經(jīng)緯恒潤文章

• 場景采集感知測評軟件 INTEWORK-ARS2022-05-23 19:40

  

  概述工欲善其事，必先利其器。在“軟件定義汽車”的新時(shí)代下，開發(fā)者們總結(jié)了一條適用于自動(dòng)駕駛的開發(fā)流程，這條開發(fā)線路大致包括實(shí)車數(shù)據(jù)采集->數(shù)據(jù)存儲(chǔ)->數(shù)據(jù)處理->數(shù)據(jù)分析->數(shù)據(jù)標(biāo)注->模型訓(xùn)練->仿真測試->實(shí)車測試->部署發(fā)布等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過不斷開發(fā)迭代，逐步完善自動(dòng)駕駛的能力。INTEWORK-ARS是經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的智能駕駛場景采集感知測評軟件，具

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• AUTOSAR 解決方案 — INTEWORK-EAS-CP2022-05-13 00:05

  

  概述INTEWORK-EAS（ECUAUTOSARSoftware，以下簡稱EAS）是經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)，符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的軟件產(chǎn)品。解決方案涵蓋了嵌入式標(biāo)準(zhǔn)軟件、AUTOSAR工具鏈、集成服務(wù)和培訓(xùn)等各個(gè)方面的內(nèi)容，旨在為國內(nèi)及國際的OEM和供應(yīng)商提供穩(wěn)定可靠、便捷易用的AUTOSAR平臺(tái)。EAS共分為CP和AP兩個(gè)平臺(tái)。方案特點(diǎn)基于AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)

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• Adams—系統(tǒng)級(jí)多體動(dòng)力學(xué)仿真平臺(tái)2022-05-10 00:05

  

  Adams是一款系統(tǒng)級(jí)多體動(dòng)力學(xué)仿真平臺(tái)，被廣泛應(yīng)用于汽車、能源、重型機(jī)械等多個(gè)行業(yè)。該工具凝聚了豐富行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，能夠快速進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)的運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)仿真、系統(tǒng)級(jí)模態(tài)及振動(dòng)分析、與控制系統(tǒng)集成的機(jī)電一體化分析、系統(tǒng)疲勞壽命分析等，包括基礎(chǔ)模塊、擴(kuò)展模塊、車輛專用模塊、新能源專用模塊、實(shí)時(shí)仿真模塊等。產(chǎn)品功能及特點(diǎn)基礎(chǔ)模塊采用Adams軟件基本模塊，可快速建立

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• 面向服務(wù)的整車E/E架構(gòu)（SOA）開發(fā)咨詢服務(wù)2022-04-26 00:04

  

  概述面向服務(wù)的架構(gòu)（ServiceOrientedArchitecture,SOA）是一種從IT領(lǐng)域引入到汽車行業(yè)的開發(fā)范式，作為一種先進(jìn)的整車E/E架構(gòu)開發(fā)模式，從一開始就受到國內(nèi)外整車廠的高度關(guān)注。SOA架構(gòu)下將應(yīng)用程序的不同功能單元通過服務(wù)（Service）聯(lián)系起來，在功能升級(jí)的同時(shí)可保證整車軟件架構(gòu)的穩(wěn)定性，可以提高業(yè)務(wù)組織敏捷性、減少企業(yè)研發(fā)維護(hù)成

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• 電子駐車系統(tǒng)（EPB）2022-04-25 00:04

  

  概述隨著汽車電控系統(tǒng)向集成化、智能化方向發(fā)展，響應(yīng)速度更快、控制更準(zhǔn)確的卡鉗集成式電子駐車系統(tǒng)MOCEPB逐漸在乘用車中占據(jù)主導(dǎo)地位，并且在輕型卡車中應(yīng)用也越來越廣泛。同時(shí)，為了滿足制動(dòng)法規(guī)GB21670-2008，新能源汽車取消P擋鎖以及高級(jí)別制動(dòng)駕駛需要，對駐車系統(tǒng)提出了冗余制動(dòng)需求。產(chǎn)品類型單控EPB冗余EPB底盤域控制器集成單控/冗余EPBHOST+

