金鑒實驗室文章

• 車規(guī)芯片驗證的流程與展望2023-02-10 06:58

  

  摘要：分析結果表明：新能源和無人駕駛汽車快速發(fā)展使得車規(guī)芯片發(fā)揮著越來越重要的作用，也是車規(guī)芯片產(chǎn)業(yè)應用中的一個重要方向。對集成電路設計公司入駐車規(guī)芯片相關驗證流程和規(guī)范標準、車規(guī)芯片相關可靠性驗證、失效分析等方面進行了說明，并對車規(guī)芯片量產(chǎn)化過程中實現(xiàn)零缺陷這一目標進行了討論，分析了國產(chǎn)車規(guī)芯片在研制過程中所面臨的問題及其局限性，并對其研制方向進行了預測

  芯片 車規(guī)芯片 2662瀏覽量

• 一輛車竟然需要1000顆以上芯片2023-02-10 06:58

  

  SUBSCRIBEtoUS芯片（又稱集成電路）是指內(nèi)含集成電路的硅片，體積很小。在電子學中是一種把電路（主要包括半導體設備，也包括被動組件等）小型化的方式，通常制造在半導體晶圓表面上。在應用角度上，從胎壓監(jiān)控系統(tǒng)TMPS，攝像頭到整車控制器再到自動駕駛域控制器，都離不開各類芯片?？梢赃@樣認為：汽車智能化是芯片智能化。如果說手機芯片是手機的“大腦”，那么車載芯

  芯片 集成電路 1230瀏覽量

• 常見的車用芯片AEC-Q驗證問題解答2023-02-08 06:58

  

  在汽車電子向智能化，信息化和網(wǎng)絡化發(fā)展的今天，汽車芯片迎來了一個全新的發(fā)展契機，車用芯片AEC-Q驗證中經(jīng)常會碰到什么問題？金鑒實驗室在下面的問題上給大家一個答案。Q1芯片器件正準備要切入汽車電子領域，測試驗證周期多長時間？考試前應做什么？測試所需的硬件應怎樣設計和評價？金鑒實驗室測試分析實驗室可以提供哪些檢測服務？芯片半導體產(chǎn)品進入車用市場，可依據(jù)AEC

  AEC 芯片 2263瀏覽量

• 什么是“車規(guī)級”激光雷達？2023-02-08 06:58

  

  自動駕駛的角度來看，說到近兩年哪一個主題最熱門，肯定離不開激光雷達。2021年被譽為激光雷達量產(chǎn)之年，不少車企都公布了裝備“車規(guī)級”激光雷達車型量產(chǎn)日期。然而何為“車規(guī)級”激光雷達？激光雷達產(chǎn)業(yè)人士還廣泛認為激光雷達車規(guī)在這個階段誰都說不清楚。多數(shù)人都認為，只要產(chǎn)品通過車企相關標準且能獲得定點車型就能稱得上是“車規(guī)級”車型。但是每個車企有不同的標準，通過這

  激光雷達 自動駕駛 6967瀏覽量

• “車規(guī)級”的套路：符合、達到、滿足、遵從2023-02-06 06:58

  

  什么是AutomotiveGrade（也就是我們常說的車規(guī)級）？就是始終如一的可靠性。汽車發(fā)動機起動的那一刻開始就得在酷熱的夏季和嚴寒的冬夜里工作。手機壽命為2至4年，但您的汽車要用十年以上。此外，所有汽車零部件都必須抵御更大的溫度波動。如果消費類電子設備（如智能手機）承受的溫度超過其有限的耐受范圍，就可能發(fā)出錯誤的信息或干脆關機。這在車規(guī)級系統(tǒng)中是無法容

  發(fā)動機 汽車 1828瀏覽量

• 車規(guī)芯片和消費電子芯片的區(qū)別2023-02-04 06:58

  

  消費電子芯片和車規(guī)芯片的設計考慮重點有很大不同，導致工藝制程也有很大不同。硬要比高低的話，像評論《天龍八部》中喬峰“降龍十八掌”和《倚天屠龍記》中張無忌“九陽神功”孰強孰弱，確實很難面面俱到，下面小編嘗試剖析一番，以饗讀者。喬峰VS令狐沖兩者的側重點有所不同手機芯片：天下武功唯快不破不管是手機，平板電腦，機頂盒還是智能穿戴設備消費電子芯片，在研發(fā)階段都會考

  消費電子 芯片 車規(guī)芯片 2323瀏覽量

• “車規(guī)級”的具體要求2023-02-04 06:58

  

  汽車電子產(chǎn)品的價格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級的電子元件，但什么樣的電子元件才是車規(guī)級的器件呢？我們先來看看電子元件在汽車上的應用和一般的消費電子在應用有什么差異。環(huán)境要求溫度：汽車電子對元器件的工作溫度要求較寬，根據(jù)不同的安裝位置等有不同的要求，但一般高于民用產(chǎn)品的要求（據(jù)說AECQ100從H版上刪去了0°C-70°C這一檔溫度要求，因

  元器件 汽車電子 2279瀏覽量

• 汽車電子“車規(guī)級”的要求2023-02-02 06:59

  

  AEC-Q系列認證被公認為車規(guī)元器件通用試驗標準。IC設計企業(yè)要想進軍汽車電子領域和汽車電子零部件供應鏈，AEC-Q系列就是其中一個必須要通過的驗證。車用電子主要依據(jù)國際汽車電子協(xié)會(AutomotiveElectronicsCouncil，簡稱AEC)作為車規(guī)驗證標準，包括AEC-Q100(集成電路IC)、AEC-Q101(離散組件)、AEC-Q102(

  汽車電子 試驗標準 2469瀏覽量

• 車規(guī)MCU知識梳理大全2023-02-02 06:59

  

  一輛傳統(tǒng)燃油車需要大約500到600顆芯片，輕混汽車大約需要1000顆，插電混動和純電動汽車則需要至少2000顆芯片。這就意味著在智能電動汽車快速發(fā)展的過程中，不僅對先進制程芯片需求不斷增加，而且對傳統(tǒng)芯片需求也會持續(xù)增加。MCU就是這樣，除了單車搭載的數(shù)量在不斷增長，域控制器也帶來了對高安全、高可靠、高算力MCU的新需求增長。MCU，Microcontr

  mcu 車規(guī)MCU 1615瀏覽量

• “文字游戲”車規(guī)級芯片的認證2023-02-02 06:58

  

  電動汽車的勃興孕育了一批批選手投身汽車電子賽道，同時還有許多本來屬于汽車領域之外的零部件廠商參與其中。一時間對于汽車零部件認證標準的說法引起廣泛討論，諸如ISO、IATF、AEC-Q100等詞匯充斥著人們的視野。其中AEC-Q100被廣泛認為是所謂的車規(guī)認證，很多廠商認為只要通過AEC-Q100認證就是達到了所謂的“車規(guī)級”，但也有些廠商認為僅通過AEC-

  電動汽車 芯片 車規(guī)級芯片 1836瀏覽量