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案例解析||照明LED的失效模式問題及改善措施2025-05-09 16:51
LED是一種直接將電能轉(zhuǎn)換為可見光和輻射能的發(fā)光器件,具有耗電量小、發(fā)光效率高、體積小等優(yōu)點(diǎn),目前已經(jīng)逐漸成為了一種新型高效節(jié)能產(chǎn)品,并且被廣泛應(yīng)用于顯示、照明、背光等諸多領(lǐng)域。近年來,隨著LED技術(shù)的不斷進(jìn)步,其發(fā)光效率也有了顯著的提升,現(xiàn)有的藍(lán)光LED系統(tǒng)效率可以達(dá)到60%,而白光LED的光效已經(jīng)超過150lm/W,這些特點(diǎn)都使得LED受到越來越多的關(guān)注 -
AEC-Q102之推拉力測(cè)試2025-05-09 16:49
在汽車智能化與電動(dòng)化的浪潮中,光電半導(dǎo)體器件(如LED、激光雷達(dá)、光傳感器等)的可靠性直接決定了車輛的安全性與性能。AEC-Q102作為汽車電子領(lǐng)域針對(duì)分立光電半導(dǎo)體的核心測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),其推拉力測(cè)試是評(píng)估器件機(jī)械強(qiáng)度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。推拉力測(cè)試的技術(shù)原理與標(biāo)準(zhǔn)要求推拉力測(cè)試旨在評(píng)估半導(dǎo)體器件內(nèi)部連接結(jié)構(gòu)(如鍵合線、焊點(diǎn)、端子)的機(jī)械強(qiáng)度,防止因振動(dòng)、沖擊或組裝應(yīng)力導(dǎo)致 -
透射電子顯微鏡(TEM)與聚焦離子束技術(shù)(FIB)在材料分析中的應(yīng)用2025-05-09 16:47
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元器件失效分析有哪些方法?2025-05-08 14:30
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聚焦離子束技術(shù):原理、應(yīng)用與展望2025-05-08 14:26
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AEC-Q102認(rèn)證之器件可焊性2025-05-07 14:11
可焊性測(cè)試在汽車電子中的關(guān)鍵地位在汽車電子行業(yè),AEC-Q102標(biāo)準(zhǔn)為分立光電半導(dǎo)體元件的可靠性測(cè)試提供了全面而嚴(yán)格的規(guī)范。其中,可焊性測(cè)試作為核心環(huán)節(jié)之一,對(duì)于保障產(chǎn)品質(zhì)量和性能發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。汽車電子設(shè)備在運(yùn)行過程中需要面對(duì)復(fù)雜多變的工作環(huán)境,如高溫、高濕、振動(dòng)等,而良好的可焊性是確保光電半導(dǎo)體器件與電路板之間實(shí)現(xiàn)可靠電氣連接和機(jī)械固定的基礎(chǔ)。只有 -
雪崩二極管:汽車電子系統(tǒng)中的關(guān)鍵光檢測(cè)元件2025-05-06 15:06
雪崩二極管的原理與結(jié)構(gòu)雪崩二極管(AvalanchePhotodiode,簡(jiǎn)稱APD)是一種利用載流子雪崩倍增效應(yīng)來放大光電信號(hào)的光檢測(cè)二極管。其核心原理是利用載流子雪崩倍增效應(yīng)來放大光電信號(hào)。在高反向偏壓下工作時(shí),光生載流子在強(qiáng)電場(chǎng)中獲得足夠的動(dòng)能,與晶格碰撞產(chǎn)生新的電子-空穴對(duì),從而實(shí)現(xiàn)載流子的雪崩倍增,顯著增加電流增益。這種倍增效應(yīng)使得APD在低光強(qiáng)條 -
聚焦離子束技術(shù)在透射電子顯微鏡樣品制備中的應(yīng)用2025-05-06 15:03
聚焦離子束技術(shù)聚焦離子束(FocusedIonBeam,簡(jiǎn)稱FIB)技術(shù)是一種先進(jìn)的微觀加工與分析手段,廣泛應(yīng)用于材料科學(xué)、納米技術(shù)以及半導(dǎo)體研究等領(lǐng)域。FIB核心原理是利用離子源產(chǎn)生高能離子束,通常以鎵(Ga)離子為主,部分設(shè)備還配備氦(He)或氖(Ne)離子源。離子束在轟擊樣品時(shí),會(huì)產(chǎn)生濺射現(xiàn)象,從而實(shí)現(xiàn)材料的精準(zhǔn)去除,同時(shí)通過二次電子信號(hào)獲取樣品的形貌 -
FIB 技術(shù)在電池材料研究中的相關(guān)應(yīng)用2025-04-30 15:20
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AEC-Q102中WHTOL及H3TRB試驗(yàn)的異同2025-04-29 17:28
汽車電子行業(yè)中光電半導(dǎo)體的要求在汽車電子行業(yè)我們熟知的光電半導(dǎo)體器件可靠性是確保車輛安全和性能的關(guān)鍵因素之一。隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步,這些器件不僅要在各種氣候條件下穩(wěn)定工作,還要承受來自車輛內(nèi)部和外部的多種應(yīng)力。AEC-Q102標(biāo)準(zhǔn)為這些器件提供了一套全面的測(cè)試和評(píng)估程序,以確保它們能夠滿足汽車行業(yè)的嚴(yán)格要求。WHTOL測(cè)試的重要性AEC-Q102標(biāo)準(zhǔn)中的一個(gè)重