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• 面向軟件模塊的整車E/E架構(gòu)開發(fā)咨詢服務(wù)2022-04-23 00:05

  

  概述在汽車新四化（智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化）的浪潮下，汽車從普通的交通工具開始向智能汽車甚至智能終端全力邁進(jìn)。整車電子電氣系統(tǒng)日益復(fù)雜，不同系統(tǒng)間交互的復(fù)雜性和實(shí)時(shí)性要求日益提高；車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用范圍日益擴(kuò)大，功能集中度日益提高，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)面臨重塑；市場上新車型推出速度越來越快，新技術(shù)應(yīng)用周期日益縮短。從當(dāng)前的技術(shù)及市場趨勢來看，汽車硬件體系將逐漸趨

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• Model Inspector — 軟件模型靜態(tài)規(guī)范檢查工具2022-04-22 00:04

  

  ModelInspector（MI）原廠商是韓國Suresoft，是KOLAS公認(rèn)測評機(jī)構(gòu)，旨在提升安全關(guān)鍵領(lǐng)域軟件可信度。MI用于開發(fā)過程中模型的靜態(tài)檢查，包括規(guī)范檢查、復(fù)雜度度量，提供MAAB、HIS、CG、MISRA_AC_SLSF、MISRA_AC_TL、dSPACE標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及檢查，檢查Targetlink等模型是否符合建模標(biāo)準(zhǔn)、評估模型設(shè)計(jì)的合理性

  軟件 模型 1419瀏覽量

• 經(jīng)緯恒潤助力超跑品牌路特斯ELETRE奔赴電動(dòng)新時(shí)代2022-04-21 00:04

  

  近日，英國跑車品牌路特斯重磅發(fā)布旗下首款純電HyperSUV——Eletre，正式向電動(dòng)化、智能化的高性能汽車品牌轉(zhuǎn)型全力出擊。Eletre全車應(yīng)用多項(xiàng)高科技成果，將常用于超跑的主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)套件應(yīng)用于量產(chǎn)SUV車型上，并搭配頂尖三電系統(tǒng)與賽道級(jí)智能駕駛技術(shù)引領(lǐng)新風(fēng)，全車裝備量產(chǎn)級(jí)可翻轉(zhuǎn)激光雷達(dá)系統(tǒng)，與流媒體外后視鏡協(xié)同作業(yè)，將純粹極致的駕駛激情帶給了更多駕

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• 經(jīng)緯恒潤成功登陸上交所科創(chuàng)板，開啟新征程！2022-04-20 00:04

  

  4月19日上午，北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司（股票代碼688326）首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市儀式在北京舉行。北京市朝陽區(qū)政府副區(qū)長舒畢磊，北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司董事長兼總經(jīng)理吉英存，華興資本集團(tuán)董事長、基金創(chuàng)始合伙人及首席投資官包凡，中信證券股份有限公司執(zhí)委會(huì)委員、全球投資銀行管理委員會(huì)主任馬堯等政府領(lǐng)導(dǎo)、投資機(jī)構(gòu)、投資人、合作伙伴和員工代表出席

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• Actran助力汽車全頻率段聲學(xué)響應(yīng)預(yù)測與優(yōu)化2022-04-15 00:04

  

  Actran是一款專業(yè)的聲學(xué)仿真求解軟件，被廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)、工業(yè)機(jī)械行業(yè)及家用電器行業(yè)。Actran能夠模擬振動(dòng)輻射噪聲、氣動(dòng)噪聲等聲固耦合問題，幫助工程師了解其設(shè)計(jì)產(chǎn)品的聲學(xué)特征，并在設(shè)計(jì)初期指導(dǎo)改型工作。產(chǎn)品介紹1.功能模塊基礎(chǔ)模塊—ActranAcoustics.支持求解對流場中的聲傳播問題，空腔聲學(xué)問題、外場聲輻射問題以及弱耦合的振動(dòng)聲學(xué)問題振動(dòng)

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