yè)主要的發(fā)展趨勢，自動駕駛/自動駕駛輔助的應(yīng)用規(guī)模也顯著增加。伴隨著電子電氣系統(tǒng)（E/E系統(tǒng)）復(fù)雜程度和控制權(quán)的增加，E/E系統(tǒng)失效引發(fā)的安全風(fēng)險日趨成為行業(yè)整車廠和供應(yīng)商重視的問題。經(jīng)緯恒潤功能安全團(tuán)隊(duì)致力于為國內(nèi)外整車廠和零部件供應(yīng)商提供優(yōu)質(zhì)的功能安全咨詢服務(wù)，涵蓋功能安全流程建設(shè)服務(wù)、功能安全開發(fā)咨詢服務(wù)、功能安全測試咨詢服

  測試 智能駕駛 1668瀏覽量

• White Source SAST—信息安全測試工具2022-04-02 00:04

  

  WhiteSource是一家AST（應(yīng)用程序安全測試）領(lǐng)域的專業(yè)供應(yīng)商，專注于信息安全咨詢與缺陷研究。WhiteSource提供的SAST產(chǎn)品旨在使用靜態(tài)應(yīng)用程序安全測試(SAST、白盒測試)技術(shù)，分析和測試應(yīng)用程序的安全漏洞。WhiteSourceSAST產(chǎn)品檢測自定義代碼缺陷的速度比傳統(tǒng)SAST產(chǎn)品快10倍。它與軟件開發(fā)人員現(xiàn)有的工作流程和開發(fā)環(huán)境無縫集

  測試 信息安全 899瀏覽量

• Romax Nexus—變減速器設(shè)計(jì)研發(fā)平臺2022-04-01 00:04

  

  Romax在汽車、軌交、風(fēng)電傳動及軸承應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)閷I(yè)設(shè)計(jì)分析軟件，屬?？怂箍抵圃熘悄墚a(chǎn)品。經(jīng)緯恒潤自2008年和Romax合作，經(jīng)過多年積累，形成面向傳動系統(tǒng)研發(fā)的仿真測試解決方案及對應(yīng)設(shè)計(jì)優(yōu)化服務(wù)能力。圍繞新能源集成化電驅(qū)動產(chǎn)品開發(fā)需求，基于RomaxNexus研發(fā)平臺，可實(shí)現(xiàn)方案設(shè)計(jì)階段的機(jī)電選型匹配，詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的強(qiáng)度校核與零部件優(yōu)化，重點(diǎn)解決結(jié)構(gòu)輕量

  減速器 2509瀏覽量

• ODX 診斷數(shù)據(jù)庫轉(zhuǎn)換工具 — DDC2022-03-30 00:04

  

  概述INTEWORK-DDC（DiagnosticDatabaseConvertor）是將經(jīng)緯恒潤診斷調(diào)查問卷轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)ODX（2.2.0）數(shù)據(jù)庫的工具。ODX是格式標(biāo)準(zhǔn)化的診斷數(shù)據(jù)庫文件，我們在診斷不同的車或者不同的ECU時，加載適配這個車型或ECU的ODX文件即可，而無需對診斷儀做出改變。ODX統(tǒng)一了診斷文件的格式，因此ODX可以在研發(fā)、測試、生產(chǎn)、售后

  數(shù)據(jù)庫 DDC 2072瀏覽量

• 車載 DCAC 電源模塊2022-03-29 00:04

  

  概述車載DC-AC電源模塊可以將商用車24V系統(tǒng)電源轉(zhuǎn)成220V，50Hz市用交流電，為車載家用電器供電，滿足日益多元化的客戶需求。該電源模塊具有體積小、功率密度高、效率高等優(yōu)點(diǎn)，并且具有輸入欠壓、過壓、輸出短路、過溫保護(hù)等多種保護(hù)功能。產(chǎn)品特性寬輸入電壓范圍，滿足24V系統(tǒng)的電壓范圍高轉(zhuǎn)換效率，典型的轉(zhuǎn)換效率達(dá)90%輸出功率1000W，1500W低輸出紋波

  電源 車載 1598瀏覽量

• 直播回顧 |車輛動力學(xué)模型在仿真測試中的應(yīng)用實(shí)踐2022-03-26 00:06

  

  車輛動力學(xué)模型是仿真測試系統(tǒng)的核心組成部分，本次研討會結(jié)合經(jīng)緯恒潤的實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)，介紹車輛動力學(xué)模型在典型仿真測試系統(tǒng)中的應(yīng)用及實(shí)踐，探討在智能駕駛技術(shù)發(fā)展背景下復(fù)雜多變的仿真測試業(yè)務(wù)對車輛動力學(xué)模型的新要求。同時，向與會者介紹經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的綜合車輛動力學(xué)仿真軟件-ModelBase。該軟件包含高精度車輛模型（乘用車、商用車等）、復(fù)雜道路編輯器、駕駛行為

  仿真 模型 1272瀏覽量