英飛凌工業(yè)半導(dǎo)體文章

• 一步步糾正關(guān)于SiC MOSFET短路認(rèn)知誤區(qū)2023-11-06 08:14

  

  本期是和ChatGPT辯論的第五回合，英飛凌趙工出場(chǎng)了（第四回合回顧）。趙工內(nèi)心OS：往期雖然ChatGPT有時(shí)表現(xiàn)得可圈可點(diǎn)，但有時(shí)也不知所云。都說(shuō)人工智能模型需要訓(xùn)練，它會(huì)自我學(xué)習(xí)迭代。不如今天來(lái)刻意訓(xùn)練一下ChatGPT，或許就能獲得一只精通功率器件的AI，將來(lái)就能替我回復(fù)客戶問(wèn)題？Q為什么SiCMOSFET的短路時(shí)間通常比IGBT短？SiCMOSFE

  MOSFET SiC 功率半導(dǎo)體 1258瀏覽量

• 英飛凌科技TRENSTOP™ IGBT7 1200V系列榮膺2023年Aspencore電子成就獎(jiǎng)2023-11-04 08:14

  

  11月2日，英飛凌科技的TRENSTOPIGBT71200V系列憑借其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，榮獲2023年Aspencore電子成就獎(jiǎng)（WorldElectronicsAchievementAwards,WEAA）“年度高性能被動(dòng)/分立器件”（HighPerformancepassive/DiscreteDevicesoftheYear!）獎(jiǎng)項(xiàng)，再次展

  IGBT 電子設(shè)備 英飛凌 1227瀏覽量

• OBC PFC車(chē)規(guī)功率器件結(jié)溫波動(dòng)與功率循環(huán)壽命分析2023-11-03 08:14

  

  應(yīng)用背景隨著新能源汽車(chē)(xEV)在乘用車(chē)滲透率的逐步提升，車(chē)載充電機(jī)(OBC)作為電網(wǎng)與車(chē)載電池之間的單向充電或雙向補(bǔ)能的車(chē)載電源設(shè)備，也得到了非常廣泛的應(yīng)用。相比車(chē)載主驅(qū)電控逆變器，電源類(lèi)OBC產(chǎn)品復(fù)雜度高，如何實(shí)現(xiàn)其高功率密度、高可靠性、高效率、高性?xún)r(jià)比等核心指標(biāo)的優(yōu)化與平衡，一直是OBC不斷技術(shù)迭代與產(chǎn)品革新的方向。在上述OBC與可靠性的背景下，針對(duì)車(chē)

  OBC PFC 功率器件 1897瀏覽量

• 商業(yè)、建筑和農(nóng)業(yè)車(chē)輛應(yīng)用中TO-247PLUS分立封裝的回流焊接2023-10-28 08:14

  

  作者簡(jiǎn)介作者：OmarHarmon,ZhenboZhao,LukasHein翻譯：ZhaoKai/摘要/今天，功率半導(dǎo)體為很多應(yīng)用提供高功率密度的解決方案。如何將功率器件的發(fā)熱充分散出去是解決高功率密度設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。通過(guò)使用IGBT焊接在雙面覆銅陶瓷板(DCB)上可以幫助減少散熱系統(tǒng)的熱阻，前提是需要IGBT單管封裝支持SMD工藝。本文將展示一種可回流焊接的T

  半導(dǎo)體 封裝 焊接 1955瀏覽量

• 人機(jī)大戰(zhàn)之如何計(jì)算IGBT壽命——ChatGPT越戰(zhàn)越勇2023-10-19 08:14

  

  本期是和ChatGPT辯論的第四回合（第三期回合回顧），本期ChatGPT大顯神威，抗住了資深FAE的連環(huán)追問(wèn)，答案有模有樣。

  ChatGPT IGBT 芯片 2457瀏覽量

• NPC2三電平拓?fù)錂M管過(guò)壓保護(hù)開(kāi)關(guān)邏輯2023-10-13 08:14

  

  NPC2三電平拓?fù)湟驗(yàn)槠湫矢?，諧波含量低，在光伏逆變器設(shè)計(jì)中應(yīng)用非常廣泛。由下圖可以看到，NPC2由四個(gè)開(kāi)關(guān)管構(gòu)成，包含豎管T1/T4，橫管T2/T3。在市電異常或者逆變器系統(tǒng)故障時(shí)，逆變器是否需要特殊的開(kāi)關(guān)邏輯，對(duì)NPC2拓?fù)渲械臋M管進(jìn)行過(guò)壓保護(hù)呢？我們以橫管T2/3采用50A650VH5IGBTIKW50N65H5，豎管T1/4為40A1200VS6I

  保護(hù)開(kāi)關(guān) 光伏 逆變器 2647瀏覽量

• 英飛凌攜手英飛源拓展新能源汽車(chē)充電市場(chǎng)2023-10-12 08:14

  

  基于碳化硅（SiC）的功率半導(dǎo)體具有高效率、高功率密度、高耐壓和高可靠性等諸多優(yōu)勢(shì)，為實(shí)現(xiàn)新應(yīng)用和推進(jìn)充電站技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。近日，英飛凌科技宣布與中國(guó)的新能源汽車(chē)充電市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè)英飛源達(dá)成合作。英飛凌將為英飛源提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的1200VCoolSiCMOSFET功率半導(dǎo)體器件，用于提升電動(dòng)汽車(chē)充電站的效率。英飛凌科技零碳工業(yè)功率事業(yè)部總裁PeterWawe

  充電 半導(dǎo)體 新能源汽車(chē) 英飛凌 2713瀏覽量

• 熱泵及其諧波電流解決方案2023-09-23 08:16

  

  1熱泵簡(jiǎn)介熱泵，英文heatpump，它有2個(gè)定義，定義1：從低溫?zé)嵩次鼰崴屯邷責(zé)嵩吹难h(huán)設(shè)備。定義2：以消耗一部分高品位能源(機(jī)械能、電能或高溫?zé)崮?為補(bǔ)償,使熱能從低溫?zé)嵩聪蚋邷責(zé)嵩磦鬟f的裝置。所以，熱泵廣泛用于冬天取暖，產(chǎn)生熱水，工業(yè)烘干，溫室養(yǎng)殖等。簡(jiǎn)單講，熱泵就是一個(gè)能量的搬運(yùn)工，對(duì)于用戶而言，花了一份電費(fèi)，獲得了四份甚至更多的熱量，這多出來(lái)的熱

  電流 裝置 設(shè)備 1563瀏覽量

• IGBT器件柵極電壓波形振蕩的原因？2023-09-16 08:32

  

  IGBT器件柵極電壓波形振蕩的原因？

  IGBT 器件 電壓 5705瀏覽量

• 搭載1200V P7芯片的PrimePACK™刷新同封裝功率密度2023-09-14 08:16

  

  繼英飛凌1200VIGBT7T7芯片在中小功率模塊產(chǎn)品相繼量產(chǎn)并取得客戶認(rèn)可后，英飛凌最新推出了適用于大功率應(yīng)用場(chǎng)景的1200VIGBT7P7芯片，并將其應(yīng)用在PrimePACK模塊中，再次刷新了該封裝的功率密度上限。目標(biāo)應(yīng)用領(lǐng)域：1200VP7模塊首發(fā)型號(hào)有以下兩個(gè)：相比于以前的IGBT4或IGBT5產(chǎn)品，新的IGBT7產(chǎn)品進(jìn)一步拓展了PrimePACK封

  IGBT 封裝 芯片 英飛凌 1969瀏覽量